1、進氣歧管或各種閥泄漏；汽車加速無力、怠速抖動并伴有漏氣聲。

解決辦法：進氣系統(tǒng)泄漏需要檢查是否漏氣和管路老化損壞，及時更換管路。

2、怠速空氣執(zhí)行元件故障；導致怠速空氣控制不準確。

解決辦法：需要去專業(yè)維修店讀取故障代碼，進行維修。

3、進氣量失準；使發(fā)動機燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

解決辦法：建議去修理廠維修。

4、噴油器故障；會出現(xiàn)柴油機功率下降,排氣冒煙，機器運轉(zhuǎn)聲音異常。

解決辦法：更換噴油嘴。

5、點火模塊或點火線圈有故障；出現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)抖動、油耗增加、加速無力，嚴重時甚至會出現(xiàn)缺缸的情況，會容易導致發(fā)動機突然熄火。

解決辦法：更換點火模塊或點火線圈即可解決問題。

6、火花塞、高壓線故障；導致火花能量下降或失火。

解決辦法：更換火花塞及高壓線。

7、空氣流量計有故障；怠速調(diào)整不當；油路壓力太低。

解決辦法：可以嘗試清洗一下流量計解決問題。

8、機械零件臟污、磨損、安裝不正確等；導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

解決辦法：建議去修理廠維修。

9、發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常；導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

解決辦法：電控元件故障一般是可修復的，但一些不可拆的電子設(shè)備出現(xiàn)故障后只能更換。

10、節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多；空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。

解決辦法：清理積碳。

11、燃油壓力故障、燃油油壓太低；直接導致噴出來的油霧蒙蒙一片，噴霧質(zhì)量較差，嚴重起來噴油口只出現(xiàn)部分油滴。主要表現(xiàn)為混合氣排放量過于稀薄，從而導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速較低，常伴隨著缺火的現(xiàn)象。

解決辦法：需要去正規(guī)的維修廠維修。

12、噴油量失準；噴油器內(nèi)部噴油量少，呈現(xiàn)出霧狀，外部冒煙，這些現(xiàn)象會會導致汽缸各個部分產(chǎn)生的功率不夠，從而導致發(fā)動機發(fā)動失常。

解決辦法：遇到這種情況就要去修理廠維修了。

13、傳感器的線路出現(xiàn)故障；有可能是短路、斷路或者傳感器未接地導致的故障。這些故障引起控制單元所發(fā)出來的指令錯誤，使得所測量的噴油量數(shù)據(jù)不準確，而混合氣出現(xiàn)稀薄或者濃密的現(xiàn)象。

解決辦法：建議去修理廠維修。