說起寶馬汽車，大多數(shù)人都會(huì)想到寶馬的轎車和SUV。其實(shí)寶馬也有非常高端的商用車，比如寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。對(duì)于人口多的家庭或者大公司來說，準(zhǔn)備一輛高檔商務(wù)車是必不可少的。那么，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT的大概售價(jià)是多少呢？

外觀靈感來源寶馬CS概念車

5系GT的設(shè)計(jì)靈感來源于2007年發(fā)布的BMW CS概念車，班戈雖然沒有直接參與概念車的設(shè)計(jì)，但其成功的激進(jìn)風(fēng)格也影響了其后繼車型的設(shè)計(jì)。很難將5系GT歸入任何通用車型類別，主要是因?yàn)槠洫?dú)特的造型融合了各種車型的設(shè)計(jì)理念。 5 系GT 的長度與7 系相同。其車身高度和行李箱空間比5系旅行車更大，乘員頭部空間與X5相當(dāng)。那么，寶馬5系GT的售價(jià)是多少呢？指導(dǎo)價(jià)68.8萬-168.8萬。

內(nèi)部空間更注重實(shí)用性能

中控臺(tái)由10.2英寸高分辨率顯示屏、6碟DVD換碟機(jī)和空調(diào)控制面板組成。由于車身尺寸加大，5系GT在中控臺(tái)上增加了7系和新5系沒有的抽屜式儲(chǔ)物格。變速桿底座及其周圍的設(shè)計(jì)也取自7系。電子變速桿周圍環(huán)繞著駕駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)控制按鈕、電子手剎按鈕和I-drive 控制系統(tǒng)。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)不凡

布置在發(fā)動(dòng)機(jī)兩缸之間的渦輪采用了倒置式進(jìn)氣設(shè)計(jì)，再加上采用了側(cè)置式進(jìn)氣歧管，使得這款全新V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更加緊湊，寬度也大幅縮減。水冷式中冷器縮短了氣流路徑，大大提高了冷卻效果。 N63B44發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力已經(jīng)接近上一代7系使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保持V12發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)車系的絕對(duì)霸主地位，寶馬不得不重新設(shè)計(jì)了性能驚人的新一代V12車型。由此可見，5系GT所采用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)性能不容小覷。

根據(jù)寶馬5系GT的售價(jià)我們可以發(fā)現(xiàn)，這款車的起步價(jià)并不低，在商務(wù)車中屬于比較高的價(jià)格。不過，BMW 5系GT的整體表現(xiàn)不凡，不僅外觀搶眼，車內(nèi)空間也十分寬敞。