大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“別克新車型都有哪些？”的核心內(nèi)容。

2020年4月30日，別克旗下五款轎車新車型同時正式上市，并以“五好”作為車型的最大亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳。

其中，中型高端轎車新君威GS提供2款車型，售價21.88萬元-24.98萬元；全新威朗GS豪華中級運(yùn)動轎車，售價17.79萬元； 2021款英朗48V輕混版提供2款車型，售價11.99萬元-12.59萬元；優(yōu)化升級的2020款君越Avenir Aivia和2020款君越共推出4款車型，售價22.98萬元-28.98萬元。

作為別克GS子品牌的核心產(chǎn)品，全新別克君威GS依然主打純正的運(yùn)動風(fēng)格。

新車配備全新設(shè)計的炫目黑色鎢鋼鍍光格柵和空氣動力學(xué)包圍，結(jié)合標(biāo)志性的“獠牙”形直立進(jìn)氣口，實(shí)現(xiàn)空氣動力學(xué)效果和動感風(fēng)格的雙重提升；全新的翼形LED日間行車燈和格柵飛翼的鍍鉻飾條進(jìn)一步提升了視覺沖擊力。全新Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈可實(shí)現(xiàn)84個獨(dú)立照明區(qū)，照明模式多達(dá)10種，并支持第三代ADB智能防眩光遠(yuǎn)光燈功能，以前沿智能科技保障行車安全。

新車搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的王牌組合，可發(fā)揮174kW的最大功率，并能在更寬的車速范圍內(nèi)持續(xù)輸出1500-4000rpm區(qū)間最大扭矩350Nm，新車百公里加速時間為7.2秒。

全新威龍GS是別克GS子品牌下的又一款個性化產(chǎn)品。搭載GS專屬個性運(yùn)動套裝，采用搶眼的紅黑配色，釋放運(yùn)動本色和酷勁十足。新車采用“立體翼、立體美學(xué)”的設(shè)計理念。雙跨前格柵結(jié)合GS專屬空氣動力學(xué)包圍，加上耀眼的黑色烤漆車頂/外后視鏡/車窗飾板，以及四輪耀眼的紅色制動卡鉗，熏黑雙五輻運(yùn)動鋁合金輪轂，綜合動感平衡后擾流板和一體式嵌入式雙排氣尾管等GS專屬定制裝備，極大提升了運(yùn)動氣質(zhì)和辨識度。內(nèi)飾方面，360度環(huán)抱式一體式座艙搭配貫穿中控臺的GS碳纖維風(fēng)格裝飾板、GS酷炫全黑打孔麂皮運(yùn)動座椅、GS鋁合金運(yùn)動踏板，彰顯別克的格調(diào)和質(zhì)量。同時讓用戶享受炫酷的運(yùn)動氛圍。

全新威龍GS搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT智能無級變速器組成的高效動力系統(tǒng)，可輸出最大功率121kW，最大扭矩240Nm，燃油綜合工況百公里油耗低至5.5L。

依托上汽通用新能源戰(zhàn)略的最新成果，2021款別克英朗作為上汽通用首款搭載48V輕混技術(shù)的車型正式亮相，實(shí)現(xiàn)了行駛品質(zhì)與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

新車搭載1.3T Ecotec雙噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并率先搭載48V輕混系統(tǒng)，包括獨(dú)立配備的48V電機(jī)、48V動力電池、電源管理模塊和混動控制單元，可實(shí)現(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等功能。在6擋DSS智能變速箱的高效配合下，新車百公里綜合油耗僅為5.3L，駕乘品質(zhì)進(jìn)一步提升，帶來更輕、更靜、更省油的新用車體驗(yàn).

別克英朗新一輪布局落地，2021款英朗輕混車型將攜手英朗車型，以更豐富的產(chǎn)品陣容、更具競爭力的綜合優(yōu)勢、更人性化的產(chǎn)品服務(wù)滿足新時代年輕人的需求經(jīng)驗(yàn)。消費(fèi)者對高品質(zhì)中型車的需求多樣化，鞏固了別克在中型車市場的領(lǐng)先地位。

新上市的2020款別克君越Avenir和2020款君越延續(xù)了別克中大型高端轎車的優(yōu)雅與奢華。他們通過車型配置的優(yōu)化升級，為當(dāng)代社會中堅力量帶來更具設(shè)計感和品質(zhì)感的高端產(chǎn)品。類車選擇。 2020款別克君越Avenir以“唯美細(xì)節(jié)”的設(shè)計美學(xué)、考究的用料、精湛的工藝、“以客為尊”的別克貼心定制服務(wù)，引領(lǐng)傳統(tǒng)汽車市場個性化發(fā)展。 2020款君越擁有同級領(lǐng)先的駕乘空間，配備同級標(biāo)桿安全和豪華配置，實(shí)用便捷的eConnect互聯(lián)技術(shù)，帶來更多樂趣、科技和品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

此次，新車的乘坐舒適性得到進(jìn)一步提升。不僅后排座椅舒適性得到進(jìn)一步優(yōu)化，入門級君越還全新升級了兩片式超大全景天窗。同時，2020款君越Avenir和2020款君越新增納米級防PM2.5空調(diào)濾網(wǎng)，配合雙區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，帶來純凈的機(jī)艙空氣。

此外，2020款君越也是別克品牌首批使用新技術(shù)后綴的車型。采用3位數(shù)字+字母的命名方式，突出了上汽通用第一款發(fā)動機(jī)的“驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)”和第二款發(fā)動機(jī)的“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”。 “雙擎”戰(zhàn)略也體現(xiàn)了上汽通用不斷升級迭代的先進(jìn)技術(shù)。

隨著新車家族的集體亮相，別克品牌在4月份掀起的新車風(fēng)暴也正式迎來了高潮。今年，別克將推出多款新改款車型，涵蓋新能源汽車、MPV、轎車、SUV等主流市場。強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和迭代升級的產(chǎn)品技術(shù)，完成了細(xì)分市場的全新布局。同時，別克品牌還將針對豪華舒適和高端運(yùn)動領(lǐng)域大力打造Avenir和GS子品牌，進(jìn)一步提升別克品牌價值，帶來更高端、更創(chuàng)新、更智能、更智能的品牌。為新一代消費(fèi)者提供更個性化的產(chǎn)品。多種選擇。

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