1、福美來f7前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪貼地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力得到提升，車子的操控性和舒適性也會(huì)得到提升。

2、海馬福美來前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

3、麥弗遜前獨(dú)立懸架、TTL雙梯形多連桿后獨(dú)立懸架、速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓福美來擁有出色的操控性能。 “MAIDAS”馬自達(dá)先進(jìn)的車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)設(shè)計(jì)，“3H”結(jié)構(gòu)構(gòu)成獨(dú)特而堅(jiān)固的承載式車身，具有極高的抗扭剛度。

4、長寬高分別為4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm。車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。底盤系統(tǒng)方面，福美來2017款16L自動(dòng)舒適型采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式采用前輪驅(qū)動(dòng)。

5、朋友你好，M5的品質(zhì)在國產(chǎn)車中屬于中等水平，與同價(jià)位的合資車有一定的差距，但如果你不追求動(dòng)力和舒適性，可以只考慮運(yùn)輸。

6、海馬M5更名為福美來M5。福美來M5的前懸架采用了城市SUV廣泛使用的麥弗遜結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點(diǎn)。這種四連桿獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是兼顧了舒適性和操控性，尤其是兩個(gè)獨(dú)立的后輪。

7、全新福美來第三代全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，取材于海馬LOGO的品牌元素。它采用表達(dá)勝利意義的V形。按鍵辨識(shí)度高，清晰易操作。儀表盤采用了極具科技感的藍(lán)色背光，左側(cè)。

8. 這個(gè)一定要有。平時(shí)使用空調(diào)濾芯駕車，手套箱里的福美來1轎車搭載的是16L+6MT的高效動(dòng)力總成。整車風(fēng)阻系數(shù)僅為028，采用輕量化車身設(shè)計(jì)，配備制動(dòng)卡鉗。創(chuàng)造了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。福美來四代空調(diào)濾芯在哪里？

9、最后在動(dòng)力系統(tǒng)方面，福美來F5搭載16L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125匹，最大功率92千瓦，最大峰值扭矩151牛米。傳動(dòng)方面，匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。底盤為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后E型多連桿獨(dú)立懸架的組合。

10、海馬海福星和福美來的關(guān)系是，海馬海福星是福美來的初代。海馬汽車正式宣布，2012款海福星全面升級上市。此次上市的車型有15L Elite和15L Premium兩款，售價(jià)分別為618萬元和688萬元，主打國內(nèi)三四線市場的入門級。

11、第三款海馬富美萊，英文名字是Family，中文是家庭的意思，所以海馬富美萊無疑是家用車。這輛車來自馬自達(dá)的Familia車型。擁有可靠的技術(shù)支持，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均源自馬自達(dá)，F(xiàn)erson前獨(dú)立懸架和TTL雙梯多連桿。

12.2 扎實(shí)穩(wěn)定的操控性能全新一代福美來M5扎實(shí)穩(wěn)定，擁有最強(qiáng)A級底盤，傳承了福美來CTCC冠軍車的底盤基因。對地沖擊小結(jié)合EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和41度前輪轉(zhuǎn)向角度，使車輛操控更加精準(zhǔn)靈活。

13、國產(chǎn)汽車海馬汽車2006年成為自主品牌，此前是與日本馬自達(dá)的合資企業(yè)。技術(shù)和生產(chǎn)線由日方提供。現(xiàn)在海馬汽車的實(shí)力和質(zhì)量都在中上，但產(chǎn)品比較單一，其中福美來是海馬生產(chǎn)的第一款車型——馬自達(dá)929旅行車1990。

14、6速CVT無級變速器、電動(dòng)天窗、助力轉(zhuǎn)向EPS、四輪盤式制動(dòng)器、電動(dòng)車窗鎖、電動(dòng)車窗防夾、內(nèi)后視鏡防眩光功能、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外觀后視鏡電動(dòng)折疊，外后視鏡加熱，大燈延時(shí)關(guān)閉，行李箱燈，第三高位剎車燈，鋁合金輪轂。

15、后懸架主要為貫穿式高強(qiáng)度副車架，大落差截面，減少車身變形，保證懸架定位準(zhǔn)確，提高舒適性和操控性。有一個(gè)單獨(dú)的減震器用于頻率控制。沖擊力小，振動(dòng)頻率與人行走的振動(dòng)節(jié)奏一致，不會(huì)有任何不適的晃動(dòng)感。

16. 為駕駛帶來經(jīng)濟(jì)和環(huán)保。新一代福美來M5堅(jiān)固穩(wěn)定。擁有A級最強(qiáng)底盤，傳承福美來CTCC冠軍車底盤基因。對地沖擊小，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，41度前輪轉(zhuǎn)向角，使車輛操控更加精準(zhǔn)。