建議不要買1萬、2萬左右的二手球拍，買500、600的新球拍

2，20122014二手捷達(dá)價(jià)格

捷達(dá)分排量，配置，手動(dòng)和自動(dòng)。低端新車均價(jià)在6萬左右。 12年二手價(jià)2.5-3。 13歲3-3.5。 14 歲3.5-4。 15歲4-4.5。

3，上海大眾捷達(dá)2手大概價(jià)錢

20000~30000 二手一汽大眾捷達(dá)上海2005 28800元一汽大眾捷達(dá)GDF 豪華7層價(jià)格也不一！三萬應(yīng)該沒問題！

4，二手2013款捷達(dá)在什么價(jià)位

像這樣的捷達(dá)應(yīng)該是兩年內(nèi)的車，新車的品牌價(jià)格有20%的折扣。如果是準(zhǔn)新車，價(jià)格應(yīng)該在7萬左右。價(jià)格不好說，因?yàn)槎周囍饕窜嚊r。當(dāng)然，車況好的話，估計(jì)7萬左右！海量車源您可以到我們官網(wǎng)查看！如果公里數(shù)不多，沒有碰撞，沒有重傷的話，也就4萬多塊錢。 2006年捷達(dá)前衛(wèi)個(gè)人在北京地區(qū)個(gè)人交易參考價(jià)為62000-65000

5，捷達(dá)車標(biāo)怎么換了

。捷達(dá)需要完成高、中、低品牌的匹配。大眾的高端品牌是奧迪，而中檔品牌是大眾。捷達(dá)是大眾品牌中最便宜的，處于10萬元左右的低端市場(chǎng)。因此，未來在低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，需要建立一個(gè)新的品牌，所以改了車標(biāo)。大眾捷達(dá)之所以更換標(biāo)識(shí)，主要是大眾經(jīng)過多方考慮，決定將捷達(dá)單獨(dú)做成一個(gè)品牌，以提高品牌知名度，擴(kuò)大市場(chǎng)。捷達(dá)換車標(biāo)的具體原因： 1、大眾需要彌補(bǔ)低端品牌的不足。一汽-大眾在高端品牌和中端品牌上有奧迪和大眾，但在低端品牌上缺乏。同時(shí)，在國(guó)人眼中，捷達(dá)是一個(gè)實(shí)惠、耐用、厚實(shí)的形象，恰恰可以幫助大眾在中低端市場(chǎng)快速建立競(jìng)爭(zhēng)力。 2、大眾剛剛推出西雅特品牌，在國(guó)內(nèi)知名度不高，推廣成本會(huì)很高。因此，大眾為了節(jié)省推廣成本，迅速提高西雅特的知名度，將捷達(dá)的標(biāo)識(shí)進(jìn)行了更改，使其成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，捷達(dá)車型中也包括西雅特。 3、大眾要開拓低端市場(chǎng)，與上汽大眾的斯柯達(dá)競(jìng)爭(zhēng)。大眾捷達(dá)在換標(biāo)后的配置變化不大，只是對(duì)部分后續(xù)車型的外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整。還有一點(diǎn)變化，就是改標(biāo)后的捷達(dá)將不再使用大眾的DSG變速箱，而是使用愛信的6AT變速箱。這些變化并沒有對(duì)汽車造成太大影響。

6，為什么二手繽智那么多

因?yàn)槔_智在市場(chǎng)上保有量比較大，是一款保值率和性價(jià)比都比較好的車型，所以二手繽智很多。繽智車身外觀漂亮、年輕、高端；動(dòng)力雖然不強(qiáng)勁，但匹配日系6AT，動(dòng)力輸出平順；處理也很好；地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不錯(cuò)，平均油耗不超過7L/100km。更低，1.8版油耗高0.7L左右；后備箱空間真的不錯(cuò)。繽智是廣汽本田旗下的一款小型SUV。它建立在Fit 平臺(tái)上。在空間、動(dòng)力、油耗等國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看重的方面，它的表現(xiàn)都非常出色。因此，繽智在二手車市場(chǎng)的保值率非常高。速度。其中，第三年保值率為65%，高于市場(chǎng)平均水平60%。在一定程度上，保值率代表了一輛汽車的性價(jià)比。品牌、車型、市場(chǎng)庫(kù)存、價(jià)格波動(dòng)幅度、配件價(jià)格、維修方便程度等都會(huì)影響車輛的保值率。既然繽智的保值率能夠高于市場(chǎng)平均水平，就說明這款車的性價(jià)比是真的不錯(cuò)，所以二手繽智也不少。本田繽智是一款基于本田飛度底盤開發(fā)的SUV車型。該車的尺寸在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。軸距為2610mm。汽車的最小離地間隙為170mm。該車的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁懸架。本田繽智雖然是本田汽車集團(tuán)旗下的一款小型SUV車型，但是車內(nèi)空間卻不小。車內(nèi)空間最大化，機(jī)械空間最小化，讓本田繽智擁有超越同級(jí)別車型的車內(nèi)空間。該車搭載1.5升直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了該車的動(dòng)力性能，展現(xiàn)了一款SUV車型應(yīng)有的動(dòng)力表現(xiàn)。

7，二手車評(píng)估價(jià)格怎么算

一般二手車估價(jià)計(jì)算器多采用公式：估價(jià)=新車現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)[15%（固定殘值）+85%（浮動(dòng)價(jià)值）（階段折舊率）]+估價(jià)。二手車價(jià)格評(píng)估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍，不能作為最終成交價(jià)。

因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o遺漏手續(xù)后計(jì)算的，具體的成交價(jià)格需要根據(jù)市場(chǎng)行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評(píng)估車輛當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評(píng)估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計(jì)算方法與使用壽命法比較簡(jiǎn)單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報(bào)廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動(dòng)折舊值?？煞譃?年-4年-3年折舊三個(gè)階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計(jì)貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計(jì)算公式為：評(píng)估價(jià)=新車當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格[15%（固定殘值）+85%（浮動(dòng)值）（階段折舊率）]+評(píng)估價(jià)值。折舊率計(jì)價(jià)法。對(duì)于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計(jì)價(jià)法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號(hào)法案?！逼鋵?shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準(zhǔn)，平均分為5個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間為6萬公里。那么每個(gè)區(qū)間的新車價(jià)格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一輛車的價(jià)格是20萬，行駛距離是12萬公里。此時(shí)車子的估價(jià)為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下，重新購(gòu)買一輛與被評(píng)估車輛相同的新車所需的最低成本年成本新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中年限成新率=(1－已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為常見且常用的系數(shù)為75%。由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)車輛價(jià)值并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，舊車經(jīng)營(yíng)的主體多是舊車經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶)，所以在交易的過程中成交價(jià)幾乎都是商量出來的，因此評(píng)估計(jì)算方法僅供參考。