所謂剎車就是剎車，剎車踏板就是腳剎，行車制動(dòng)器的踏板，是用來減速和停車的。制動(dòng)是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤，在機(jī)座上安裝相應(yīng)的制動(dòng)蹄、皮帶或圓盤，在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。一般來說，在慢速制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在車輪抱死停止前將離合器踏板踩到底，以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重新改變車速。

所謂油門，通常理解為汽油控制器，但腳下的踏板控制的是空氣而不是汽油，即進(jìn)氣。節(jié)氣門位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，并根據(jù)進(jìn)氣量而變化。腳下的踏板其實(shí)是控制油門的，進(jìn)氣量越大，噴出的燃油就越多。節(jié)流閥的學(xué)名也叫節(jié)流閥。

油門踏板，也叫油門踏板，是汽車供油系統(tǒng)的一部分。通過控制踩踏量，通過電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。油門踏板回位要領(lǐng)：腳跟不動(dòng)，腳尖抬起。