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新別克君越是上汽通用LA CROSSE君越的垂直換代車型。在保留原車型大氣大氣的同時(shí)，在顏值、動力、空間等方面進(jìn)行了提升，并升級了多項(xiàng)豪華配置。邁騰向日本競爭對手豐田凱美瑞和廣本雅閣，以及德國競爭對手大眾新領(lǐng)域發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

新款君越的外觀比老款君越年輕了一些，但依然主打商務(wù)市場。長寬高500018581497mm的尺寸，2837mm的軸距，不僅超越了“大”雅閣，甚至可以與更高級別的車型一較高下。

新君越的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了家族特色。寬大的瀑布式進(jìn)氣格柵，百米外就能輕松分辨出是別克轎車。頭部加入了類似跑車設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，看起來充滿活力。尾部設(shè)計(jì)寬大，搭配雙排氣口設(shè)計(jì)，彰顯力量感，矩形進(jìn)氣口運(yùn)動感十足。新增配置還包括氙氣大燈、尾部LED燈、鯊魚鰭天線、245/45 R18鋁合金輪轂。

空間奢華，但不奢侈。全黑內(nèi)飾科技感十足，看起來更年輕。但是后排頭部的高度并沒有明顯的優(yōu)勢

動力方面，3.0L排量V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī)最大功率190千瓦/6800轉(zhuǎn)，最大扭矩296牛米/5600轉(zhuǎn)。 2.4L的發(fā)動機(jī)和新君威一樣，推動這龐大的車身有些吃力。全系標(biāo)配6速手自一體變速箱，提升了換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

缺點(diǎn)：體型較大，操控不是很方便。內(nèi)部控制面板上的按鈕過于繁瑣，難以使用。冰藍(lán)色一體式氛圍燈僅高端配備，并非全系標(biāo)配。為了增加距離，性價(jià)比最高的優(yōu)雅版還是沒有。市面上其他機(jī)型性價(jià)比不高。六速手自一體變速箱調(diào)節(jié)過于靈敏，需要適配。小細(xì)節(jié)有一些瑕疵，比如門上的儲物槽，太小不適合裝修。實(shí)用性不強(qiáng)。手套箱不是很整潔。中央扶手的進(jìn)深比較淺。備胎是別克全系的通病。被詬病的125小號鋼輪備胎很不厚道。 A柱太寬，影響后視鏡的視線。

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