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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

賽輪轉(zhuǎn)債很好。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)清晰，營(yíng)收穩(wěn)步增長(zhǎng)。

賽輪轉(zhuǎn)債正股為賽輪輪胎，成立于2002年，是中國(guó)輪胎領(lǐng)軍企業(yè)之一，公司集輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，主要產(chǎn)品包括半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎、非公路輪胎等，廣泛應(yīng)用于轎車、輕型載重汽車、大型客車、貨車、工程機(jī)械、特種車輛等領(lǐng)域。

公司營(yíng)收結(jié)構(gòu)較為清晰，輪胎占比很高，2022H1占據(jù)公司92.82％的營(yíng)收。輪胎產(chǎn)品主包括半鋼胎、全鋼胎和非公路胎，其中半鋼胎貢獻(xiàn)主要利潤(rùn)，2022H1毛利潤(rùn)占比46.24％。輪胎股票有哪些龍頭股

1、三角輪胎601163：輪胎龍頭股。目前我國(guó)已能夠生產(chǎn)子午胎與斜交胎兩大結(jié)構(gòu)的乘用車輪胎、商用車輪胎、工程機(jī)械輪胎，基本覆蓋各規(guī)格系列產(chǎn)品。

2、玲瓏輪胎601966：輪胎龍頭股。公司是一家集汽車輪胎的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造與銷售為一體的技術(shù)型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品分為全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和斜交胎，廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、卡客車以及工程機(jī)械車輛等。

3、賽輪輪胎：總營(yíng)收從97.69億元增至154.05億元，六年間復(fù)合增速為7.89%;同期，凈利潤(rùn)從1.93億元增至14.93億元，CAGR高達(dá)40.63%。

4、青島雙星000599：雙星輪胎擁有聚集世界頂級(jí)輪胎專家的中央研究院，以“開(kāi)發(fā)用戶資源而不僅是開(kāi)發(fā)產(chǎn)品”的理念，以“高端+高附加值+高差異化”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，提升產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力;參與中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》的制定。

5、森麒麟002984：青島森麒麟輪胎股份有限公司——總部位于中國(guó)青島，致力于綠色、安全、高品質(zhì)、高性能半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發(fā)與生產(chǎn)。

6、風(fēng)神股份600469：全球輪胎行業(yè)發(fā)展至今已有160多年歷史，步入低速穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)市場(chǎng)化程度很高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

7、賽輪輪胎601058：國(guó)際化進(jìn)一步發(fā)展，集團(tuán)化不斷加強(qiáng)，出現(xiàn)了新一輪的輪胎企業(yè)兼并與資產(chǎn)重組的浪潮;科技進(jìn)步更受重視，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度日趨加快，工藝裝備不斷創(chuàng)新;輪胎子午化水平繼續(xù)攀升。

拓展資料：

龍頭股指的是某一時(shí)期在股票市場(chǎng)的炒作中對(duì)同行業(yè)板塊的其他股票具有影響和號(hào)召力的股票，它的漲跌往往對(duì)其他同行業(yè)板塊股票的漲跌起引導(dǎo)和示范作用。

龍頭股并不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時(shí)間。成為龍頭股的依據(jù)是，任何與某只股票有關(guān)的信息都會(huì)立即反映在股價(jià)上。

捕捉龍頭股的準(zhǔn)備工作：

1、首先要選擇在未來(lái)行情中可能形成熱點(diǎn)的板塊。需要注意的是:板塊熱點(diǎn)的持續(xù)性不能太短，板塊所擁有的題材要具備想象空間，板塊的領(lǐng)頭羊個(gè)股要具備能夠激發(fā)市場(chǎng)人氣、帶動(dòng)大盤的能力。

2、所選的板塊容量不能過(guò)大。如果出現(xiàn)板塊過(guò)大的現(xiàn)象，就必須將其細(xì)分。例如深圳本地股的板塊容量過(guò)大，在一輪中級(jí)行情中是不可能全盤上漲的，因此可以根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)將其細(xì)分為幾個(gè)板塊，這樣才可以有的放矢地選擇介入。

3、精選個(gè)股。選股時(shí)要注意:宜精不宜多，一般每個(gè)板塊只能選3～6只，多了不利于分析、關(guān)注以及快速反應(yīng)的出擊。

4、板塊設(shè)置。將選出的板塊和股票設(shè)置到分析軟件的自定義板塊中，便于今后的跟蹤分析。自定義板塊名稱越簡(jiǎn)單越好，如A、B、C??看盤時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)領(lǐng)頭林小羊啟動(dòng)，可以用鍵盤精靈一鍵敲定，節(jié)約操盤時(shí)間，有條件的投資者可以開(kāi)啟預(yù)警功能。

5、跟蹤觀察。投資者選擇的板塊和個(gè)股未必全部能成為熱點(diǎn)，也未必能立刻展開(kāi)逼空行情，投資者需要長(zhǎng)期跟蹤觀察，把握最佳的介入時(shí)機(jī)。

捕捉龍頭股的技巧：

1、根據(jù)板塊個(gè)股選龍頭股。具體操作方法是密切關(guān)注板塊中的大部分個(gè)股的資金動(dòng)向，當(dāng)某一板塊中的大部分個(gè)股有資金增倉(cāng)現(xiàn)象時(shí)，要根據(jù)個(gè)股的品質(zhì)特別留意有可能成為領(lǐng)頭羊的品種，一旦某只個(gè)股率先放量啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)向上有效突破后，不要去買其它跟風(fēng)股，而是追漲這只領(lǐng)頭羊，這叫"擒賊先擒王"。

這種選股方法看上去是追漲已經(jīng)高漲且風(fēng)險(xiǎn)很大的個(gè)股，實(shí)際上由于龍頭股具有先板塊啟動(dòng)而起，后板塊回落而落的特性，所以，它的安全系數(shù)和可操作性均遠(yuǎn)高于跟風(fēng)股，至于收益更是跟風(fēng)股望塵莫及。

2、追漲龍頭股的第一個(gè)漲停板。如果，投資者錯(cuò)過(guò)了龍頭股啟動(dòng)時(shí)的買入機(jī)會(huì)，或者投資者的研判能力弱，沒(méi)能及時(shí)識(shí)別龍頭股，則可以在其拉升階段的第一個(gè)漲停板處追漲，通常龍頭股的第一個(gè)漲停板比較安全，后市最起碼有一個(gè)上沖過(guò)程，可以使投資者從容地全身而退。具體的追漲方法有兩種:

A、在龍頭股即將封漲停時(shí)追漲。如:中國(guó)聯(lián)通在2003年1月14日上午開(kāi)盤45分鐘后封上漲停板，投資者可以有充足的時(shí)間，在它即將封漲停板時(shí)追漲買入。

B、在龍頭股封漲停后打開(kāi)漲停時(shí)追漲。如:中信證券在2003年1月9日開(kāi)盤后不到10分鐘，即漲停，使投資者來(lái)不及介入。但這種快速封漲停的個(gè)股，往往一時(shí)立足未穩(wěn)。中信證券在封漲停板后不久，盤中曾經(jīng)出現(xiàn)5分鐘打開(kāi)漲停的時(shí)間，投資者可以乘機(jī)買入。賽輪輪胎的股票現(xiàn)在入手好嗎？

賽輪輪胎的股票現(xiàn)在入手好嗎？

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股市就是故事都是逗你玩??！一只股票能不能買！關(guān)鍵看趨勢(shì)量能！

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賽輪輪胎股票高于同行業(yè)百分之八十好嗎？

當(dāng)然不好了。

又不是瑪捷斯，普利司通，鄧祿普，很一般的產(chǎn)品，有什么值得高傲的？

現(xiàn)在純屬炒作，一旦資金離場(chǎng)，將會(huì)是一地雞毛。

如果賽輪產(chǎn)品真的掌握了高端技術(shù)，能跟世界高端產(chǎn)品一決高下，那現(xiàn)在的上漲就很有效。甚至再翻翻都是正常。問(wèn)題是：賽輪能達(dá)到那個(gè)境界嗎？賽輪輪胎的股票能不能買？

這支股票還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@支股票一直都表現(xiàn)的非常的好，只是近期整個(gè)大盤都在跌，所以最近可以抄個(gè)底，這個(gè)股也是回報(bào)率比較高的股票之一，所以無(wú)限值得投資。很多人都比較看好這支股票，前景還是比較好的。個(gè)人覺(jué)得賽輪輪胎這只股票是很有潛力，未來(lái)有上漲的趨勢(shì)，從技術(shù)上講，賽輪輪胎的凈資產(chǎn)回報(bào)率是輪胎行業(yè)中最高的。請(qǐng)記住錢是你自己的，決策是個(gè)人的，值不值得買還是要看你自己能不能承擔(dān)起這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)了，投資需謹(jǐn)慎，謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎賽輪輪胎業(yè)績(jī)比玲瓏輪胎好為什么股價(jià)低那么多

賽輪輪胎業(yè)績(jī)比玲瓏輪胎好，但股價(jià)低最大的原因在于它并不是該行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，所以資金更多的流入到了其他股票。目前的賽輪輪胎，通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票，讓上游企業(yè)海南橡膠入股10%，打造利益共同體。更何況，賽輪還有著對(duì)比同行的顯著定價(jià)權(quán)，一旦原材料成本紅利消失，同行企業(yè)將遭到不可避免的利潤(rùn)大幅下滑，賽輪反而能夠借此良機(jī)快速蠶食市場(chǎng)份額，可以說(shuō)，眼下的賽輪稱得上是上天的寵兒。雖然目前賽輪的公司規(guī)模和市場(chǎng)份額對(duì)比行業(yè)龍頭玲瓏輪胎尚有差距，但利潤(rùn)增速超越玲瓏必然是常態(tài)化。