買(mǎi)車(chē)時(shí)，很多人都會(huì)糾結(jié)哪個(gè)更好，混合動(dòng)力還是插電式。其實(shí)hybrid有hybrid的好處，plug-in也有plug-in的好處。我們?cè)诟鶕?jù)自己的需求做決定的時(shí)候，首先要明白什么是混合和插件。讓我們來(lái)看看他們的定義吧！

插電式是什么

插電式：是指用電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的蓄電池只能插上電源進(jìn)行充電，在車(chē)輪行駛或用油驅(qū)動(dòng)時(shí)不會(huì)自動(dòng)充電。油電混合動(dòng)力：與插電式相反，是指用油驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的電池?zé)o需插入電源即可充電，在車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)或用油驅(qū)動(dòng)時(shí)自動(dòng)充電.因此，市場(chǎng)上的混合動(dòng)力汽車(chē)是一種以汽油（柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿?，電?dòng)汽車(chē)為輔的節(jié)油裝置。哪個(gè)更好，混合動(dòng)力還是插件？

插電混動(dòng)是什么

對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，不同品牌都有自己的充電樁。這種充電不一致導(dǎo)致即使停車(chē)場(chǎng)有充電樁也不一定適合自己的車(chē)。插電混動(dòng)雖然在家也可以用220V充電，但是充電時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，所以總的來(lái)說(shuō)給插電混動(dòng)充電不是很方便，甚至有的車(chē)主充電后也沒(méi)怎么充買(mǎi)他們的車(chē)。如果沒(méi)有電，就會(huì)靠發(fā)動(dòng)機(jī)充電，就好像是油電混動(dòng)一樣，導(dǎo)致明明是插電混動(dòng)，直到最后的油耗跟那個(gè)相差不大的燃油車(chē)。

混合動(dòng)力易讓人暈車(chē)

對(duì)于暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車(chē)會(huì)比汽油車(chē)更難受，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的低扭矩和強(qiáng)勁的特性，在市區(qū)行走和停車(chē)時(shí)會(huì)更難受。暈車(chē)的人應(yīng)該知道這一點(diǎn)。作為一個(gè)不暈車(chē)的人，筆者曾經(jīng)坐在一輛比亞迪秦DM里吐過(guò)。主要原因是司機(jī)在堵車(chē)時(shí)喜歡用油門(mén)和剎車(chē)。

在實(shí)用性方面，如果要說(shuō)混動(dòng)好還是插電好，很多人會(huì)認(rèn)為混動(dòng)好。插電式汽車(chē)往往需要依賴電樁的存在，但由于電樁的覆蓋面積不夠大，充電難免遇到突發(fā)情況。因此，從我個(gè)人的角度來(lái)看，我更喜歡混合動(dòng)力汽車(chē)。