在買車的過程中，汽車的安全性是大家非常重視的一個因素。俗話說：“路千條，行車安全第一”?，F(xiàn)在汽車上常見的前輪驅動和后輪驅動汽車的安全系數(shù)如何？

據(jù)資料顯示，汽車的安全系數(shù)分別為主動安全系數(shù)和被動安全系數(shù)。主動安全系數(shù)是指保證安全駕駛和防止事故發(fā)生的基本條件，是汽車安全中最重要的因素。被動安全是指當汽車發(fā)生碰撞時，車身可以通過巧妙的設計吸收碰撞力，減少對人的傷害。

而《機動車運行安全技術條件》是強制性國家標準，是我國機動車安全技術管理最基礎的技術標準和技術規(guī)范。是公安交通管理部門新車登記檢驗、在用車定期安全技術檢驗、事故車輛檢驗等機動車安全性能檢驗的主要技術依據(jù)。是我國新機動車強制檢驗、車輛產(chǎn)品公告審查、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術依據(jù)之一。

因此，今天的汽車技術已經(jīng)相當成熟。無論是前驅車還是后驅車，安全系數(shù)都是按照國家標準嚴格測試的。沒有高低之分，最多只是性能上的區(qū)別。

前輪驅動節(jié)省了發(fā)動機和驅動系統(tǒng)的安裝空間，車輛的內部空間因此更加寬敞。其零部件的設計和裝配成本低，整車總體較輕，性能好。不過由于前車的零件較多，車頭的重量和車尾的輕便也帶來了一些小瑕疵。

雖然前輪有很大的牽引力，但后輪在濕滑的表面上往往會失去抓地力。簡單來說就是在大雨大雪等惡劣情況下，車子方向的可控性會降低，可能會出現(xiàn)輕微的側滑。當然，這個也不用太擔心。車輛現(xiàn)在配備了各種保護系統(tǒng)，包括防滑系統(tǒng)。

后輪驅動的發(fā)展至今有其獨特的優(yōu)勢。雖然整車空間不如前驅那么舒適，但是減輕了前輪的負擔，帶來了更好的轉向操控性。同時，車輛在行駛過程中，動力性能好，加速快，車輛穩(wěn)定性好。整車制造時，部件配置空間簡單，維修方便。

但是零件多，制造成本高，發(fā)動機耗油快。即便如此，它也是日常生活中不可或缺的典范。

最后，不管安全性和舒適性高低，前驅和后驅都值得放心選擇。