高速輪胎吱吱響 車子高速輪胎發(fā)出刺耳的聲音
1. 很多高速公路在白色車道標(biāo)線之外,緊貼著標(biāo)線,設(shè)計(jì)施工了"隆聲帶"–就是在路面上均勻等距的小槽。當(dāng)車輛輪胎以大于特定速度(大約20)壓上時(shí),輪胎會(huì)發(fā)出巨大的"嗡嗡"響聲,以此來警示駕駛員偏離了正常車道。但是,當(dāng)車輛速度很低時(shí),輪胎響聲就很小。
2. 隆聲帶是一種安全措施,對(duì)防止駕駛員疲勞駕駛,駕駛分神很有幫助。通常高速公路會(huì)在最外側(cè)車道的車道線之外設(shè)置。
3. 但是,由于隆聲帶刻槽很淺,是不會(huì)給車輛行駛造成任何不良影響的,包括駕駛員對(duì)路面平整度的感受,還會(huì)增加輪胎與路面的摩阻力。輪胎發(fā)出滋滋滋的聲音是怎么回事?
輪胎 發(fā)出吱吱聲的原因如下:
夾緊石頭或釘住輪胎:
很容易解決輪胎胎面被石頭覆蓋的問題。用螺絲刀或鐵塊把胎面縫隙里的石頭撬出來就行了。注意輪胎被銳器扎破后,容易形成爆胎漏氣。這時(shí)候?yàn)榱吮Wo(hù)輪胎,保證行車安全,就要更換輪胎,換備胎,然后去修理廠看看是否需要補(bǔ)胎,能補(bǔ)就補(bǔ)。
輪轂螺釘松動(dòng)導(dǎo)致的異常噪音:
如果前輪轂螺絲松動(dòng),下坡時(shí)輕輕剎車,車輪會(huì)發(fā)出輕微的敲擊聲,此時(shí)注意聽仔細(xì)。后輪螺絲松了,車輪的聲音會(huì)通過后備箱放大,發(fā)出很大的敲擊聲,噪音就在后備箱里出來了。這時(shí)候把后備箱里的工具拿出來,擰緊螺絲。跑高速的時(shí)候輪胎響
一般汽車在中高速行駛時(shí)前后輪某一個(gè)或幾個(gè)輪處有嗡嗡樣的異響聲,是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致??上葥Q相同車的正常輪胎試車,如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良,需進(jìn)行相應(yīng)的檢查或做四輪定位校正,如果異響聲音沒改變則為車輪軸承不良,需要更換車輪輪轂軸承。車子開起來輪子吱吱響怎么回事?
1、如果車子慢速行駛有吱吱響,那么很有可能是從懸掛傳來,汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿,其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常,例如螺栓松動(dòng),都有可能因?yàn)榛蝿?dòng)而產(chǎn)生異響。
2、如果輕踩剎車,發(fā)現(xiàn)異響增大,那么可以肯定是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障等,都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異響,主要表現(xiàn)為尖銳而連續(xù)的聲響。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了,那么也會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況,這時(shí)可以自行嘗試用手指夾住傳動(dòng)帶,然后將其扭轉(zhuǎn),注意操作應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下進(jìn)行,扭轉(zhuǎn)角度一般要在90度以下,否則就要進(jìn)行調(diào)整松緊度。
4、部件老化,這種情況可能會(huì)發(fā)生在有橡膠件的地方,這里要注意一個(gè)地方,它就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊,如果它老化變硬或破裂,就會(huì)導(dǎo)致汽車震動(dòng)會(huì)加大、方向盤發(fā)抖、噪音變大。
5、來自因安裝、更換、檢修等,平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的螺絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。
6、來自各重要安全部件的異響,如制動(dòng)部分,有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響;有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來的底盤異響。
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