無(wú)論是混動(dòng)版還是燃油版的凱美瑞，都是B級(jí)車(chē)型中不錯(cuò)的選擇，那么到底哪個(gè)更好呢？讓我們看看兩者之間的區(qū)別：

一、駕駛體驗(yàn)

混合動(dòng)力凱美瑞采用2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和帶電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。從一開(kāi)始的加速就非常強(qiáng)大。 E-CVT的輔助也讓駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫感。凱美瑞的燃油版有2.0L和2.5L兩種動(dòng)力版本。與混動(dòng)版相比，2.0L凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)肯定要弱一些。 2.5L動(dòng)力雖然比較充沛，但無(wú)論是起步加速還是整體乘坐舒適性，都略遜于混動(dòng)版。

2.用車(chē)費(fèi)用

油耗方面，混動(dòng)凱美瑞的綜合油耗為5L，燃油版為8L。結(jié)合目前92#汽油的價(jià)格，混合動(dòng)力版每公里油耗成本為0.43元，燃油版每公里油耗成本為0.7元?？梢钥闯觯靹?dòng)版在油耗成本上更勝一籌。

在保養(yǎng)方面，混動(dòng)版2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本和2.5L燃油版差不多，只比2.0L車(chē)型高一點(diǎn)點(diǎn)，但是混動(dòng)版的電瓶電機(jī)已經(jīng)使用時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，增加后期維護(hù)成本。

3.價(jià)格差距

同配置下，雙擎混動(dòng)凱美瑞售價(jià)比燃油版貴了近4萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比相對(duì)較低。目前各大經(jīng)銷(xiāo)商混動(dòng)版優(yōu)惠12000元，而燃油版也有10000元的優(yōu)惠。

綜上所述，混動(dòng)版凱美瑞在日常駕駛體驗(yàn)和油耗成本上表現(xiàn)更出色，而燃油版凱美瑞在后期維護(hù)成本和性?xún)r(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)。您可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。

哪個(gè)更有價(jià)值，凱美瑞混合動(dòng)力還是燃油？

前三年凱美瑞混動(dòng)和燃油保值率第一年、第二年、第三年車(chē)型燃油凱美瑞77.23% 71.66% 64.53% 混動(dòng)凱美瑞70.71% 66.48% 61.54%

通過(guò)對(duì)比各大二手車(chē)平臺(tái)的價(jià)格，凱美瑞燃油版的保值率要高于混動(dòng)版。原因如下：

1、存量：燃油版凱美瑞早在2006年就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而混動(dòng)版則誕生于2015年，從市場(chǎng)存量來(lái)看，燃油版更勝一籌。即使兩個(gè)版本一起銷(xiāo)售，銷(xiāo)量依然火爆。版本更高；

2.后期成本：混合動(dòng)力版配備電機(jī)和電池。雖然廠家為動(dòng)力電池系統(tǒng)提供了8年20萬(wàn)公里的質(zhì)保，但一旦質(zhì)保期滿(mǎn)，電池電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)增加后期的維修成本。

目前在售的凱美瑞推薦2.5G豪華版，售價(jià)21萬(wàn)左右。雖然駕乘感受略遜于混動(dòng)版，但整車(chē)配置更豐富，性?xún)r(jià)比更高。此外，2.5L的凱美瑞也比配備電機(jī)電池的混動(dòng)版更加省心耐用。