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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3條)

值得國內(nèi)汽車廠商信賴。這是因?yàn)楸捡Y的名字和假身高。

2，北京奔馳有限公司怎么樣

只要你有經(jīng)驗(yàn)和能力.如果你努力學(xué)習(xí)，等到汽車的裝配、維修、設(shè)計(jì)達(dá)到大師水平。德國奔馳工廠可入駐

3，北京奔馳好嗎

沒關(guān)系，現(xiàn)在北京奔馳發(fā)動機(jī)廠為奔馳的全球車型配套發(fā)動機(jī)。是北京戴姆勒奔馳吧？那是梅賽德斯-奔馳，純種的梅賽德斯-奔馳

4，北京奔馳的質(zhì)量是不是很差

北京奔馳質(zhì)量不錯。畢竟是奔馳合資品牌車型。質(zhì)量是可以接受的。雖然比進(jìn)口奔馳略遜一籌，但北京奔馳的保養(yǎng)成本還是比較高的。北京奔馳是德國梅賽德斯-奔馳與北京汽車集團(tuán)的合資企業(yè)。北汽集團(tuán)旗下有多家工廠。 Jeep也是它的子品牌。像垃圾這樣的車殼你就不擔(dān)心嗎？ C級相信他胡說八道。奔馳是從C級到S級的平臺。沒有高低之分。 E級是C級轎車。家用7系，買了勞斯萊斯，不知道坐在后備箱哪里還記得奔馳125年的口號！精益求精，永遠(yuǎn)領(lǐng)先樓主，你好，今年底或者明年初應(yīng)該會推出GLC的小改款車型，主要是大家在網(wǎng)上看到的GLC的加長版，新車的內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等。關(guān)于外觀，見仁見智。目前來看還是非常值得購買的。新款x3將于6月上市。沒有延伸和原味。你也可以考慮一下。我希望它可以幫助你。

5，北京奔馳到底好不好

嗯，北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華投資有限公司共同投資的，買車人多的地方.集研發(fā)、發(fā)動機(jī)、整車生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)：精益制造、全球統(tǒng)一質(zhì)量保證、綠色環(huán)保與技術(shù)創(chuàng)新、負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民、受人尊敬的最佳雇主。北京奔馳目前生產(chǎn)奔馳長軸距E級轎車、C級轎車和GLK級豪華中型SUV。北京奔馳以“拓展駕乘空間，提升生活品質(zhì)”為使命，致力于為中國用戶提供符合梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)，以卓越的業(yè)績回報社會、回報客戶和員工.

6，北京奔馳汽車有限公司這個公司怎么樣

梅賽德斯-奔馳是德國戴姆勒-奔馳股份公司的全資子公司。北汽集團(tuán)是中國政府北京市政府全資控股的特大型國有企業(yè)全民企業(yè)。北奔是這兩項(xiàng)中外合同的簽約企業(yè)。部分產(chǎn)品使用梅賽德斯-奔馳品牌。在德國，梅賽德斯-奔馳自創(chuàng)造出世界上第一輛汽車以來，一直是世界制造業(yè)和汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。多年來，多年來，德國一直引領(lǐng)著世界上最精湛的制造工藝。那么，去年是最后一次在德國。在德國汽車制造商的前三名中排名最后。在來華的德國三大企業(yè)中，在中國的銷量也是最少的。是典型的國企，現(xiàn)在和奔馳合資了！北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華投資有限公司的合資企業(yè)，于2005年8月8日正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳樹立了汽車企業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)：精益制造、先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、關(guān)愛員工。北京奔馳目前生產(chǎn)奔馳長軸距E級轎車、C級轎車和GLK級豪華中型SUV。北京奔馳以“拓展駕乘空間，提升生活品質(zhì)”為使命，為中國用戶提供符合梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，力爭成為中國高端汽車市場的領(lǐng)跑者。北京奔馳是北京汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒克萊斯勒股份公司和戴姆勒克萊斯勒（中國）投資有限公司合資成立的企業(yè)，有國有企業(yè)的成分，所以不算純國有企業(yè)企業(yè)。不是國企！它是北汽集團(tuán)、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同成立的合資企業(yè)，就像一汽與德國大眾組建的一汽-大眾一樣，是一家性質(zhì)相同的合資企業(yè)。

根據(jù)我國規(guī)定，國外汽車企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場，一般應(yīng)與國內(nèi)企業(yè)以合資的形式成立新公司。北汽奔馳、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等都有這樣的格局。此類合資企業(yè)的待遇普遍優(yōu)于原國有企業(yè)。由于合資一方是國企，這種企業(yè)很大程度上也有國企的作風(fēng)，穩(wěn)重，講究關(guān)系，但由于合資方的介入網(wǎng)絡(luò)是不如原來的國有企業(yè)。人事局能不能發(fā)聲，得看人事局的領(lǐng)導(dǎo)，跟北汽奔馳有什么關(guān)系。只要直接與北汽奔馳簽訂合同，即視為公司全職員工