關于“輪胎側邊有裂痕?”有以下相關內(nèi)容介紹：

輪胎側邊有裂痕，需看一下情況而定：

1、看具體位置，如果裂紋集中在胎肩旁邊且環(huán)繞輪胎一周，此種裂紋是由于長期低氣壓行駛造成的；

2、如果裂紋分布在整個胎側的話是由于輪胎接觸過腐蝕性液體或長時間陽光直射造成的（譬如路面上的化工業(yè)廢水，劣質輪胎光亮劑等等）；

3、最后看輪胎的磨損程度，如果溝紋還比較深是可以繼續(xù)使用的（雖說出現(xiàn)龜裂紋但胎側的橡膠還是有一定厚度的），如果輪胎溝紋已磨損接近磨損點（一半多以下）建議直接換新。汽車輪胎邊緣出現(xiàn)裂紋怎么辦

汽車行駛2年多，行駛3萬1千公里，最近輪胎邊緣出現(xiàn)裂紋，究竟是輪胎老化了，還是需要更換，謝謝汽車行駛2年多，行駛3萬1千公里，最近輪胎邊緣出現(xiàn)裂紋，究竟是輪胎老化了，還是需要更換，謝謝 一、如果輪胎出現(xiàn)裂紋，要看裂紋有多深，裂紋長度小于6毫米的可以去維修店修補。否則，需要更換輪胎，因為傷及內(nèi)部材料是無法修補的。如果修補過的輪胎是前輪，建議和沒有修補過的后輪調(diào)換一下，這樣可以將爆胎的風險降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到維修店，輪胎出現(xiàn)裂紋的情況，就可以更換備胎使用，這樣做最為安全。二、輪胎出現(xiàn)的情況和方法： 1、外側邊緣磨損如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。 2、凸狀及波紋狀磨損假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。 3、表面均勻磨損輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度（通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。 4、中心部分磨損如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。一定要檢查一下壓力表是否精確，調(diào)整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。 5、輪胎內(nèi)側磨損輪胎內(nèi)側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。 6、輪胎側面裂紋這種情況多因保養(yǎng)不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。應立即行動，如修補不好就要更換輪胎。三、什么情況說明輪胎需要更換 1、警戒線——最標準的姿勢為了幫助車主了解輪胎何時到了壽命的極限，絕大多數(shù)輪胎出廠時都設計了“警戒線”，當磨損達到這一警戒線時，就表示必須要更換了。 2、溝槽深度——準確測量當然也會有小部分的輪胎沒有明顯的警戒線，這時車主可以自己親自測量。標準是測量輪胎溝槽深度是否低于1.6毫米，當其低于1.6毫米時就需要更換，反之則可以繼續(xù)使用。 3、裂紋——老化的標志胎側出現(xiàn)細小的裂紋是輪胎老化最明顯的標志，這表明輪胎的承載力和品質都已經(jīng)開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。風吹日曬、路磨石刮會讓輪胎老化，即便是天天停在車庫里不開，輪胎一樣會老化，時間久了注意經(jīng)常觀察輪胎有無開裂的情況。 4、鼓包——危險的信號鼓包也是輪胎常出現(xiàn)的一種情況，這意味著輪胎內(nèi)部結構已發(fā)生變化，內(nèi)部金屬線已經(jīng)斷裂，輪胎鼓出的包隨時可能突然爆裂，引發(fā)意外事故。所以，一旦鼓包應盡快更換新胎。 5、胎紋脫落——剎車預警胎面花紋脫落說明橡膠已經(jīng)老化，而且一旦開始脫落，剩下的也會繼續(xù)大面積脫落。因此，不管是否到了磨損極限，胎面花紋開始較多脫落時都應該更換了，而且脫落會嚴重影響抓地力，影響剎車。 6、扎釘——補胎無法根治輪胎被扎是經(jīng)常遇到的情況，大部分情況下車主可以選擇風炮補胎，各種補法，補完還可以繼續(xù)使用一段時間。但若被扎面積較大，或有多處同時被扎，這時最好考慮更換新胎。畢竟帶著這么多漏洞和弱點上路，風險還是很大的，尤其在高速行駛中。在正常使用的情況下，輪胎更換時間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。但是在例如經(jīng)常堵車、激烈駕駛等惡劣的使用狀況下，輪胎的更換時長要根據(jù)實際情況縮短。如果輪胎橡膠有老化或者胎面損耗接近磨損標記，也要及時更換輪胎。而不是一些車主認為沒有破就可以用下去，這樣很有可能不能將積水拍出，出現(xiàn)失控的情況。建議更換輪胎的時間盡量要提前，因為難免使用過長的輪胎出現(xiàn)什么意外的情況。 你好！是的，橡膠老化了。原因是1、車子長期停放，沒有車庫，行駛機會少，又很少挪動；2、長期處于低壓狀態(tài)；3、有過超載的經(jīng)歷，又很少將輪胎換位。如果沒有大的裂紋（比如裂紋長度達到10厘米），只是局部龜裂，可以使用，但上高速路時還是換到后輪比較安全。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。 @2019輪胎邊上有裂紋，這是怎么回事？

輪胎側面非常輕微的紋路是正常的，但出現(xiàn)裂紋是不正常的，因輪胎側面屬于強度相對薄弱的部位，裂紋及其他損傷容易導致輪胎爆胎，建議更換。輪胎側面出現(xiàn)裂紋的原因：多因保養(yǎng)不善?；蛐旭傆诙嗍拥穆访婕敖ㄖさ厣?，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。

不要忽視

之所以說不要忽視輪胎邊上的裂紋，主要是因為如果在行駛的過程當中，輪胎爆胎，那么產(chǎn)生的問題會是致命性的。之所以這樣講，是因為有很多因為爆胎，車子失去了平衡，進而發(fā)生嚴重事故的案例。因此，輪胎的保養(yǎng)不可廢，一定要按時保養(yǎng)，在發(fā)現(xiàn)輪胎有問題的情況下，選擇不開車去更換輪胎才是最保險的。

有多少的事故就是因為想當然，有多少的事故就是因為大意！正所謂大意失荊州，想在駕駛的時候是絕對安全的，就不要發(fā)現(xiàn)了問題，不及時的去解決問題。有時候更換輪胎只需要幾百元，但是一旦發(fā)生了事故，恐怕就不是錢能解決的問題了，有些人因此搭上了一生。

駕駛

很多車主有駕駛陋習，就喜歡去一些羊腸小道走，而一些沒有經(jīng)過規(guī)劃的道路，顯而易見會有非常多的石頭甚至一些帶硬刺的植物等等。知道了這一點，我們就要明白，不想把輪胎毀掉，就不要“劍走偏鋒”，偏偏要去走一些羊腸小道。

駕駛還是要選擇正兒八經(jīng)的道路，即便是想嘗試一下越野的感覺，那么也要選擇越野車才好！什么類型的車就走什么類型的路，不要一邊埋怨著輪胎更換的頻率高，一邊又各種的開著不是越野車的車去越野。如此這般，輪胎自然是要出現(xiàn)大問題的。

輪胎邊上有裂紋，大概率是因為車子過多的在石頭路行走。輪胎側面有裂紋怎么回事

輪胎 側面出現(xiàn)裂紋的原因有兩個，一個是輪胎自然老化造成的，一個是輪胎顛簸造成的，下面詳細分析。

1.自然老化:

輪胎在長期使用過程中，橡膠經(jīng)過風吹日曬后會自然老化，所以自然會出現(xiàn)裂紋。這是正?，F(xiàn)象。一般5年以上的車輪胎都會有裂痕，不影響正常使用。但如果裂縫比較密集，甚至可以看到內(nèi)胎，就不得不及時更換，防止安全隱患。

2.被撞:

當汽車經(jīng)常走在坑坑洼洼的石子路上時，汽車輪胎不可避免地會發(fā)生顛簸。這也是正?，F(xiàn)象，只要顛簸程度不嚴重，車是可以正常使用的。但如果顛簸程度比較大，輪胎的使用壽命就會降低，所以要及時更換輪胎。

汽車輪胎的注意事項:

1.汽車輪胎充氣時，輪胎的溫度必須降低到正常水平，否則會影響對氣壓的判斷。

2.不要充氣太多或太少，一般在2.5巴左右

3.按時檢查汽車輪胎的磨損程度，隨時維修更換。車輛輪胎側面有裂紋，這都是什么原因導致的？

有兩種情況會造成輪胎側面裂口，一種是人為導致的外傷性開裂；一種是因輪胎出廠的時間過久而形成的自然老化現(xiàn)象。人為的外傷性導致的輪胎側面裂口是由于車輛在行駛中碰撞、擠壓或剮蹭異物造成的。輕則剮蹭橡膠表面，重則傷及輪胎內(nèi)部的簾子線，甚至會使得輪胎突然失壓。?

輪胎有裂紋是什么原因導致的？

造成輪胎側面有裂口的原因有：1、外傷性開裂；2、老化龜裂。輪胎側面有裂口后很容易造成爆胎，所以出現(xiàn)裂痕后應盡快更換輪胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。?

輪胎多久更換一次？

由于輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品一旦生產(chǎn)出來之后，尤其是像輪胎這種長期在這個呃戶外使用使用環(huán)境還很惡劣的這種產(chǎn)品的話，它的老化速度其實是比較快的，所以說我們這個輪胎在用幾年之后就會逐漸出現(xiàn)這個明顯的老化跡象，比如說輪胎的光澤沒那么好了，橡膠的這個彈性變差了，而且呢橡膠上面出現(xiàn)了這個剝離剝落或者說出現(xiàn)了這個細小的裂紋，這些情況都是橡膠老化的一個很明顯的標志，按照我們輪胎更換的一個標準，一個是磨損情況，其次是使用時間，絕大部分家用車呢，我們是按照使用時間去更換輪胎，因為畢竟家用車一年下來可能就跑這么萬把公里左右，所以說很多車子換輪胎的時間都是5~6年左右。

這個輪胎出現(xiàn)裂紋到底會不會影響安全呢？

其實絕大多數(shù)的輪胎在我們正常用車使用到2~3年左右就開始出現(xiàn)細小的裂紋，由于到2~3年左右橡膠經(jīng)絡第1個初步的老化開始彈性變差，再加上如果你用車地方環(huán)境比較差，尤其這些工業(yè)區(qū)或者說酸雨比較厲害，或者說這個海邊靠近鹽堿地的地方，你會發(fā)現(xiàn)輪胎的老化情況會更為嚴重，雖然說輪胎的溝槽里面出現(xiàn)了很多細小的裂紋，但是這些裂紋僅僅只存在于輪胎的這個表層，也就是說表層橡膠摩擦和老化之后所產(chǎn)生的一個正常裂紋，對于輪胎的安全性和氣密性并不會有太大的影響，但是假如說這個你的輪胎不僅出現(xiàn)了細小的裂紋，而且還出現(xiàn)了這個橡膠整塊整塊的這個玻璃和脫落的情況，這種情況大家要注意了啊。