輪胎扁平比舒適度還是50的比較好。排除影響輪胎舒適性的其他因素，就輪胎扁平率而言。輪胎店扁平比高，其胎壁會相對較長，吸收緩沖振動能力更強，舒適性更好，但路感較差，轉(zhuǎn)彎時橫向阻力較弱；相反，扁平比低的，胎壁短，減震緩沖弱，舒適性差，但操縱穩(wěn)定性更好。

一般來說，45的汽車輪胎扁平比是不能改成50的，因為一般情況下，原車的汽車輪胎扁平比是經(jīng)過一系列工廠測試后汽車的最佳扁平比，最好的扁平比是有利于汽車的正常工作。改變汽車的扁平率時，可能會出現(xiàn)以下問題：

1、汽車ABS故障，ABS系統(tǒng)是通過監(jiān)測相對輪速而工作的。如果輪胎和輪輞組合的總直徑變化太大會影響ABS的有效性；

2、里程表讀數(shù)不準確，里程表是根據(jù)輪胎周長計算的，改變扁平比時會使周長發(fā)生變化，導致里程表讀數(shù)不準確；

3、當傳動裝置發(fā)生故障時，最佳扁平比可以保持傳動裝置不變，而當扁平比改變時，傳動裝置發(fā)生故障。

最佳的扁平比可以保證車輛的正常工作，對于車輛來說，最佳的扁平比非常重要，改變輪胎扁平比需要承擔很大的風險，切記不要盲目的改變輪胎扁平比。扁平比大或小有優(yōu)勢。扁平優(yōu)于大舒適，扁平優(yōu)于小操控性。由于胎壁長，緩沖能力強，舒適性相對較高，但比大輪胎扁平，在路面上的感覺較差，汽車在轉(zhuǎn)彎時的橫向阻力較弱。扁平比小輪胎因為胎壁更短，胎面更寬，輪胎能承受更大的壓力，對路面反應靈敏，操控性好。而且，扁平和小輪胎能給人更強的視覺體驗，可以提高車輛的整體檔次。

注意家用車的經(jīng)濟性比一般平車要高，因為平車比高舒適性不僅好，而且更省油；賽車和跑車的扁平比小，因為這類車，行駛速度快，對操控的依賴度高，對舒適性的要求不是那么高。輪胎45和50哪個舒服

輪胎 50比45舒適。清除別的危害輪胎舒適性的要素，就輪胎的扁平比來講。扁平比越高的輪胎，它的胎壁相對而言會更長，消化吸收緩存振動的能力也就更強，舒適性更好，可是路感差，拐彎時的側(cè)面抵抗能力較差；相反，扁平比低胎壁短，抗撕裂緩存能力弱，舒適性差，可是操縱可靠性更強。

一般來說，汽車輪胎扁平比45是不可以換為50的，由于正常的狀況下汽車輪胎原廠的扁平比是汽車歷經(jīng)一系列的原廠檢測獲得的最好扁平比，最好的扁平比有益于汽車的各項任務的常規(guī)開展。當更改了汽車的扁平比，很有可能會造成 以下難題：

1、汽車ABS發(fā)生常見故障，ABS系統(tǒng)軟件是根據(jù)監(jiān)管相對性的車轱轆速率而工作中的。假如輪胎與輪圈組成的總直徑轉(zhuǎn)變過交流會危害ABS的法律效力；

2、里程數(shù)讀值不精確，里程數(shù)是依據(jù)輪胎的直徑來估算的，當更改了扁平比會促使直徑產(chǎn)生變化，進而造成 里程數(shù)讀值不精確；

3、傳動裝置發(fā)生常見故障，最好的扁平比能夠維持傳動裝置不會改變，而當更改了扁平比也會促使傳動裝置發(fā)生常見故障。

最好的扁平比能夠確保安全的常規(guī)工作中，針對汽車而言，最好的扁平比是十分關鍵的，變更輪胎扁平比必須 負責的風險性很大，謹記不能盲目跟風變更輪胎的扁平比。50的輪胎可以裝45的嗎

不可以。輪胎扁平比50換45正常情況是不可以的，因為汽車出廠規(guī)格是經(jīng)過嚴密的研發(fā)才有的精確數(shù)據(jù)，輪胎，輪轂，軸承，需要緊密配合才能發(fā)揮功效。輪胎45和50哪個舒服？汽車輪胎扁45能換50嗎

;?????輪胎50比45舒服。排除其他影響輪胎舒適性的因素，就輪胎的扁平比而言。扁平比越高的輪胎，它的胎壁相對來說會更長，吸收緩沖震動的能力也就更強，舒適性更佳，但是路感差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力較弱；反之，扁平比低胎壁短，吸震緩沖能力弱，舒適性差，但是操控穩(wěn)定性更好。

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??????一般來說，汽車輪胎扁平比45是不能換成50的，因為正常情況下汽車輪胎原車的扁平比是汽車經(jīng)過一系列的出廠測試得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽車的各項工作的正常進行。當改變了汽車的扁平比，可能會導致下列問題：

??????1、汽車ABS出現(xiàn)故障，ABS系統(tǒng)是通過監(jiān)控相對的車輪速度而工作的。如果輪胎與輪輞組合的總直徑變化過大會影響ABS的效力；

??????2、里程表讀數(shù)不準確，里程表是根據(jù)輪胎的周長來計算的，當改變了扁平比會使得周長發(fā)生變化，從而導致里程表讀數(shù)不準確；

??????3、傳動裝置出現(xiàn)故障，最佳的扁平比可以保持傳動裝置不變，而當改變了扁平比也會使得傳動裝置出現(xiàn)故障。

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??????最佳的扁平比可以保證車輛的正常工作，對于車輛來說，最佳的扁平比是非常重要的，更改輪胎扁平比需要承擔的風險較大，切記不可盲目更改輪胎的扁平比。原車是225-50-17換成225-45-17有什么區(qū)別

1、這個主要區(qū)別就是說這個輪胎的扁平比是不一樣的，也就是說這個50的這個輪胎比這個45的輪胎就是說這個扁平比比較大。

2、也就是說這兩個輪胎的話，50的輪胎就是說從這個側(cè)面看起來，這個高度要比45的輪胎從側(cè)面看起來這個高度是比較低的。

3、就是這個區(qū)別的，就是說這個50的輪胎這個高度看起來比較低一點。其他的這個型號都是一模一樣的，沒有任何區(qū)別的。就是說這個扁平比比較大的這個50這個輪胎的話。就是說更換這個輪胎之后。