肯定是不行的澀，輪胎內(nèi)部氣體受熱膨脹會(huì)稍微增大壓力，所以不建議你繼續(xù)充氣！夏天高溫太陽(yáng)暴曬會(huì)給電車車胎曬跑氣嗎？

1、使電動(dòng)車電池內(nèi)部的溫度升高

別以為這也是一輛小小電瓶車，它的車胎也是十分關(guān)鍵的，是由塑膠材料做成的。在自然光下長(zhǎng)期曝曬，車胎的可靠性便會(huì)降低，再再加上有一些電瓶車的車胎品質(zhì)本身就不太好，歷經(jīng)曝曬，便會(huì)發(fā)生干裂等狀況，很有可能在騎車的環(huán)節(jié)中產(chǎn)生輪胎爆胎。

2、影響這輛電動(dòng)車的輪胎，加速輪胎老化

電瓶車被高溫曝曬，電動(dòng)機(jī)便會(huì)過(guò)多發(fā)燙，假如電動(dòng)機(jī)都出現(xiàn)了常見(jiàn)故障，那麼該輛電瓶車便會(huì)發(fā)生斷路狀況，那樣的話，電瓶車就沒(méi)有辦法一切正常行車了。

3、會(huì)出現(xiàn)短路故障

電動(dòng)車被高溫暴曬，電機(jī)就會(huì)過(guò)度發(fā)熱，如果電機(jī)都出現(xiàn)了故障，那么這輛電動(dòng)車就會(huì)出現(xiàn)短路情況，這樣的話，電動(dòng)車就沒(méi)有辦法正常行駛了。

當(dāng)電瓶車長(zhǎng)期在陽(yáng)光底下曝曬的情況下，會(huì)對(duì)電車的充電電池、車胎、電動(dòng)機(jī)導(dǎo)致一定的毀壞，因此盡可能把電瓶車停在陰涼處的地區(qū)，那樣才可以更快的維護(hù)電瓶車上的零配件。最終還要提示以下電瓶車駕駛?cè)藛T，不必長(zhǎng)期給電瓶車充電器，以防充電電池被充壞。夏天輪胎會(huì)自己跑氣嗎

夏天輪胎會(huì)自己跑氣嗎

夏天輪胎會(huì)自動(dòng)跑氣，但這是正常現(xiàn)象。 由于夏季高溫，輪胎受熱膨脹，胎壓升高，輪胎和輪轂未完全密封，因此輪胎會(huì)因胎壓升高而自動(dòng)緩慢漏氣。

夏季，汽車輪胎不僅會(huì)自動(dòng)漏氣，還會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛的正常行駛。所以在這里給大家提幾點(diǎn)建議，希望各位車主多加注意。定期檢查胎壓，合適的胎壓是保證輪胎正常運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境。 如果天氣溫度比較高，最好降低輪胎壓力。 夏季最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車。 建議行駛一段時(shí)間后停車?yán)鋮s輪胎，以免爆胎。

輪胎沒(méi)扎釘子為什么會(huì)漏氣

胎內(nèi)跑氣的原因可能是輪胎內(nèi)卡有異物造成漏氣，也可能是輪胎氣門(mén)內(nèi)閥芯老化導(dǎo)致輪胎跑氣現(xiàn)象。

輪轂因碰撞而變形。 由于輪轂與輪胎之間的密度增加，容易發(fā)生漏氣； 還有一種情況，就是輪胎損壞修復(fù)后漏氣。 一般來(lái)說(shuō)，目前的補(bǔ)胎方法主要是通過(guò)補(bǔ)胎的方法。

因此，隨著輪胎氣壓的變化和道路行駛的磨損，補(bǔ)胎膠和胎面的膠體會(huì)輕微撕裂，長(zhǎng)期使用輪胎會(huì)漏氣。 也有可能是輪胎在長(zhǎng)期使用后，由于自然老化或日光照射，會(huì)出現(xiàn)非常小的裂紋。

輪胎側(cè)面被扎了個(gè)小釘子怎么辦

輪胎側(cè)面被扎了個(gè)小釘子建議直接更換輪胎，因?yàn)檩喬サ膫?cè)面是最薄弱的。如果扎了釘子再補(bǔ)胎使用，可能會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。只有及時(shí)的更換輪胎，才可以保證行駛過(guò)程中更加的安全。自行車輪胎為什么被太陽(yáng)曬了就沒(méi)有氣了？

氣體熱脹冷縮，導(dǎo)致胎內(nèi)氣壓過(guò)大，最后從氣門(mén)里被擠出。當(dāng)溫度降低，胎內(nèi)氣壓減小，輪胎自然癟了一點(diǎn)輪胎胎壓在夏季高溫時(shí)，會(huì)膨脹嗎 ？

要盡快降低行駛速度，把車停在陰涼的地方，輪胎自然降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)和車身也要降溫。建議開(kāi)車前適當(dāng)降低胎壓，防止爆胎。夏天高溫來(lái)襲，路面溫度升高，輪胎氣壓容易升高。一旦胎壓過(guò)高，容易加速輪胎磨損，從而造成爆胎。專家建議，夏季胎壓降低控制在10%左右最為合適。如果車主資金充足，也可以給輪胎和備胎充氮?dú)狻５獨(dú)馐且环N惰性雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，熱膨脹系數(shù)低，熱導(dǎo)率低。當(dāng)溫度變化時(shí)，體積膨脹程度遠(yuǎn)低于空氣，降低了爆胎的概率。

在炎熱的天氣里，在高速公路上行駛兩個(gè)小時(shí)后，通常需要停車。不要在輪胎上灑水，以免輪胎變形、開(kāi)裂，縮短輪胎使用壽命。如果輪胎壓力和溫度過(guò)高，使用放氣也是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)楹苋菀自斐杀?。在夏天，表面溫度和車輛本身都會(huì)使輪胎氣壓升高，輪胎受熱后會(huì)膨脹。因此，有必要降低車輪壓力，以防止行駛過(guò)程中輪胎爆裂。主要原因是夏天熱，溫度高。輪胎中的其他輪胎由于熱的膨脹和冷的收縮而膨脹，所以輪胎壓力增加，然后地面溫度高。輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的熱量不容易散失，導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓上升夏天是高溫季節(jié)。輪胎一般都是充氣的。當(dāng)空氣在高溫下膨脹系數(shù)較大時(shí)，壓力增加。如果壓力隨氮?dú)庠黾?，膨脹系?shù)降低。

一般胎壓在2.3-2.5之間是正常的。如果座位坐滿，調(diào)整胎壓到2.5左右更合適；兩個(gè)人胎壓2.3很正常。標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)、駕駛室門(mén)旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛員座椅旁邊的抽屜、燃油箱蓋門(mén)。胎壓應(yīng)該打到多少，以車輛段推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)檩喬毫χ饕强紤]到車身重量和底盤(pán)高度等車輛因素而設(shè)定的。不一定和用什么牌子的輪胎有關(guān)。摒棄老司機(jī)要求降低胎壓的呼聲！夏天還是要按標(biāo)準(zhǔn)胎壓打，有的SUV車型還規(guī)定了冬夏標(biāo)準(zhǔn)胎壓！

部分車型的胎壓標(biāo)簽明確標(biāo)注滿載和半載，駕車者可根據(jù)實(shí)際情況選擇胎壓值。也許騎手們更關(guān)心這個(gè)問(wèn)題。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，輪胎氣壓高一定程度上省油，但是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)，輪胎容易磨損。另外，輪胎氣壓高容易造成側(cè)壁鼓包，特別是上了路。輪胎氣壓低會(huì)縮短制動(dòng)距離，提高抓地力。缺點(diǎn)是油耗高，加速感弱，胎壓低更容易導(dǎo)致爆胎。胎壓過(guò)高或過(guò)低都不好，只要按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣即可。其實(shí)大部分車手也知道，胎壓過(guò)高，舒適性不會(huì)打折扣，胎壓過(guò)低，動(dòng)力不會(huì)太好，所以可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。夏天對(duì)胎壓肯定有一定的影響。一般認(rèn)為，冬季天氣寒冷時(shí)，原標(biāo)準(zhǔn)胎壓會(huì)較高，而夏季會(huì)在原基礎(chǔ)上降低。其實(shí)這個(gè)方法問(wèn)題不大，但是不要太離譜。有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)。當(dāng)四個(gè)輪胎的壓力比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.5bar時(shí)，油耗會(huì)增加一個(gè)油左右，這樣的胎壓對(duì)輪胎本身也是一個(gè)負(fù)擔(dān)。