發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目除了潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量外，還包括機(jī)油泵、濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油壓力傳感器的檢查。以下描述了這些區(qū)域的檢查和更換程序。

1.檢查油泵和過濾器。

油泵和濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，下面描述它們的檢查過程。

(1)排出機(jī)體中的潤滑油，并拆下油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵出口管和機(jī)油泵。

(2)用清潔劑清洗所有零件，然后用汽油或柴油再次清洗。

(3)檢查油泵體有無裂紋、變形、漏油、機(jī)械損傷和嚴(yán)重腐蝕。如果是這樣，更換機(jī)油泵體。

(4)檢查內(nèi)外齒輪的輪齒是否有裂紋、缺口、過度磨損或機(jī)械損傷，如有則更換。

(5)檢查油泵油封唇口是否有缺陷或損壞，必要時(shí)更換。

(6)檢查油泵的間隙(參見油泵間隙檢查)。

(7)檢查油泵的限壓閥。限壓閥的開啟壓力為0.35~0.45MPa，限壓閥應(yīng)密封無發(fā)卡現(xiàn)象。否則應(yīng)該更換。

(8)油泵腔充滿油后，安裝濾油器、油泵出口管和油泵背。

(9)安裝油底殼。

安裝油底殼時(shí)的注意事項(xiàng)：

(1)油底殼襯墊應(yīng)光滑完整，否則應(yīng)更換。

(2)用3~4個(gè)齒擰緊所有油底殼螺栓。

(3)從中間向兩側(cè)擰緊螺栓幾次。

2.檢查機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器過濾潤滑油。如果沒有濾清器或?yàn)V清器失效，潤滑油中攜帶的雜質(zhì)會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障?？梢姍C(jī)油濾清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響很大。

機(jī)油濾清器的更換周期一般為5000km。更換機(jī)油濾清器時(shí)，先升起車架，將油底殼放在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的放油螺栓上，拆下放油螺栓，放凈潤滑油，然后用濾清器扳手拆下機(jī)油濾清器；在安裝新的濾清器之前，必須在機(jī)油濾清器中加入干凈的新潤滑油，然后在機(jī)油濾清器的油封表面均勻地涂上少量潤滑油。用手安裝機(jī)油濾清器，當(dāng)油封與結(jié)合面連接時(shí)，用扳手?jǐn)Q緊3/4圈。

之后添加潤滑油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)檢查潤滑油濾清器連接處有無泄漏。如有泄漏，應(yīng)拆開機(jī)油濾清器的油封膠圈進(jìn)行檢查，排除漏油。

3.檢查油泵的排油壓力。

(1)機(jī)油泵排放壓力標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值為0.30.45 MPa。

(2)油泵出口壓力的檢查方法：

檢查前的準(zhǔn)備工作：檢查油底殼中的潤滑油油位是否符合要求，必要時(shí)添加。檢查潤滑油質(zhì)量是否合格。如果潤滑油變色或變質(zhì)，應(yīng)予以更換。檢查潤滑油路和油泵是否漏油。如有漏油，請(qǐng)排除。準(zhǔn)備一個(gè)專用機(jī)油壓力表。

檢查方法：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拆下機(jī)油壓力開關(guān)(傳感器)的連接器。從氣缸體上拆下機(jī)油壓力開關(guān)，并在開關(guān)的螺紋孔上安裝一個(gè)專用機(jī)油壓力表。再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000 r/min，觀察專用機(jī)油壓力表上的機(jī)油壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，并記錄下來。測量機(jī)油壓力后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下專用機(jī)油壓力表。用聚氟乙烯密封帶包裹機(jī)油壓力表開關(guān)的螺紋，將其安裝在氣缸體的螺紋內(nèi)孔中，然后擰緊，擰緊力矩為12 ~ 15nm。最后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油壓力開關(guān)是否漏油。如果有漏油現(xiàn)象，應(yīng)該排除。

檢查后的處理：檢查測得的油壓值，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，說明油泵工作正常。

如果測得的油壓值過高，調(diào)整減壓閥，將油壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍；如果測得的油壓值過低，檢查油泵和油管是否泄漏和堵塞，并找出

這是一種替代方法，即將工作傳感器投入試運(yùn)行。如果油壓顯示正常，則原傳感器損壞；如果油壓和以前一樣，說明原裝傳感器好；

第二，拆下傳感器，用手指堵住油道孔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果燃油噴射強(qiáng)烈且沒有氣泡，則傳感器有故障。如果油壓不足或油只緩慢流出，則傳感器正常，故障出在潤滑系統(tǒng)。

當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，檢查機(jī)油泵、濾清器和管路的技術(shù)狀況。

5.檢查機(jī)油泵的間隙。

(1)檢查油泵外齒輪與泵體孔之間的間隙。

根據(jù)間隙的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值為0.12~0.20mm，

極限值為0.3毫米。

檢查方法：將外齒輪靠在泵體孔的一側(cè)，用塞尺檢查其徑向間隙。

檢查后的處理：如果檢測間隙值超過極限值，應(yīng)根據(jù)具體情況更換外齒輪或油泵殼體。

(2)檢查油泵內(nèi)外齒輪端面與泵體平面的間隙。

端部間隙的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)值為0.045 ~ 0.12毫米，極限值為0.17毫米.

檢查方法：用直尺和塞尺檢查油泵內(nèi)外齒面與泵體平面的間隙，如圖1-1-8所示。

檢查后處理：若檢測間隙值超過極限值，應(yīng)打磨泵體平面，使其符合間隙標(biāo)準(zhǔn)值的要求；如果無法修復(fù)

復(fù)雜，泵體或內(nèi)外齒輪應(yīng)更換。

(3)檢查內(nèi)外齒輪與月牙夾鐵之間的徑向間隙：

間隙：內(nèi)齒輪與月牙夾的徑向間隙為0.60 ~ 0.80毫米，外齒輪與月牙夾的徑向間隙為0.25 ~ 0.40毫米.

方法：用塞尺測量內(nèi)外齒輪和月牙夾鐵的徑向間隙。