由于特殊情況，從今年春節(jié)開始，全國各地的人基本都開啟了全自閉癥的模式。新聞一直告訴我們盡量在家工作，不要出門。開工日期推遲，復(fù)工日期從2月3日延至本周一。然而，就在本周一，泰哥的群和后臺留言區(qū)熱鬧起來。很多車主早早上班返工，有的發(fā)現(xiàn)車沒電了，有的發(fā)現(xiàn)車胎癟了。在這短短的一個(gè)月時(shí)間里，車輛停放時(shí)有哪些危害？一個(gè)高手在停車、封箱、拆箱前要做哪些準(zhǔn)備？今天就和老師們聊聊長時(shí)間停車對身體的危害以及預(yù)防措施。熄火后整車無動(dòng)力故障。電池再好，也能在45天內(nèi)躺在很多老師的認(rèn)知里。熄火后就像拉剎車一樣。拔鑰匙意味著全車斷電。電池怎么消耗？其實(shí)這是一個(gè)非常大的誤區(qū)。即使車輛熄火，有些系統(tǒng)也會繼續(xù)供電維持正常狀態(tài)，比如儀表時(shí)鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、中控系統(tǒng)等等。一般車輛的續(xù)航時(shí)間在3-5年左右。如果車輛稍微老一點(diǎn)的話，可能在每天行駛的時(shí)候感覺不到電池?fù)p耗的程度，因?yàn)檐囕v啟動(dòng)的時(shí)候電池會持續(xù)充電。不過這次疫情在家里一般持續(xù)20天，暴露出一些問題，電池電量損耗是最常見的問題。理論上汽車電池自放電對于普通家用車電池按60Ah計(jì)算，然后對于全車靜音電子系統(tǒng)按20mA的總暗電流計(jì)算。電池充滿電大約需要120天，充滿電大約需要四個(gè)月。但理論永遠(yuǎn)是理論，一般車輛的電池電壓并不是恒定的。隨著電池的自然放電，電池的電壓會繼續(xù)降低。所以當(dāng)動(dòng)力水平不足三分之一，也就是站立80天后，汽車將很難啟動(dòng)。同時(shí)兼顧常見的非出廠改裝電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入、定位設(shè)備等。會顯著增加車輛的靜態(tài)暗電流。因此，汽車停放的安全時(shí)間一般為30至45天(一個(gè)半月內(nèi))。多久充一次電？充電多長時(shí)間？汽油多少錢？泰哥之前說過，車輛的安全存放期是30-45天。那么充電周期強(qiáng)烈建議30天一次。此時(shí)電池耗電15Ah。按照普通車輛怠速充電電流30A計(jì)算。然后怠速30分鐘，充滿電。按照1L/小時(shí)8元的油耗和油價(jià)計(jì)算，怠速30分鐘時(shí)，油價(jià)為4元。有些型號可以激活待機(jī)模式，7個(gè)月不會斷電。有些配備了待機(jī)功能的車，不需要太擔(dān)心車電。在待機(jī)模式下，部分車型會啟動(dòng)類似新車運(yùn)輸模式的功能，所有電子系統(tǒng)會盡可能關(guān)閉。儲存期可延長至7個(gè)月，不停電。修補(bǔ)后的輪胎更容易出現(xiàn)隱性漏氣和變形。作為汽車唯一與地面接觸的“四肢”，長時(shí)間停車時(shí)，整車重量集中在輪胎與地面接觸的一小部分，輪胎會受力不均。再加上橡膠本身的老化，表面會發(fā)生不可逆的變形。目前普通汽車的輪胎都是C型的，靠氣壓綁在鋼圈上。會有自然漏風(fēng)。一般正常損耗在0.07bar/月左右，但一旦輪胎自然漏氣到2.0bar以下，就會出現(xiàn)明顯的缺氣現(xiàn)象，長期變形下輪胎內(nèi)部簾布的附著力會明顯下降。停車32小時(shí)，一天多一點(diǎn)，輪胎簾線和橡膠的附著力就會開始下降。停車1024小時(shí)(43天)后，輪胎橡膠與簾布層的粘合力從1100N下降到1000N(強(qiáng)度下降10%)。所以長時(shí)間停車的時(shí)候，建議師傅們把胎壓調(diào)到3.0，主要是防止輪胎因?yàn)閹齑鏁r(shí)間長而漏氣。國標(biāo)里也有規(guī)定。按0的規(guī)定

最惡心的是鳥糞里面的尿酸對樹脂材料有腐蝕性。不要小看這么小的一塊。長時(shí)間不清洗還是很有腐蝕性的。泰哥快兩周沒洗車了，后備箱蓋上的鳥糞也沒清理干凈。當(dāng)它們被清洗時(shí)，油漆實(shí)際上失去了光澤。幸運(yùn)的是，它只是拇指指甲大小的一小塊。我以前從來不相信鳥糞會是這個(gè)樣子?，F(xiàn)在只要看到車上有鳥糞，我都會盡快清理干凈，比蟲膠銹還害人。所以這是太哥血的教訓(xùn)，建議老師們盡量制止地下車庫。如果沒有室外停車條件，可以選擇用車衣遮蓋。如果連衣服都沒有，可以找個(gè)塑料布，廢窗簾布之類的。也可以有緊急情況。有沒有更好的辦法？當(dāng)然，水晶電鍍和隱形車衣可以在車輛漆面形成一層很強(qiáng)的保護(hù)層。水滴不僅容易在鍍好的水晶層上滑動(dòng)，對于常見的漆面損傷如陽光、鳥糞、樹膠等也不會直接損傷漆面。最后有句話，車是壞的，不是壞的，沒必要停很久。一方面是浪費(fèi)，另一方面也損傷了車。最后一批業(yè)主也將在下周返工。泰哥想建議各位車主，在車輛投入運(yùn)營前，先檢查一下自己的車輛，以免給繁忙的周一開了個(gè)壞頭。