WEY摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配置比較豐富，這款車的銷量會(huì)不會(huì)很高？

在國產(chǎn)車占據(jù)了緊湊型SUV市場(chǎng)之后，為了將國產(chǎn)車型“便宜大碗”的優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大，許多國產(chǎn)自主品牌便把矛頭又指向了中型SUV。雖然目前國產(chǎn)中型SUV并沒有太多的優(yōu)勢(shì)，但隨著實(shí)力越來越強(qiáng)的國產(chǎn)車型的加入，霸榜中型SUV銷量榜是早晚的問題，WEY旗下推出的全新車型摩卡，就是這么一款“潛力股”車型。

這款定位中型SUV的摩卡，使用了“咖啡智能”的多樣化設(shè)計(jì)，摩卡以智能化座艙、智能化駕駛為重心，想要打造出更加智能化的全新車型。既然提到智能化，自然離不開如今的火熱話題—AI，今天我們就一起來看看，摩卡有著怎樣的智能化設(shè)計(jì)吧。

在外觀方面，摩卡使用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體的風(fēng)格在以往的年輕化基礎(chǔ)上，似乎多了些豪華大氣的感覺，可以說是將年輕和豪華兩種元素相結(jié)合。

車頭部分，新車使用了面積更大的進(jìn)氣格柵，其內(nèi)部為點(diǎn)陣式鍍鉻元素填充，有點(diǎn)類似奔馳的“繁星”式設(shè)計(jì)，在格柵中央處嵌有尺寸較大的車標(biāo)LOGO，看起來極具品牌辨識(shí)度。

前大燈組的造型為家族式設(shè)計(jì)，燈組上方的引擎蓋使用了堅(jiān)實(shí)有力的線條勾勒，燈組內(nèi)部使用的均為LED光源，三段式日行燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性，在點(diǎn)亮?xí)r顯得炯炯有神。

車身側(cè)面，摩卡的車頂造型為前高后低，車輛的D柱區(qū)域向后下方延伸，搭配著帶有尖銳角度的隱私車窗，整個(gè)車側(cè)頗具運(yùn)動(dòng)范兒。

車身尺寸方面，摩卡的軸距為2915mm，長寬高分別為4875*1960*1690mm。

摩卡為了提升性能和運(yùn)動(dòng)感，使用了大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈進(jìn)行點(diǎn)綴，21英寸的輪圈呈雙色多輻式設(shè)計(jì)，輪胎的尺寸為265/45 R21，其單條售價(jià)約為2000元左右，可以說是下了血本。

在運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)上，摩卡還使用了隱藏式車把手和車頂個(gè)性的“鯊魚鰭”，在“鯊魚鰭”后方的高位剎車燈旁邊，還加入了后置攝像頭，這樣的設(shè)計(jì)或許是用來組成360度全景影像的功能。

除了車身外觀上的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也使用了最新的設(shè)計(jì)語言，平整的中控臺(tái)區(qū)域搭配著橫置大尺寸中控屏幕，以及頗具豪華感的電子擋把進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了整車內(nèi)飾的豪華感。

特別是雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤的使用，讓車輛看起來有些性能車的感覺，為了防止用戶認(rèn)錯(cuò)方向盤上下部分，還特意在方向盤消費(fèi)加入了金屬元素點(diǎn)綴。

在科技感配置上，摩卡使用了一塊橫置懸浮式14.6英寸的中控大屏，在其下方還配備有一塊嵌入式屏幕，兩塊屏幕的使用大幅度提升了車輛的科技感范圍。在這塊中控大屏中，摩卡加入了許多科技功能，除了簡約實(shí)用的UI界面外，還配備有全景影像、AR-HUD、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等功能，實(shí)用性還是非常可以的。

動(dòng)力方面，摩卡根據(jù)車型分為48V輕混系統(tǒng)和插混系統(tǒng)，其中48V輕混系統(tǒng)搭載的是由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為213馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的為9擋濕式雙離合變速箱。

插混動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電子出的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)在后期還將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車型，根據(jù)官方稱車輛在純電模式下NEDC續(xù)航里程達(dá)到了200公里。

底盤方面，摩卡使用有前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架的組合，在舒適性上有著很好的保障，同時(shí)在后期或許會(huì)配備有主動(dòng)式電磁懸架，大幅度提升車輛的性能。

全文總結(jié)

在年輕、運(yùn)動(dòng)、科技和性能等方面，國產(chǎn)車都做得非常不做，年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀、豐富的配置和優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，這些都成為國產(chǎn)車超越合資車的重要原因，這點(diǎn)從國產(chǎn)緊湊型SUV市場(chǎng)就可以看出。如今，國產(chǎn)車已經(jīng)開始在中型SUV市場(chǎng)發(fā)力，這款摩卡便是其中之一，48V混動(dòng)和插混兩種動(dòng)力系統(tǒng)的配備，給了消費(fèi)者更多的可選性，這些都是國產(chǎn)車實(shí)力的體現(xiàn)。摩卡最大牽引重量是多少

328牛米。

摩卡是長城汽車旗下的WEY，以摩卡2021款2.0T兩驅(qū)特香版為例：其是長城汽車旗下的一款中型5門5座SUV，長寬高分別為4875mm、1960mm、1690mm，軸距為2915mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為70L。摩卡2021款2.0T兩驅(qū)特香版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為157千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000至6300轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格使用235/55R20。17.58萬起，兩驅(qū)特濃版性價(jià)比最高，WEY摩卡購車手冊(cè)

5月21日，長城汽車的高端中型SUV——WEY摩卡正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為17.58-21.88萬元，由于之前已經(jīng)做過了充分的預(yù)熱，再加上上海車展的亮相和預(yù)售，不少消費(fèi)者對(duì)這款車已經(jīng)相當(dāng)熟悉了，那么這5款車型該如何選擇呢？今天我們就來詳細(xì)分析一下。

摩卡是基于“咖啡智能”平臺(tái)打造的第一款車型，有人認(rèn)為摩卡是VV7/VV5的換代車型，但詳細(xì)了解后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是外觀、配置還是動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)，摩卡都帶來了不少讓人耳目一新的體驗(yàn)。

外觀

雖然摩卡這個(gè)名字聽上去和WEY沒有任何關(guān)聯(lián)，但在外觀設(shè)計(jì)方面，摩卡還是沿用了不少家族化特色，其中最明顯的就是車頭兩側(cè)造型狹長的LED大燈組和豎置的日間行車燈。不過和VV6、VV7等車型相比，摩卡采用了超大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部采用豎置鍍鉻條進(jìn)行裝飾，視覺沖擊力更強(qiáng)。車頭下包圍和兩側(cè)霧燈區(qū)域都有鍍鉻條進(jìn)行裝飾，精致感也很到位。

車側(cè)的整體造型非常舒展，并采用了隱藏式門把手，較高的腰線讓側(cè)面看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1960/1690毫米，軸距為2915毫米，這樣的身材在同級(jí)別車型中也是絕對(duì)的大塊頭了。

車尾造型同樣有很強(qiáng)的家族風(fēng)格，尾燈組造型與VV7非常相似，不過對(duì)燈腔內(nèi)部進(jìn)行了精細(xì)化的處理。類似擾流板設(shè)計(jì)的車尾和底部寬大的擴(kuò)散器增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感，略顯不足的是這款車采用了隱藏式排氣，顯得有點(diǎn)過于低調(diào)。

內(nèi)飾

摩卡內(nèi)部整體設(shè)計(jì)非常簡潔，看上去方方正正的，略有幾分“直男”感，不過車內(nèi)采用了不少親膚材質(zhì)，并配有提供14.6英寸液晶大屏、水晶電子換擋機(jī)構(gòu)，還提供純黑、冰山藍(lán)、科技灰、銀河白等雙拼內(nèi)飾配色供選擇，車內(nèi)整體的豪華感和科技感都是不錯(cuò)的。

新車提供仿皮和真皮兩種材質(zhì)座椅，手感體驗(yàn)還算不錯(cuò)，不過所有車型都沒有腿脫配置，部分車型連腰部支撐、座椅加熱、電動(dòng)座椅都沒有，舒適度方面還有很大的提升空間。作為一款20萬左右的中型SUV，這些配置真的可以有。

摩卡4875mm的車身長度和2915的軸距帶來了很充裕的后排空間，寬大厚實(shí)的座椅加上后排空調(diào)、PM2.5過濾器裝置、中央扶手、杯架等配置，舒適性和便捷性都能得到保障。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)代號(hào)為E20N的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157kW，峰值扭矩328Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車均搭載9速濕式雙離合變速箱，懸架采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，在底盤調(diào)校上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

配置對(duì)比

2021款 2.0T 兩驅(qū)特香版

售價(jià)：17.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

作為最低配車型，這個(gè)版本的車型配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前泊車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、車頂行李架、遙控鑰匙/藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)+進(jìn)入、隱藏式電動(dòng)門把手、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、皮質(zhì)方向盤、方向盤手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、方向盤換擋、9.2英寸全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.6英寸中央觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、面部識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、USB/Type-C接口、行李廂12V電源接口、10喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、LED前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、多色車內(nèi)氛圍燈、四門電動(dòng)車窗、四門車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、后排側(cè)隱私玻璃、后雨刷、感應(yīng)雨刷、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、透明底盤、235/55 R20輪胎。在配置上和功能上來說已經(jīng)相當(dāng)豐富了，但是如果想體驗(yàn)更加從容、便捷的駕乘體驗(yàn)，或許后面這款才是更好的選擇。

2021款 2.0T 兩驅(qū)特濃版

售價(jià)：18.78萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

多花1.2萬元，就可以擁有自動(dòng)泊車入位、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、主駕駛座椅記憶、9英寸空調(diào)控制屏、燕飛利仕音響、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻這些功能，功能的豐富性、舒適性、操控便捷性、性價(jià)比都是最好的。

2021款 2.0T 四驅(qū)特濃版

售價(jià)：20.28萬元

推薦指數(shù)：★★★

價(jià)格高了1.5萬，但配置上僅增加了前置四驅(qū)、越野/雪地駕駛模式，整體來說性價(jià)比不如兩驅(qū)版。

2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版

售價(jià)：20.38萬元

推薦指數(shù)：★★★★

1.6萬的差價(jià)，換來的是膝部氣囊、感應(yīng)后備廂、真皮方向盤、方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅腰部支撐、前排座椅通風(fēng)、前排座椅按摩、流媒體后視鏡、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、后排手動(dòng)側(cè)遮陽簾、車內(nèi)香薰裝置、生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AR-HUD，配置豐富了不少，不過相應(yīng)的也需要更高的預(yù)算來支撐。

2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

售價(jià)：21.88萬元

推薦指數(shù)：★★★

和特濃版兩驅(qū)與四驅(qū)一樣，四驅(qū)特醇版同樣是增加了四驅(qū)系統(tǒng)和越野/雪地模式，價(jià)格貴1.5萬，預(yù)算充足當(dāng)然可以直接上四驅(qū)，不過如果預(yù)算一般，無論是特濃版還是特醇版都是兩驅(qū)更劃算。

小結(jié)：近幾年，長城汽車除了不斷向年輕化、時(shí)尚化邁進(jìn)，也在努力打造屬于自己的高端品牌，摩卡正是這一發(fā)展思路下的產(chǎn)物。年輕時(shí)尚的外觀和誠意十足的配置，讓摩卡有了不輸大部分同級(jí)別車型的實(shí)力，但想走進(jìn)消費(fèi)者心目中高端品牌的序列，只憑這些還是不夠的，摩卡的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何，還需等待市場(chǎng)的進(jìn)一步檢驗(yàn)。對(duì)于這款車，你是如何看待的呢？

【本文來自易車號(hào)作者車小圈，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】WEY摩卡落地價(jià)多少錢大概？

長城汽車WEY摩卡已投放市場(chǎng)銷售。指導(dǎo)價(jià)17.58萬-21.88萬元，落地價(jià)20-25萬元左右。感興趣的朋友可以等優(yōu)惠，說不定會(huì)便宜很多。摩卡作為WEY品牌的全新旗艦車型，已經(jīng)收起了過去我們形容為VV7的張揚(yáng)，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)更符合豪華的定義?？雌饋矸€(wěn)定了很多。不知道是不是因?yàn)榧尤肓?8V混光系統(tǒng)，辨識(shí)度很高的VV7大燈設(shè)計(jì)略有改動(dòng)，看起來像是新能源產(chǎn)品，有藍(lán)色裝飾框。

中網(wǎng)部分的銀色裝飾板讓這一全新設(shè)計(jì)的外觀更加充滿活力，并支持顏色可選，滿足不同年齡段車主的個(gè)性化需求。

WE陸丹藍(lán)4875mm的長度搭配2915mm的軸距，讓陸丹藍(lán)在體積感上有了很大的優(yōu)勢(shì)。相比VV7，車頂溜背線也有所收斂，并配有隱藏式電動(dòng)車門把手。

相比車頭，WE摩卡尾部的辨識(shí)度更具代表性。簡潔的尾部設(shè)計(jì)不僅取消了四個(gè)排氣口的造型，還在ED尾燈組的上緣增加了導(dǎo)光帶。

y20寸雙五幅鋁合金輪轂車型采用配色設(shè)計(jì)，搭配馬品牌四條EC6輪胎，規(guī)格為235/55R20。