輪胎冷的時(shí)候掉頭打滑 天氣太冷輪胎會(huì)咯噔響嗎
出現(xiàn)大范圍的雨雪天氣,使得道路很容易結(jié)冰。汽車輪胎的抓地力也不像平常那么強(qiáng),非常容易出現(xiàn)打滑的情況。對(duì)行車安全造成極大威脅,那么遇到車輪打滑,應(yīng)該如何正確應(yīng)對(duì)呢?
一、如何應(yīng)對(duì)車輪打滑
* 前輪打滑
前輪打滑時(shí),有一個(gè)現(xiàn)象是不管怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車頭都會(huì)朝前沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛,具體解決辦法要看是前輪、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。
后輪驅(qū)動(dòng)汽車
第一步,放開(kāi)油門踏板,不要踩制動(dòng)器或離合器踏板;
第二步,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪回正,前輪與車身方向相同,但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度,以免后輪打滑;
第三步,前輪附著力恢復(fù)后,輕輕踩下油門,轉(zhuǎn)回正確方向行駛。
前輪驅(qū)動(dòng)汽車
第一步,緩緩放松油門踏板,不要全部放開(kāi),保持車輛繼續(xù)行駛。如果驟然減速,可能引起后輪也出現(xiàn)打滑。不要踩下離合器或制動(dòng)器,也不要急轉(zhuǎn)正方向盤;
第二步,緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)意欲行駛的方向,但是不要轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度;
第三步,車輛校正方向后,將方向盤回正,然后再慢慢加速。
* 后輪打滑
后輪打滑的情況,通常是駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛,剎車過(guò)猛所導(dǎo)致的打滑。后輪打滑時(shí),車尾會(huì)滑向一側(cè),甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。不管是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車,處理的辦法是一樣的。
第一步,放開(kāi)油門或者制動(dòng)踏板,不要踩離合器;
第二步,把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng),但是不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度,否則車輛會(huì)朝著反方向打滑;
第三步,糾正打滑后,緩緩加速行駛。
* 四輪同時(shí)打滑
一般情況下,四輪打滑是指在剎車過(guò)程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,此時(shí)會(huì)感覺(jué)車輛向前猛沖速度比平時(shí)更快。要是遇到有傾斜的路面,那車就偏向低的一側(cè),主要是因?yàn)閯x車過(guò)猛導(dǎo)致。這時(shí)的應(yīng)對(duì)操作是緩緩地放松制動(dòng)踏板,不要踩踏離合器,直至四輪恢復(fù)滾動(dòng)。
二、怎樣預(yù)防車輛打滑
* 盡量配備防滑裝置
防患于未然最為重要,為保證行車安全,車主在出行前可更換雪地胎,備好墊材、鏈條、工具等,還可以在車上放把鏟子,幾塊木板,另外最好再攜帶一些取暖工具。
* 注意控制車速
雨雪天氣開(kāi)車最忌速度過(guò)快。在冰雪路面行車,一旦車速超過(guò)40公里每小時(shí),那么如果緊急剎車或猛打方向盤,就會(huì)出現(xiàn)車輛側(cè)滑。
* 適當(dāng)加大車距
雪天開(kāi)車輪胎的抓地力不比從前,駕車時(shí)要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應(yīng)為干燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小時(shí)行駛的時(shí)候與前車的車距要保持在100米左右,這樣才能保證我們的車如果發(fā)生故障,可以有足夠的距離低速剎車,避免急剎導(dǎo)致車輛打滑。
* 謹(jǐn)慎超車變線
在雨天頻繁超車變線是非常危險(xiǎn)的,尤其是在高速公路上,由于行駛速度較快,司機(jī)的視角變窄,加之路面濕滑,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤加速超車就很容易引發(fā)車輪打滑的現(xiàn)象。
* 合理使用剎車
沒(méi)有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方法,既不讓車輪抱死,又能達(dá)到迅速降低車速的目的,同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車輪側(cè)滑。在配備了防抱死系統(tǒng)之后,大力踩剎車才是正確的做法,可以讓車輛瞬間卡住,不至于打滑,而且制動(dòng)力還比較強(qiáng)。
冬季行車,大家一定要注意安全,提前給愛(ài)車配備防滑裝置,如果真的遇到車輛打滑的情況,也一定要保持鎮(zhèn)定,不要慌張,正確操作,讓車子恢復(fù)正常行駛。希望大家都能度過(guò)一個(gè)溫暖平安的冬天~為什么冬季輪胎會(huì)打滑
1、冬季路面的溫度比較低,并且輪胎橡膠的溫度也是比較低的,所以輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象是正常的。在行駛一會(huì)之后,輪胎溫度升高了,抓地力也會(huì)變好。在進(jìn)入冬季時(shí)要檢查一下輪胎的氣壓,保證正確的氣壓是可以提高抓地力的。
2、輪胎的氣壓不能過(guò)高也不能過(guò)低。
3、如果氣壓過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小,這樣會(huì)導(dǎo)致抓地力變差。
4、降低氣壓雖然可以提高輪胎與地面的接觸面積,并且增加抓地力,但是這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎在高速行駛時(shí)出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。
5、波浪變形會(huì)導(dǎo)致輪胎的使用壽命縮短,還會(huì)增加爆胎的幾率。
6、所以大家也不要為了提高輪胎的抓地力給輪胎放氣。
7、隨著行駛里程的增加,輪胎的磨損程度也會(huì)增加,所以輪胎的抓地力也會(huì)變?nèi)酢?p>8、當(dāng)輪胎磨損到一定程度后,就需要更換了。
9、輪胎安裝在汽車上可以使用四年,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。
10、在購(gòu)買新輪胎時(shí),一定要看清楚生產(chǎn)日期,輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年,如果輪胎出廠超過(guò)三年了,那就不要購(gòu)買了。
11、在更換完新輪胎后,要給每個(gè)車輪做一下動(dòng)平衡測(cè)試。
更多關(guān)于為什么冬季輪胎會(huì)打滑,進(jìn)入:查看更多內(nèi)容各位大神GLA200原地掉頭輪胎像打滑樣轉(zhuǎn)向輪咯噔響怎么回事?
各位大神請(qǐng)問(wèn)GLA200原地掉頭輪胎像打滑一樣轉(zhuǎn)向輪咯噔響怎么回事?各位大神請(qǐng)問(wèn)GLA200原地掉頭輪胎像打滑一樣轉(zhuǎn)向輪咯噔響怎么回事? 天氣冷了,阿克曼角的現(xiàn)象重出江湖!同往年一樣,估計(jì)最近會(huì)有很多客戶問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題:早晨或者涼車,方向角度偏大時(shí)前輪會(huì)有“哽哽”的響聲,并有可能伴隨車輛輕微晃動(dòng),這都是正?,F(xiàn)象,無(wú)需到店檢查!原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì),主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的![悠閑]加之中國(guó)使用的大部分是四季胎,冬天會(huì)比較硬,更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面,冰路面,壓實(shí)的雪路面更。[悠閑]行車十公里以上,或者輪胎跑熱了會(huì)減輕或者消除這種現(xiàn)象!這不是故障,是正?,F(xiàn)象,不會(huì)影響行車安全。 @2019下雪輪胎打滑怎么辦
行車:掌握技巧 溫柔操控
眾所周知,雪天路滑,路面容易起薄冰,車子在冰雪路面上行駛時(shí),輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小,輪胎附著力大大降低,給行駛帶來(lái)許多麻煩。在這樣的路面開(kāi)車,車友們要掌握一些駕駛技巧。
一般情況下,起步加油要輕,使車子緩慢平穩(wěn)地動(dòng)起來(lái),然后再正常行駛,緩慢開(kāi)車,在地面很滑的情況下,也可以用二擋起步。換擋時(shí),踩離合器動(dòng)作盡量柔和平順,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻,不急加速、急減速,換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時(shí),輕點(diǎn)剎車,車速逐漸降下后再加大剎車力度,同時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力制動(dòng),不要急踩重踩剎車,以免車子打滑。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并輕柔地打方向,避免因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛造成前輪阻力突然加大而發(fā)生甩尾。
車友在鋪滿積雪的路面開(kāi)車時(shí),可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn),盡量行駛在前車留下的車轍中,不要超過(guò)公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的,可以根據(jù)路旁的樹(shù)木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。遇到上坡路段,與前車保持加倍安全距離的同時(shí),低擋一次性完成爬坡,而下坡時(shí),平穩(wěn)換到一擋,利用低速擋降低車速行駛。
由于雨雪天氣更容易出現(xiàn)一些突發(fā)情況,所以車友們還應(yīng)該掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。
當(dāng)遇到剎車過(guò)猛或加速太急造成的側(cè)滑、甩尾時(shí),要立即松開(kāi)剎車踏板,采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng),千萬(wàn)不要猛打方向。靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài),無(wú)法起到糾正作用,有時(shí)還會(huì)適得其反。當(dāng)入彎速度過(guò)快,車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí),先松開(kāi)油門踏板,然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但不要過(guò)大,以不超過(guò)車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。當(dāng)遇到轉(zhuǎn)向過(guò)猛導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng),出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向時(shí),同樣要先松開(kāi)油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過(guò)中線,必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。
總而言之,冰雪天開(kāi)車需要掌握一定的駕駛技巧,不論是在一般情況下,還是遇到突發(fā)情況,都要學(xué)會(huì)“以柔克剛”,各種操作動(dòng)作都要溫柔。16款豐田榮放輪胎冬季低氣溫下掉頭時(shí)輪胎摩擦異響怎么回事
16款豐田榮放輪胎冬季低氣溫下掉頭時(shí)輪胎摩擦異響是因?yàn)椴考鋱?jiān)硬,潤(rùn)滑度不夠。驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂或者表面損傷,此時(shí)應(yīng)該靠邊停車檢查,若是齒輪損壞,應(yīng)該及時(shí)更換新齒輪。輪子的連接部件松動(dòng)而導(dǎo)致的異響,輪子的傳動(dòng)有許多的齒輪,若是其中太松動(dòng),在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出響聲。
汽車轉(zhuǎn)彎有磨胎的聲音
擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對(duì)擋泥板和隔音墊的緊固情況進(jìn)行檢查,并消除松動(dòng),翹起等因素的影響。
汽車冬天輪胎轉(zhuǎn)彎有咯噔聲是什么問(wèn)題這是因?yàn)榈蜏厥沟幂喬プ冇?,?dǎo)致抓地力極限降低,拐彎的時(shí)候超出了輪胎的抓地極限,出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,而發(fā)出的異響就是輪胎和地面摩擦發(fā)出來(lái)的聲音。冬季汽車輪胎打滑怎么辦?
冬季汽車輪胎打滑可以在車輪上裝上防滑鏈。
1、將車輛一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪用千斤頂抬起。將橡膠防滑鏈展開(kāi)、平鋪于車輪下方。
2、隨即提起防滑鏈兩端與車輪上方會(huì)合,使得防滑鏈包裹于車輪上。
3、用雙手與車輪里側(cè)將防滑鏈里側(cè)掛鉤鉤住。
4、于外側(cè)用手將防滑鏈網(wǎng)體往外拉,必要時(shí)用腳頂住車輪使勁也可以。
5、這是拉完時(shí)候的樣子,可以看到外側(cè)的掛鉤還沒(méi)掛上,下一步就是掛外側(cè)的掛鉤。
6、從包裝盒中拿出橡膠邊繩,一副邊繩是由3根橡膠繩組成的,粗細(xì)分別不同,且彈性非常強(qiáng),這樣能使得行車過(guò)程中橡膠防滑鏈緊緊包裹與車輪之上。
7、邊繩上的一個(gè)金屬的掛鉤,將掛鉤鉤住防滑鏈兩端。注意:將掛鉤的開(kāi)口朝外,千萬(wàn)不能朝里,否則輪胎會(huì)被扎破。
8、安裝邊繩。首先安裝最細(xì)的邊繩,注意是從對(duì)角線方向安裝,以便讓橡膠繩的拉力能均勻分布。
9、安裝中等粗細(xì)的那跟邊繩,安裝方法跟上一步一樣,可能會(huì)比細(xì)的稍費(fèi)力,同樣不要害怕拉斷了!
10、最后安裝最粗的那跟邊繩,安裝方法同上。11、使用1-9步驟的方法,安裝其他三個(gè)輪胎即可。
前輪驅(qū)動(dòng)在北雪道上行駛可以比后輪驅(qū)動(dòng)有更好的操控性,尤其是前輪驅(qū)動(dòng)的車型,車多集中在車前。理論上,前輪驅(qū)動(dòng)的車型可以獲得更好的驅(qū)動(dòng)力。相對(duì)來(lái)說(shuō),后輪驅(qū)動(dòng)的車型在行駛中容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度,輕剎車,甚至甩尾。所以在北雪道上行駛后,駕駛存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。另外,建議有資質(zhì)的車友選車。盡量買四驅(qū)車型。相對(duì)來(lái)說(shuō),無(wú)論是適時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū),都有低速鎖止模式。當(dāng)車速低于40 km/h時(shí),通常是四驅(qū),這樣當(dāng)四個(gè)車輪中的一個(gè)或兩個(gè)被壓下時(shí),其他車輪仍有一定的驅(qū)動(dòng)能力,可以極大地保持汽車的穩(wěn)定性。
總之,下雪天開(kāi)車上坡就像雨季涉水,路上充滿了危險(xiǎn)。因此,有必要采取相應(yīng)的措施。然而,有些人認(rèn)為靠近路邊的草地行駛可以增加車輪的抓地力,這不可否認(rèn)是有效的,但也充滿了危險(xiǎn)。這樣的話,最好的辦法就是提前準(zhǔn)備一套防滑鏈,不管是下雪天還是下雪天,不管是下雪天還是上坡,都可以在地面上行走!
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