湞江區(qū)常見輪胎材料 輪胎材料配方介紹
1.橡膠原料
橡膠原料是決定輪胎使用性能與加工工藝性能的主要因素。輪胎生產(chǎn)中一般以天然橡膠為主要原料,配合使用丁苯橡膠、順丁橡膠等;目前很多橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)還選擇摻用少量輪胎再生膠降低原料成本。
天然橡膠格林強(qiáng)度高、彈性好;丁苯橡膠的使用可以改善汽車輪胎耐磨性和濕地抓著力。順丁橡膠與天然橡膠并用可以進(jìn)一步改善汽車輪胎耐屈撓性和耐臭氧HYL19Y3Y2Y-MXF老化性能;天然橡膠/丁苯橡膠/順丁橡膠并用,膠料耐磨耗性、熱穩(wěn)定性和耐寒性更好。在輪胎生產(chǎn)中合理使用輪胎再生膠可以降低成本、改善膠料加工工藝、提高輪胎耐久性。
2.橡膠助劑
硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)填充體系、防老體系和軟化增塑體系是輪胎生產(chǎn)中的基本配合體系;輪胎不同部位對膠料的物性需求不同,比如輪胎胎冠主要要求耐磨、耐刺穿、抗撕裂、低生熱,胎側(cè)膠要求具備良好的耐屈撓性、耐老化性,胎體膠需要良好的黏合性能、耐老化性能和低生熱等,因此所用配合劑存在差異。輪胎制造的主要原材料都有哪些?
輪胎制造時主要原料有以下幾種。
①橡膠--天然橡膠、合成橡膠和再生膠。
②橡膠配合劑--硫化劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、防老化劑和軟化劑。
③紡織材料--簾布和帆布。
④金屬材料--胎圈鋼絲和鋼絲簾線。輪胎都有什么原材料組成?
橡膠在整個輪胎原材料中所占的比例只有不足一半,而其它材料均為各種添加物和骨架原料等。
橡膠
天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠三大膠種作為輪胎生產(chǎn)的重要橡膠原料
各種助劑
橡膠內(nèi)加入各種化學(xué)物品后,可使橡膠具有所需要的特性。添加在橡膠內(nèi)的化學(xué)物品稱為添加物。
添加物有各種種類:強(qiáng)化劑、硫化劑、硫化加速劑、硫化減速劑、粘性劑、抗衰老(老化)劑等。
其中的強(qiáng)化劑和硫化劑具有特殊的功能。橡膠添加上強(qiáng)化劑以后,密度會增加幾倍,從而大大增加了橡膠的耐磨性。
而橡膠一旦經(jīng)過硫化過程,就會使橡膠的塑性改變成橡膠的彈性。因為輪胎的每一個部位受力和作用不同,所以需要不同性能的橡膠,而各種添加劑就能滿足人們的不同需要。
輪胎用骨架材料
在輪胎中,骨架材料約占全胎重量的10%~15%,它承受輪胎的負(fù)荷,經(jīng)受行駛過程中周期性應(yīng)力和變形的作用,是輪胎工業(yè)的主要原材料之一。同時,骨架材料的改進(jìn)與發(fā)展、性能的提高,影響著輪胎性能的提高和結(jié)構(gòu)的發(fā)展。汽車的輪胎的材質(zhì)都有哪些?
1.
現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠;
2.
天然橡膠的綜合性能優(yōu)越過合成橡膠,所以高級輪胎多用天然橡膠;
3.
為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,必須要在橡膠中滲入各不同的化學(xué)材料,即化學(xué)添加劑,其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有特別的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好,使得橡膠增強(qiáng)了硬度,強(qiáng)度和耐磨性,由于碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料
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