如果發(fā)現(xiàn)輪胎被螺絲釘扎破，沒(méi)有漏氣，汽車(chē)可以正常行駛，應(yīng)該低速行駛到最近的修理廠維修，但不能不修理。如果不修理 ，可能會(huì)發(fā)生穿刺事故，這是一個(gè)很大的隱患。目前市面上大部分的汽車(chē)輪胎都是真空輪胎，真空輪胎被螺絲釘扎，不會(huì)很快漏出來(lái)。這時(shí)，有足夠的時(shí)間把車(chē)開(kāi)到修理廠維修。

需要注意的是，當(dāng)輪胎被螺絲釘刺穿時(shí)，一定不能立即拔出，否則會(huì)造成嚴(yán)重漏氣，影響無(wú)法繼續(xù)行駛。如果胎壓高，拔出螺絲釘可能會(huì)造成穿刺，非常危險(xiǎn)。

還有一種情況，輪胎的正面很厚，釘子如果很短，很有可能扎不透輪胎，這種情況把釘子拔了就可以，不需要補(bǔ)胎，對(duì)輪胎幾乎沒(méi)有影響。輪胎沒(méi)有內(nèi)胎，正面橡膠很厚，即使扎了一個(gè)比較長(zhǎng)的釘子，釘子周?chē)南鹉z也會(huì)擠住釘子，依然有一定的密封性，短時(shí)間內(nèi)氣壓也不會(huì)有太大變化。

如果已經(jīng)把釘子拔出來(lái)了，可以在傷口上涂一些肥皂水，看看它們是否會(huì)起泡。如果沒(méi)有冒泡，可以不用修，也可以當(dāng)備胎用，但要時(shí)刻注意。如果起泡，說(shuō)明已經(jīng)扎破了，需要修復(fù)，修復(fù)后可以繼續(xù)使用。輪胎胎側(cè)薄，刺破的胎側(cè)無(wú)法修復(fù)。此時(shí)，需要更換新輪胎。

此外，如果傷口直徑超過(guò)6mm，則可能無(wú)法修復(fù)。如果胎圈損壞變形，胎面開(kāi)始打包帶或者之前有過(guò)兩次補(bǔ)胎，這些情況基本是無(wú)法修復(fù)的，需要更換新輪胎。其中，鼓包是輪胎的一種常見(jiàn)狀況，大部分是由于輪胎內(nèi)部金屬線(xiàn)斷裂，輪胎鼓包造成的。如果繼續(xù)高速行駛或者長(zhǎng)途行駛，輪胎非常容易爆胎引發(fā)事故。