普力馬 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(98條)

普力馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是海馬旗下的一款mpv車型，這款車比較老也已經(jīng)停產(chǎn)了，但是二手車還是值得一玩的。

普力馬不是一款簡(jiǎn)單的mpv，首先來(lái)看這款車的動(dòng)力總成。

普力馬一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力和158牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和160牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vis技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較偏向家用的變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，并且換擋也是非常平順的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

普力馬真正運(yùn)動(dòng)的地方是底盤。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿。

橫向穩(wěn)定桿可以提高車子的過(guò)彎速度，還可以降低車子快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

多連桿懸架還可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高抓地力。

普力馬的駕駛感受是不錯(cuò)的，并且這款車的可靠性耐用性也是非常不錯(cuò)的，如果大家對(duì)普力馬感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)看一下這款車，這款車的二手車價(jià)格還是比較便宜的。

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