出現(xiàn)這種情況可能是因為點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后建議立即去檢查一下點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)。發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件包括點火線圈和火花塞。火花塞是一個需要定期更換的易損件。

火花塞上有電極，這個電極可以釋放電火花。

在壓縮沖程快要結(jié)束的時候，火花塞可以釋放電火花來點燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。

燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞運行，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。

但是隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙也會變大。

電極間隙變大后會導(dǎo)致點火能量變?nèi)?，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的可燃混合氣無法充分燃燒。

如果可燃混合氣無法充分燃燒，那就會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)動力降低和油耗升高的情況。

所以，大家在平時用車時一定要定期更換發(fā)動機的火花塞。

如果長時間不更換火花塞，會影響發(fā)動機的動力和油耗。

點火線圈雖然不是一個需要定期更換的易損件，但是點火線圈長時間在高溫環(huán)境下使用也是比較容易出現(xiàn)故障的。

如果點火線圈出現(xiàn)了故障，會導(dǎo)致火花塞無法正常點火。

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