輪胎表面兩側(cè)會有標(biāo)志，這些標(biāo)志只有英文標(biāo)記。例如如果標(biāo)志上有外字表示這個輪胎朝外而內(nèi)側(cè)表示輪胎朝內(nèi)。以振動最劇烈的紅點(diǎn)一側(cè)為輪胎外側(cè)，輪胎在轉(zhuǎn)動過程中會有不同程度的振動。因此為了最大限度地避免這部分振動需要將輪胎最大振動點(diǎn)的紅色位置對準(zhǔn)輪轂振動最小的位置。不同的使用場景和不同的功能為輪胎設(shè)計了不同的圖案，這些都是通過精確的計算和設(shè)計產(chǎn)生的。

輪胎的花紋對輪胎的操控性、舒適性耐磨性和抓地力有一定的影響。輪胎裝反了，抓地力變差，兩邊阻力不一樣，剎車效果不好，車輛容易跑偏，方向不穩(wěn)，造成事故。輪胎花紋有利于降噪、操縱波動、耐磨和抗?jié)窕?。如果倒過來安裝，當(dāng)然會直接影響這些花紋的防滑功能。抓地力會降低，跑起來不會那么順暢，油耗會高。如果是高速濕滑的路，那就很明顯了。

輪胎主要有三種花紋對稱的不對稱的單向的，對稱的花紋兩邊都一樣。如果是倒掛或者右轉(zhuǎn)，花紋都是一樣的，所以這種輪胎沒有方向，大部分家用車都是對稱花紋。單導(dǎo)輪胎有一定的旋轉(zhuǎn)方向。在安裝過程中向前安裝箭頭是正確的。帶有生產(chǎn)日期的一側(cè)按箭頭方向向外安裝。汽車輪胎有以下標(biāo)準(zhǔn)對于單導(dǎo)輪胎，輪胎根據(jù)指示輪胎在胎側(cè)旋轉(zhuǎn)的箭頭安裝在輪輞上。

側(cè)壁的旋轉(zhuǎn)箭頭與車輛的前進(jìn)方向一致。對于花紋不對稱的輪胎，輪胎安裝在輪輞上時，需要注意輪胎胎側(cè)的外側(cè)。如果胎側(cè)有白凸胎和胎側(cè)保護(hù)層，則向外安裝有白凸胎和胎側(cè)保護(hù)層的一側(cè)。延伸信息輪胎反向安裝的后果特別是花紋不對稱的輪胎。對降噪操縱穩(wěn)定性耐磨性抗?jié)窕远加幸欢ǖ挠绊憽?p>如果輪胎是內(nèi)外安裝的，開車的時候可能感覺不到。但是當(dāng)車速比較快的時候，比如高速突然剎車，緊急避讓或者經(jīng)過積水路面，輪胎抓地力會立刻不平衡。如何看輪胎反正面？

輪胎一共按照花紋的不同，分為3大類：對稱花紋，非對稱花紋，和單導(dǎo)向花紋。查看正反面方法如下：,1.單導(dǎo)向花紋的輪胎：只能按照規(guī)定的滾動方向安裝，輪胎的兩側(cè)都用箭頭標(biāo)出了這種輪胎規(guī)定的滾動方向，因此安裝這種輪胎的時候，只要符合滾動方向即可。（當(dāng)然也有極少數(shù)，單導(dǎo)向的非對稱花紋，需要注意輪胎側(cè)面的OUT-SAID標(biāo)記）,2.非對稱花紋的輪胎：為了區(qū)分內(nèi)外側(cè)，輪胎的側(cè)面，廠家都會標(biāo)注好IN-SAID和OUT-SAID的文字，OUT-SAID文字的意思，就是“外側(cè)”，也就是肉眼看得見的一側(cè)，按照這個原則去裝即可。,3.對稱花紋：這種輪胎不分內(nèi)外，也不分正反。但為了便于管理輪胎的壽命，一般原則上建議把輪胎生產(chǎn)日期文字的一側(cè)，放在外側(cè)。這樣可以方便觀察輪胎的制造日期，方便推算輪胎的壽命。如何分辨輪胎的正反面？

輪胎看正反面的方法很多。首先，絕大多數(shù)輪胎，有生產(chǎn)日期的一面，放在外面。

其次，觀察輪胎的側(cè)面是不是有兩個圓點(diǎn)。通常情況下，兩個圓點(diǎn)的顏色一個是紅色的，一個是黃色的。紅色的是實(shí)心的，黃色的是虛心的。

有圓點(diǎn)的一面，放在外面。關(guān)于兩個圓點(diǎn)的詳細(xì)介紹，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

再就是根據(jù)字母判斷。這一點(diǎn)的判斷方法不是固定的，因為根據(jù)品牌的不同，判斷也會有所差別。例如鄧祿普輪胎，在外面的胎側(cè)會有字母“outside”。別的品牌的輪胎，不一定有這幾個字母。

有的輪胎品牌，在輪胎的反面會有“INSIDE”這幾個字母。

對稱花紋輪胎和單導(dǎo)向花紋輪胎，是不分正反面的。

單導(dǎo)向花紋輪胎安裝時雖然不分正反面，但是有方向。單導(dǎo)向花紋輪胎在胎側(cè)會有一個箭頭，箭頭的走向就是車輪滾動的方向，要順著箭頭的走向安裝。

如果方向安反了，輪胎的抓地力不同，另外排水性能也會下降，存在一定的安全隱患。