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想必，時至今日，這樣想的人還是很多的。也只有合資品牌才能皮實耐用，用料扎實，鋼板厚實，特別耐撞。自主品牌尚有欠缺，但這一觀點卻遭到了“耳光”。就在近日，最新一批2022年C-NCAP檢測報告出爐。其中，全新第三代奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以90.3%的綜合評分率獲得“五星級”評級。以高分通過高速貨車追尾、重載抗壓、高級別跌落和翻滾測試，成為首款雙認(rèn)證車型。知道。

全新第三代奔騰B70之所以能夠在測試機型中脫穎而出，無非是自身產(chǎn)品力的提升。從C-NCAP評測的車輛性能畫像來看，參加碰撞和鞭打測試的車型為全新第三代奔騰B70 1.5T自動專屬車型，定位為中大型轎車，官方配置為指導(dǎo)價11.99萬元。無論是乘員保護、行人保護還是主動安全，奔騰B70的得分率均遠(yuǎn)超平均水平，并在部分測試中取得滿分，最終以90.3%的綜合得分率獲得五星級評價。

作為奔騰品牌的中高端旗艦車型，2014款奔騰B90融合了中國一汽數(shù)十年的技術(shù)積累，代表了中國最先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝水平，成為奔騰品牌的首款車型。正式搭載T動力。

奔騰B90配備2.0和2.3引擎。他在一汽開發(fā)了一款新型ET3全鋁發(fā)動機。匹配愛立信六速變速箱

外觀比較低調(diào)奢華。感覺更平靜了。做工精細(xì)。整體的顏色和材質(zhì)搭配也比較合理。中控簡潔大方。黑色和米色的雙色組合也更符合家居需求。