Hybrid Kinetic Group想讓你知道，它的H600混合動(dòng)力豪華轎車不僅僅是一張漂亮的臉蛋。事實(shí)上，根據(jù)董事會(huì)成員楊家輝的說(shuō)法，該產(chǎn)品計(jì)劃在2019年或2020年生產(chǎn)。

據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，在日內(nèi)瓦車展上以概念形式展示的汽車占最終汽車外觀的“85%至90%”。另外兩款概念車計(jì)劃在即將到來(lái)的上海車展上首次亮相。它將于何時(shí)生產(chǎn)——如果

它已經(jīng)量產(chǎn)——全輪驅(qū)動(dòng)的HK H600將由一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)車載微型渦輪增程器提供動(dòng)力，可以在旅途中為電池充電。這是一個(gè)相當(dāng)高科技的設(shè)定，可以產(chǎn)生800多匹馬力。最高時(shí)速155英里，0-60時(shí)間不到3秒。除了瞄準(zhǔn)特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Yeung還指出奔馳是未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

H600計(jì)劃在中國(guó)的工廠制造，但首先，賓尼法利納將在意大利投入試運(yùn)行，以確保一切正常。楊告訴《汽車新聞》，他計(jì)劃在未來(lái)5到10年內(nèi)“淘汰”20萬(wàn)輛汽車。誠(chéng)然，這是一個(gè)很大的窗口，但至少它仍然是一個(gè)目標(biāo)。