不是大家吹牛，也不是刻意追捧。豐田的質(zhì)量確實比較穩(wěn)定可靠。豐田汽車的大部分結(jié)構(gòu)都比較簡單。他們可能沒有任何新技術(shù)，但相對穩(wěn)定可靠。這是豐田一貫的理念。豐田的造車理念叫做精益生產(chǎn)，也可以理解為一個蘿卜一個坑，追求最大利潤。

豐田認為，如果車輛質(zhì)量提高，穩(wěn)定性和耐用性提高，車主自然會買車，但如果對乘坐有要求，肯定會放棄豐田。豐田定位家用車，動力系統(tǒng)一點也不豐富，只能說夠用，只有豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種動力優(yōu)秀的越野車。

事實上，與德系車、美系車相比，豐田車的數(shù)量并不小。沒有給他們修車的，因為豐田比較靠譜，基本沒有什么小毛病。通用性好，幾乎所有汽修店都有，有點常見的小毛病，大部分維修店。

豐田車的口碑很好。豐田汽車不僅質(zhì)量特別好，口碑也特別好。正是因為良好的口碑，才吸引了更多的顧客購買豐田汽車?？诒镁涂克?。性價比不錯，對客戶的服務態(tài)度還是不錯的，不錯加。

優(yōu)勢從品牌來看，已經(jīng)有很長的歷史了。豐田的整體特點，發(fā)動機質(zhì)量不錯，變速箱多采用AT和CVT。它省油且故障率低。關(guān)于豐田汽車的回答豐田的總體評價不錯，當然每款車都不錯。

是的，豐田車真的很扎實，質(zhì)量很好，故障率超低。

首先，我個人覺得豐田品牌的車質(zhì)量是真的不錯，因為我個人買了豐田車后，這臺車已經(jīng)開了5年了。在此期間，這輛豐田汽車并沒有表現(xiàn)出任何質(zhì)量問題。這個問題，以及車子的動力沒有被削弱，所以我個人認為。

一般正常啟動是沒有問題的。日本或北美生產(chǎn)的豐田汽車質(zhì)量沒有問題。豐田車的綜合素質(zhì)還是很不錯的，不管是一汽豐田還是廣汽豐田。一汽豐田的汽車銷量要好于廣汽豐田，因為根據(jù)數(shù)據(jù)，一汽豐田的汽車。

豐田的車在質(zhì)量、操控、油耗、安全等方面都是相當不錯的，即便是在北美市場，口碑也是不錯的。它是為數(shù)不多的質(zhì)量最穩(wěn)定的汽車之一。價格相對較高。介紹一下豐田汽車公司2019年在華銷量約162萬輛，其中絕大部分為一汽豐田和廣汽合資。

豐田的質(zhì)量問題那么多，有人說豐田質(zhì)量好的原因是操控感不夠，驅(qū)動力弱，放了比較舒服的零件。很難說豐田車型有什么樣的操控感。 TNGA架構(gòu)的豐田車型，底盤極限非常高。市場價同級最高，大眾和日產(chǎn)都在大型終端。

但是即使豐田車的質(zhì)量很好，開車的時候也一定要注意。如果經(jīng)常使用不正確的駕駛方法或不注意保養(yǎng)，很可能會拋錨。所以不管買什么樣的車，學會保養(yǎng)才是最重要的，不要經(jīng)?？呐?、刮傷。

因為阿瓦隆無疑是豐田比較成功的一款車型。 Avalon定位為中高端機型。豐田最暢銷的車型之一，質(zhì)量最好。

消費者在買車過程中也有很多需求。豐田車型在各方面都能讓消費者滿意。豐田車型的配置雖然不是特別豐富，但是豐田車型的技術(shù)非常成熟，質(zhì)量也比較穩(wěn)定。三大件的質(zhì)量是完全有保證的，只要正常驅(qū)動。

現(xiàn)在開的是經(jīng)典的馬山自動擋，沒有什么配置。您必須具有此配置才能有損壞的可能性。完全沒有配置怎么會損壞呢？ 2 車主不會告訴你他的車壞了，信息你只見過豐田車在馬路上跑，卻沒見過豐田車在修理廠維修。

而且，豐田開高速噪音大，奧迪省油。豐田雖然提高了馬力，但對節(jié)油的關(guān)注度卻越來越低。日系車小巧玲瓏，但質(zhì)量不行。形象不太適合一些人群，比如年輕人，豐田的品牌知名度也沒有那么好。

豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）口碑很好，保值率高，質(zhì)量好，動力足。新皇冠是第15代車型，源自豐田的TNGAA后驅(qū)平臺。量產(chǎn)新車與此前曝光的日版皇冠外觀相同。這也說明豐田終于對這款車型用心了。 2大面積倒梯形前臉進氣口。

在全球范圍內(nèi)，豐田銷量第一，這也是豐田良好可靠性的數(shù)據(jù)。豐田的車質(zhì)量好，我們應該從他們的汽車企業(yè)文化入手，稍微了解一下豐田。小伙伴們都知道，豐田內(nèi)部實行精細化管理，這是很多企業(yè)都想做的。

豐田chr質(zhì)量不錯。顏值方面，側(cè)面線條還是很不錯的。它看起來很時尚。前臉很胖。哈哈這個尾燈從后面看很搶眼，很不一樣，顏色也很漂亮，個性。