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隨著70多年歷史的沉淀，保時捷的豪華品牌形象已經(jīng)深入人心。如果說Cayenne是保時捷進軍中國市場的車型，那么Macan絕對可以算是保時捷真正的銷售擔(dān)當(dāng)。而本次選車3+2將為大家?guī)肀r捷家族中最容易上手的SUV車型——保時捷Macan。

優(yōu)勢一：比BBA更高的豪華品牌形象，絕對不丟面子

相信大家對這家來自斯圖加特的車企都不陌生。同樣作為一個豪華品牌，相對于我們經(jīng)常提到的奔馳、寶馬和奧迪，保時捷自身的品牌定位還是明顯高于這三者的。這個以打造傳統(tǒng)跑車為依托的品牌，猶如自帶光環(huán)。當(dāng)斯圖加特躍馬標(biāo)志鑲嵌在引擎蓋中央時，賦予這款車比BBA更高的貴族氣息。

優(yōu)勢二：別被EA888蒙蔽了，行駛質(zhì)感還是有保時捷的緊致

保時捷Macan入門級2.0T車型采用大眾EA888的2.0T發(fā)動機，匹配保時捷引以為豪的PDK七速雙離合變速箱。如果僅憑252馬力370牛米的賬面數(shù)據(jù)將其與大眾品牌車型歸為一類，那就大錯特錯了。

因為人們往往忽略了這臺2.0T發(fā)動機背后的PDK雙離合變速箱的神奇之處。這款被保時捷車型廣泛采用的PDK變速箱，效率比日系帶皮帶傳動的CVT變速箱高很多，超過了大眾DSG濕式雙離合變速箱的傳動效率。底盤懸架和轉(zhuǎn)向都偏向于運動風(fēng)格。 2870mm的軸距比旗艦保時捷卡宴要精簡很多，更短的軸距帶來更靈活的駕駛體驗。

優(yōu)勢三：延續(xù)保時捷經(jīng)典設(shè)計

作為保時捷品牌的一員，Macan依舊保持著保時捷的經(jīng)典設(shè)計元素。也就是人們常開玩笑的“青蛙臉”，也正是因此，Macan才算是小卡宴。保時捷車型的亮點不僅限于動力和外觀設(shè)計，還體現(xiàn)在車輛的可選配置上。眾多選裝配置也是保時捷車型的特色之一，小到小輪轂蓋，大到保時捷sport chrono動力組件等等，都可以作為選裝配置來裝點整車。

缺點一：油耗高

在車主們的口碑中，反饋最多的就是保時捷Macan的油耗表現(xiàn)。 12L/100km左右的百公里油耗表現(xiàn)讓整車的油耗表現(xiàn)并不突出。當(dāng)然，有人可能會說，開保時捷的消費者似乎不太在意油耗，但老是往加油站跑，其實就夠浪費時間了。

缺點二：空間太小

作為一款中型SUV，保時捷Macan的空間表現(xiàn)確實不如同級車型。前后排乘坐空間方面，試駕者身高178cm，在前排的駕乘空間上有著不俗的表現(xiàn)，但由于軸距較短，后排乘坐空間并不是很大，座墊略短，腿部支撐不突出。

編輯總結(jié)

在銷量方面，Macan已成為保時捷最暢銷的車型。其實，這也在情理之中。與品牌中的跑車車型相比，SUV無疑具有更高的實用性。更低的價格門檻讓更多想要購買BBA車型的車主將目光投向了Macan，這也是更多人選擇它的原因。

以上內(nèi)容就是保時捷哪款車最便宜，保時捷Macan耐用嗎？