新車首次加油的注意事項(xiàng)：1、第一次加油一定要盡可能地多加、加滿，加到油槍“跳槍”為止。這樣可以檢驗(yàn)新車的油表是否準(zhǔn)確，為以后加油打下了基礎(chǔ)。除了第一次加油要加滿外，以后再加油時(shí)盡量不要加滿，因?yàn)檠b滿油的油箱的重量就相當(dāng)于汽車多載了一個成年人，會增加車輛的耗油量，不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。所以加油時(shí)只要首次加滿油就行了，再次加油時(shí)只加一半即可。2、新車的加油時(shí)間要盡可能選擇在早上，尤其是在夏季。因?yàn)樵缟咸鞖廨^涼爽，車子的發(fā)動機(jī)等啟動時(shí)間短，可以有效地避免油箱由于含有大量的氣體而導(dǎo)致加油量減少的情況。3、新車的油表提示燈亮了就要立刻去加油，不然可能會因?yàn)猷]箱內(nèi)汽油量太少導(dǎo)致無法為汽油泵散熱，從而使汽油泵被燒毀。這一點(diǎn)至關(guān)重要。4、還有，首次加油一定要記得去正規(guī)的加油站，不要貪圖小便宜而加一些品質(zhì)不好的油。如果不是在正規(guī)的加油站，加了一些品質(zhì)不好的油，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛動力不足。所以選擇油很重要。

你好，不需要，1-2百看情況，這個正常的根據(jù)車輛油箱蓋上的要求添加最低標(biāo)號的正規(guī)汽油就可以了，條件好的話可以用高標(biāo)號的，在動力和油耗方面可能會好一些。

新車和加油沒有什么直接關(guān)系，你只要正常加就可以了。不過這里有個問題得說清楚，所謂加滿，并不是說一直要加到油箱口看到油才罷手，認(rèn)為這樣才算加滿，那就大錯特錯了，那就是加得太滿了。正常的加滿，就是加到油槍自動跳槍就行了，這樣的話，是留有一些空間的，可不能像有些人那樣，跳槍了還要慢慢加，還要晃悠著車加，硬要把油加到可以看見油面的情況，那是不可以的。

那新車第一次要以加多少為準(zhǔn)呢？其實(shí)可以以“跳槍”為止，然后就不用再加了，在油槍跳停后，這就是普遍意義的“加滿了”而此時(shí)在油箱內(nèi)其實(shí)還是存有一部分空氣，不至于像剛才說的那樣油箱內(nèi)部壓力過大。另一方面，在此時(shí)車內(nèi)油表讀數(shù)應(yīng)該是準(zhǔn)確的，所以也有利于校驗(yàn)新車油表的準(zhǔn)確度。但是，假設(shè)如果經(jīng)常在跳槍后還繼續(xù)加油，就會造成油箱內(nèi)1、壓力過高；2、油位過高，油位傳感器觸點(diǎn)處的滑片嚴(yán)重時(shí)很有可能直接脫開，造成指示燈報(bào)警。對于新車而言，建議加到跳槍就停止再加了，也就是我們所說的加滿，其實(shí)這其中并沒有加滿，因?yàn)橐獮橛拖淞粢徊糠挚諝?，不至于讓油箱?nèi)部壓力過大。另外，這樣有利于檢驗(yàn)新車的油表是否準(zhǔn)確。很多人都這么認(rèn)為，加滿油的時(shí)候，車子會比較重，這么比喻吧，裝滿油的油箱的重量就相當(dāng)于汽車多載了一個成年人，會增加車輛的耗油量，不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。所以大部分人認(rèn)為加油時(shí)只要首次加滿油就行了，再次加油時(shí)只加一半即可。另外有些車經(jīng)常出現(xiàn)加滿了油，燃油報(bào)警燈反而亮了的故障，不得不到維修站修理或更換油位傳感器，其實(shí)原因就是油加得太滿了。當(dāng)加滿油后，浮子抬起很高，以至于油位傳感器的觸點(diǎn)和滑片接觸達(dá)到邊緣位置，有時(shí)甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當(dāng)于缺油時(shí)的位置，燃油警示燈理所當(dāng)然就會報(bào)警。簡單來說，如果第一次跳槍后，還繼續(xù)加油的話，導(dǎo)致測量油量的浮子跟隨油面升高，這樣就會拉伸油位傳感器的觸電和滑片接近邊緣，甚至直接脫開，導(dǎo)致油量指示燈發(fā)出故障報(bào)警。如果長期市區(qū)開車的話可以別把油箱加滿，加到7、8成或者更少就夠了。因?yàn)檐囍孛吭黾?0公斤，油耗增加1%，這點(diǎn)油耗平時(shí)可能看不出來，一年下來可是能省下不少，甚至能省一箱油。不過不加滿油的代價(jià)是加油的次數(shù)會增加，如果您去加油站需要繞路，或者經(jīng)常需要在加油站排隊(duì)的話，會得不償失。畢竟繞路和排隊(duì)時(shí)怠速也是需要耗費(fèi)燃油的，還不如直接加滿?？傊谔崃诵萝囈院?，第一次加油一定要加到“跳槍”，一旦油槍“跳槍”，就不要再加。此舉是為了檢驗(yàn)新車油表是否準(zhǔn)確。如果不經(jīng)常開車的話，油量就要保持在低液面(就是油表E的位置)，因?yàn)槿绻唤?jīng)常開車的話，汽油也會變質(zhì)，容易造成浪費(fèi)。另外還有兩個小技巧要和大家分享一下：首先熱脹冷縮的道理大家都懂，特別是早晚溫差大的秋季，在地下油溫低的時(shí)候油液密度可能會稍高，這樣同樣價(jià)格的油，得到的量會稍微多一些。當(dāng)然了，這個差別微乎其微，沒必要這么精打細(xì)算了。第二點(diǎn)，如果車買回家用到的次數(shù)不特別多，那么盡量保持汽車的油量保持低位，因?yàn)榍拔恼f過其優(yōu)勢易揮發(fā)液體，放久了第一容易在油箱內(nèi)揮發(fā)造成壓力過高，第二容易造成汽油變質(zhì)產(chǎn)生浪費(fèi)。

加油千萬不要加太滿，尤其炎熱的夏天可能會有很大的安全隱患哦！有些加油站為了湊整錢，明明已經(jīng)跳槍了還會繼續(xù)加，甚至溢出來了，想想都害怕！希望我的回答對你能有幫助，還望采納！

沒有這說法的，看你個人的意愿來就行了，我第一次就加了200元的油，后面是每次都加滿了，不愿光跑加油站。