1、汽車的四輪定位的數(shù)據(jù)不正常導(dǎo)致的。

解決辦法：檢查汽車的四輪定位數(shù)據(jù)是否正常。

2、汽車輪胎氣壓不一致導(dǎo)致方向盤偏左。

解決辦法：檢查汽車車輪輪胎的氣壓，測試一下四個(gè)輪胎氣壓是否正常。

3、汽車的四個(gè)輪胎出現(xiàn)不同程度的磨損。輪胎出現(xiàn)不同程度的磨損，也會(huì)導(dǎo)致汽車的方向盤偏左。

解決辦法：可以通過檢查輪胎磨損情況，然后換輪胎檢查看看是否還會(huì)方向盤偏左。

4、汽車的方向盤沒有正確安裝或者零件損壞。

解決辦法：檢查方向盤是否正常，安裝是否正確，可以叫專業(yè)人員進(jìn)行方向盤檢查，測試一下是否損壞。

5、兩邊輪胎花紋不一樣，或者花紋深淺不一樣。全車最好用同類型的輪胎。前軸和后輪軸至少兩個(gè)輪胎必須相同，胎面花紋深度必須相同，超過磨損極限。

解決辦法：更換輪胎。

6、一般情況下，新車是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)故障。出現(xiàn)偏差的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都經(jīng)過了廠家嚴(yán)格的檢測和調(diào)整。但原設(shè)計(jì)存在一些問題，如懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系橫拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉，會(huì)影響車輛跑偏。

解決辦法：找商家解決。

7、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)影響汽車的直線行駛。磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成的配件松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程中甩頭，無法保持正常軌跡。如果轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)導(dǎo)致汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的問題是，嚴(yán)重磨損后拉桿球頭會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，進(jìn)而汽車完全失控。

解決辦法：檢查車上的配件，及時(shí)更換。

8、前減震器彈簧變形兩側(cè)減震器不一致。減震器的好壞可以通過按壓或拆卸后的對(duì)比來判斷。

解決辦法：檢查減震器是否異常，必要時(shí)及時(shí)更換。

9、前減震器故障。前減震器失效后，車輛行駛時(shí)，一高一低兩個(gè)懸架受力不均，產(chǎn)生跑偏。

解決辦法：可以用專門的測試儀來測試。

10、車輛底盤零件過度磨損，間隙異常。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等，是間隙過大的常見零件。

解決辦法：應(yīng)舉升車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。