汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的常見故障有哪些?
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的故障包括:
1.冷卻系統(tǒng)的冷卻液:(1)散熱器因裂紋或穿孔而泄漏。氣缸體的水套損壞,導(dǎo)致冷卻水流失。(2)進(jìn)出水管損壞漏水。(3)開關(guān)損壞、漏電。
維修技巧:(1)使用防漏劑堵漏。如果出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏,應(yīng)更換散熱器。(2)如果水管開裂老化,應(yīng)更換新的。(3)如果開關(guān)損壞且冷卻液泄漏,更換開關(guān)。
2.發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高。原因:(1)冷卻水不足。(2)風(fēng)扇傳動帶斷裂或調(diào)節(jié)過松,冷卻功能消失或減弱。(3)氣缸體的水套和散熱器內(nèi)有很多水垢,降低了散熱性能。(4)水泵工作不正常,水循環(huán)不暢。(5)散熱器散熱片傾倒或連接軟管被吸住。(6)水溫表和傳感器無效。
故障排除技巧:(1)及時(shí)添加冷卻水,如果散熱器漏水,進(jìn)行維修。(2)調(diào)整風(fēng)扇傳動帶的松緊度或更換新的。(3)清潔冷卻系統(tǒng)并清除水垢。(4)修理或更換水泵。(5)檢查出水管。如果放氣了,就要排除,修理。(6)修理或更換水溫表和傳感器。
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)簡介
汽油機(jī)雖然有了很大的改進(jìn),但是在化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中,效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉(zhuǎn)化為熱量,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的任務(wù)就是將這些熱量散發(fā)出去。事實(shí)上,在高速公路上行駛的汽車的冷卻系統(tǒng)損失的熱量足以加熱兩個(gè)普通的房子!如果發(fā)動機(jī)變冷,會加速零部件的磨損,從而降低發(fā)動機(jī)的效率,排放更多的污染物。
因此,冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)重要作用就是盡快預(yù)熱發(fā)動機(jī),使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動機(jī)中持續(xù)燃燒。燃燒過程中產(chǎn)生的大部分熱量從排氣系統(tǒng)排出,但仍有部分熱量留在發(fā)動機(jī)中,進(jìn)一步加熱發(fā)動機(jī)。當(dāng)冷卻液溫度在93左右時(shí),發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。在這個(gè)溫度下:燃燒室的溫度足以使燃油完全蒸發(fā),因此燃油可以更好地燃燒,減少氣體排放。如果用來潤滑發(fā)動機(jī)的潤滑油更稀,粘度更低,發(fā)動機(jī)零件就能更靈活地運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)在圍繞自身零件旋轉(zhuǎn)的過程中消耗的能量也會減少,金屬零件也就更不容易磨損。
汽油機(jī)雖然有了很大的改進(jìn),但是在化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中,效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉(zhuǎn)化為熱量,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的任務(wù)就是將這些熱量散發(fā)出去。事實(shí)上,在高速公路上行駛的汽車的冷卻系統(tǒng)損失的熱量足以加熱兩個(gè)普通的房子!如果發(fā)動機(jī)變冷,會加速零部件的磨損,從而降低發(fā)動機(jī)的效率,排放更多的污染物。
因此,冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)重要作用就是盡快預(yù)熱發(fā)動機(jī),使其保持恒溫。燃料在汽車發(fā)動機(jī)中持續(xù)燃燒。燃燒過程中產(chǎn)生的大部分熱量從排氣系統(tǒng)排出,但仍有部分熱量留在發(fā)動機(jī)中,進(jìn)一步加熱發(fā)動機(jī)。當(dāng)冷卻液溫度在93左右時(shí),發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。在這個(gè)溫度下:燃燒室的溫度足以使燃油完全蒸發(fā),因此燃油可以更好地燃燒,減少氣體排放。如果用來潤滑發(fā)動機(jī)的潤滑油更稀,粘度更低,發(fā)動機(jī)零件就能更靈活地運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)在圍繞自身零件旋轉(zhuǎn)的過程中消耗的能量也會減少,金屬零件也就更不容易磨損。
汽車?yán)鋮s系統(tǒng):故障經(jīng)常發(fā)生
水垢:水中的鈣鎂離子經(jīng)過一定的高溫后會慢慢形成水垢,大大降低散熱能力。同時(shí)會部分堵塞水路和管道,防凍液無法正常流動。
危險(xiǎn):發(fā)動機(jī)零件受熱會膨脹,破壞正常配合間隙,影響氣缸充氣,降低功率,降低機(jī)油潤滑效果。
2.腐蝕和泄漏
對乙二醇水箱有腐蝕性。隨著防移動液體防腐劑的失效,散熱器、水套、水泵、管道等零件被腐蝕。
汽車?yán)鋮s系統(tǒng):類型
液體冷卻
液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)中的管道和通道循環(huán)液體。當(dāng)液體流經(jīng)高溫發(fā)動機(jī)時(shí),會吸收熱量,從而降低發(fā)動機(jī)的溫度。液體流經(jīng)發(fā)動機(jī)后,轉(zhuǎn)向熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。
風(fēng)冷
早期的一些汽車采用了風(fēng)冷技術(shù),但現(xiàn)代汽車幾乎不用這種技術(shù)。這種冷卻技術(shù)不會使液體在發(fā)動機(jī)中循環(huán),而是通過附著在發(fā)動機(jī)缸體表面的鋁片將熱量從氣缸中散發(fā)出去。一個(gè)強(qiáng)大的風(fēng)扇將空氣吹向這些鋁片,并將熱量輻射到空氣中,從而冷卻發(fā)動機(jī)。因?yàn)榇蟛糠制嚥捎靡豪?,所以本文將重點(diǎn)介紹液冷系統(tǒng)。汽車的冷卻系統(tǒng)中有許多管道。我們將逐個(gè)檢查整個(gè)系統(tǒng),從泵開始。在下一節(jié)中,我們將耐心地解釋系統(tǒng)的組件。在泵送的液體被輸送到發(fā)動機(jī)缸體之后,液體開始在氣缸周圍的發(fā)動機(jī)通道中流動。
今天的修車系列到此結(jié)束。以上是修車系列的介紹。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)哪些故障?冬季保養(yǎng)汽車時(shí),一定不能忽視汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的保養(yǎng)。在水箱中加入汽車防凍液,而且是優(yōu)質(zhì)的汽車防凍液,因?yàn)楹玫钠嚪纼鲆翰粌H可以避免結(jié)冰。
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