別克車(chē)子定位用手機(jī)怎么查
別克(Buick)是由美國(guó)通用汽車(chē)公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷的一個(gè)汽車(chē)品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷售。
別克旗下包括眾多知名車(chē)型:別克凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克閱朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科拉GX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克昂科威S、別克昂科威Plus、別克昂科旗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克GL6、別克GL8?陸上公務(wù)艙、GL8?ES陸尊、微藍(lán)6、微藍(lán)7和高端子品牌Avenir艾維亞等。
別克在美國(guó)的汽車(chē)歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國(guó)通用汽車(chē)公司的一大臺(tái)柱,帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車(chē)公司追隨的榜樣。
別克汽車(chē)的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克(DavidBuick)在1899年前就開(kāi)始研制汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并于1900年研制出第二輛汽車(chē),但直至1904年別克汽車(chē)公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進(jìn)著稱,曾首創(chuàng)頂置氣門(mén)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)。
1904年前,別克只生產(chǎn)出兩部小汽車(chē),在全美數(shù)百家汽車(chē)廠中可能是最不起眼的一家。大衛(wèi)·別克雖然是一位很有成績(jī)的發(fā)明家,但常被人們認(rèn)為是夢(mèng)想家。由于不善經(jīng)營(yíng),工廠負(fù)債累累,技術(shù)人員也辭職而去。
正當(dāng)工廠要關(guān)門(mén)之際,1904年9月11日,福林特(Flint)市貨車(chē)廠經(jīng)理杰姆斯將別克買(mǎi)下,并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏,第一輛別克汽車(chē)正式生產(chǎn),但到10月底,僅生產(chǎn)出37輛別克汽車(chē),公司又陷入困境。
1904年11月1日,別克又轉(zhuǎn)讓給另一位汽車(chē)制造商--威廉姆·杜蘭特(WilliamC.Durant)。杜蘭特當(dāng)時(shí)是福林特最大的馬車(chē)制造商。當(dāng)他看到別克汽車(chē)時(shí),知道自己找到了一棵“搖錢(qián)樹(shù)“。他觀察到,別克汽車(chē)比其它汽車(chē)在翻山或穿過(guò)泥濘路段時(shí)具有明顯的優(yōu)勢(shì),別克汽車(chē)才是真正的實(shí)用汽車(chē)。
杜蘭特一旦作出決定,就注定了別克汽車(chē)的成功。在籌集資金、銷售產(chǎn)品等方面,沒(méi)有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車(chē)參加了“1905年紐約車(chē)展“,并很快接到1000輛汽車(chē)的訂單。
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