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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

汽車輪胎對(duì)行車安全有很大的影響，它能使輪胎和地面之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，使汽車行駛更加平穩(wěn)。當(dāng)汽車輪胎的胎紋太窄，那么車子在行駛中很容易打滑，從而導(dǎo)致汽車出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。因此我們建議車胎寬度不能太窄，一般建議寬度為6-7 mm之間。對(duì)于車胎，它是一個(gè)非常大的影響因素，所以我們應(yīng)該根據(jù)自己的情況來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

因?yàn)閷挼妮喬ツ軌蛱峁└玫淖サ亓?，所以?dāng)我們?cè)谑褂脤捥サ臅r(shí)候，對(duì)于汽車的輪胎的磨損也會(huì)減少。如果你的汽車車胎太窄，那么我們可以直接去店里進(jìn)行更換。更換寬胎的方法非常簡(jiǎn)單，只需要用車把汽車開(kāi)到店里就可以了。因?yàn)閷捥?duì)汽車輪胎的磨損較小。更換寬胎比較麻煩一點(diǎn)。

如果我們選擇的是7x24的輪胎，它的胎紋寬度是7.1 mm,而我們的輪胎尺寸是5.2 mm左右。但是由于它的胎紋寬度太窄就會(huì)影響它的抓地力，而且汽車在行駛中很容易出現(xiàn)打滑，甚至出現(xiàn)翻車的危險(xiǎn)。因此，如果我們的車胎很窄或者是胎紋太窄應(yīng)該更換輪胎尺寸更大的車型。這樣才可以讓汽車在行駛中更加平穩(wěn)。

這是因?yàn)槲覀兊奶ゼy比較寬，如果我們的車被打滑，就會(huì)有非常大的安全隱患。這是因?yàn)槲覀兊妮喬ケ旧硎窍鹉z制成的，因此它很容易受到外力的影響。如果當(dāng)我們的輪胎超過(guò)了我們建議的范圍后就很難保證汽車行駛的穩(wěn)定性了。因此我們應(yīng)該選擇一個(gè)適合自己車上車型大小的寬胎（如豐田，日產(chǎn)等）。

當(dāng)你的汽車輪胎是家用轎車或 SUV上用的輪胎的話，那么我們應(yīng)該選擇9-12 mm之間的寬度。因?yàn)榧矣棉I車和 SUV都是比較大型的車子，輪胎的形狀比較大，因此我們不建議選擇太窄的輪胎。因?yàn)槠囕喬ピ酱缶鸵馕吨鴷?huì)增加油耗和磨損度，從而導(dǎo)致汽車輪胎不能很好的為我們提供牽引力。

你可以選擇將汽車改為四驅(qū)形式。因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況來(lái)分配動(dòng)力。同時(shí)通過(guò)兩驅(qū)和四驅(qū)的形式可以增加你汽車的牽引力和制動(dòng)性能。所以如果你的汽車采用了四驅(qū)形式的話，那么你就可以根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的驅(qū)動(dòng)形式。如果你選擇了四驅(qū)形式的話，那么你可以選擇將自己的汽車改為一種四驅(qū)系統(tǒng)的形式并選擇輪胎規(guī)格。這樣做就可以讓你更好地發(fā)揮自己的駕駛能力。汽車輪胎想加寬，有什么需要注意事項(xiàng)？

輪胎對(duì)于汽車那是相當(dāng)?shù)闹匾?，很多人在買車之后喜歡對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的改裝，尤其是年輕人，想要通過(guò)改裝讓車子變得更加時(shí)尚動(dòng)感。其中比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)的就是換個(gè)大輪轂，寬輪胎。那么這樣做會(huì)對(duì)車子有哪些好處和壞處？

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首先寬輪胎會(huì)明顯的增加與地面的接觸面積，從而提升了抓地力，側(cè)向作用力也更好了，這樣使得汽車在制動(dòng)和彎道行駛的性能也提升不少，一般來(lái)說(shuō)，寬輪胎可以提供更好的行駛穩(wěn)定性。

但抓地力也會(huì)跟輪胎的成分材質(zhì)有關(guān)，總體上來(lái)說(shuō)，材質(zhì)越軟抓地力越強(qiáng)，但耐用性就不怎么樣了。

輪胎加寬了就沒(méi)有缺點(diǎn)嗎？當(dāng)然是有的。較寬的輪胎與地面接觸面積增大，提升了抓地力的同時(shí)也提升了摩擦力，摩擦力過(guò)大的話會(huì)消耗一部分動(dòng)力，最直觀的表現(xiàn)就是油耗加大，而且提速性能也會(huì)受到影響，就連方向盤也會(huì)受到影響，會(huì)比正常輪胎的重。還有就是胎噪會(huì)明顯的增大。

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輪胎加寬還有一個(gè)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)，那就是在過(guò)一些急彎時(shí)會(huì)容易翻車，如果輪胎完全與地面死死的咬合住，那外側(cè)的輪胎就想杠桿的那個(gè)支點(diǎn)一樣，車子側(cè)傾的離心力會(huì)讓內(nèi)側(cè)車輪離地，如果速度快和幅度大的話，就會(huì)直接翻車。如果輪胎抓地力不是那么強(qiáng)的話，會(huì)側(cè)滑和失控，至少不會(huì)翻車。所以出于安全方面的考慮，不太建議盲目加寬輪胎。

而輪胎窄了自然與接觸地面面積減少，加速就會(huì)有比較輕盈的感覺(jué)和發(fā)揮的空間，抓地力沒(méi)那么強(qiáng)，拐個(gè)急彎就要適當(dāng)減速，高速上聲音聽(tīng)起來(lái)也舒服多了，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。汽車原車的輪胎比較窄，那能不能自己改裝成比較寬的呢？

那么寬輪胎和窄輪胎哪個(gè)好呢？

寬輪胎有這樣一個(gè)好處，接觸面積大，車子的抓地力也好，轉(zhuǎn)彎時(shí)相對(duì)更加穩(wěn)定。

上面的僅僅是兩條優(yōu)點(diǎn)，不好的地方就是，首先與地面接觸面積增加后，摩擦力會(huì)增大，加速就會(huì)顯得相對(duì)緩慢，過(guò)于太早，也會(huì)隨之增加，在轉(zhuǎn)向時(shí)，車子會(huì)給你一種很沉重的感覺(jué)。

那么窄輪胎的好處是什么呢？

車主會(huì)覺(jué)得車身更輕盈，提速會(huì)快，油耗會(huì)低，胎噪也會(huì)低。

窄輪胎的問(wèn)題就在于摩擦力非常弱，可操控度不如寬輪胎，剎車性能會(huì)很弱，所以說(shuō)，一般是小型的車，才會(huì)選用窄輪胎。

雖說(shuō)輪胎可以自主改裝，許多車主會(huì)自行改動(dòng)，但并不是所有車都會(huì)適合別的型號(hào)的輪胎。

我們要遵從這幾點(diǎn)去更換輪胎：

1、首先要改裝的輪胎，要與原裝輪胎尺寸相同，如果想要更改尺寸，一定知名改裝店進(jìn)行輪胎的升級(jí)，這咨詢一下生產(chǎn)廠商，可能有些車本來(lái)動(dòng)力就不是很好，如果你再改裝成寬輪胎，無(wú)形中就提高了油耗，性價(jià)比也同時(shí)在降低，這樣做就得不償失了。

2、而且在更換輪胎時(shí)，不要只換單邊或者一條，要更換時(shí)，必須要整套更換，而且必須是同品牌，同花紋，同尺寸，這也是為大家的出行安全考慮。

3、最后我們要考慮車子的載重問(wèn)題，如果你覺(jué)得自己的車最近油耗高了，想要換成窄輪胎，那我們就應(yīng)該考慮，如果換成窄輪胎時(shí)，我們的輪胎會(huì)不會(huì)被壓爆？車子的載重是很大的，這一點(diǎn)是我們必須要考慮的！

給大家造成了一個(gè)誤區(qū)，就是似乎越好的車，輪胎就越寬，而價(jià)格低的車輪胎就窄，但其實(shí)并不是完全這樣。車胎和汽車的屬性有很大關(guān)系，屬性不同車胎就不同。而大家所謂的寬胎與窄胎，其實(shí)也就是所謂的輪胎的扁平比。17寸輪轂怎么才能顯大

17寸輪轂想顯大可以安裝薄胎，就是扁平比小的輪胎，這樣顯得輪轂比較大，車更有運(yùn)動(dòng)感。

大輪轂的缺點(diǎn)

1、輪胎太容易壞了。改大輪轂就必須降低扁平率，因?yàn)檩喬サ闹荛L(zhǎng)是不能改變的，一旦改變周長(zhǎng)，時(shí)速表、里程表都成了擺設(shè)，所以一般16寸的輪轂，扁平率是50的輪胎改成18寸的輪轂，扁平率就必須改成40甚至35，輪胎就變得更薄了。

更薄的輪胎，經(jīng)常走爛路很容易鼓包甚至爆胎，而且不光是輪胎，輪轂也會(huì)更容易損壞，很多人改了輪轂之后，甚至半年就要換一次輪胎。

2、舒適性下降。大輪轂還要帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題就是，舒適性明顯降低，那是因?yàn)檩喬プ儽?，一些小顛簸都?huì)很快的傳遞到車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)的振動(dòng)明顯增加，而直徑更大的輪胎也會(huì)相應(yīng)地增加胎寬，這樣一來(lái)就會(huì)導(dǎo)致輪胎和馬路的接觸面更大，胎噪更大。

3、油耗增加。有人認(rèn)為換了大輪轂的輪胎，車輪不是變大了嗎？轉(zhuǎn)一圈不是能多走一段距離，油耗不是應(yīng)該降低嗎？但是你要知道，同一款車型，無(wú)論你換多大的輪胎，輪胎的周長(zhǎng)是不允許改變的。

所以換大輪轂對(duì)于油耗的降低無(wú)濟(jì)于事，反而因?yàn)楦氐闹亓?，更大的胎寬，?dǎo)致油耗會(huì)有所增加。

以上內(nèi)容參考：百家號(hào)-輪轂尺寸越大越好？大輪轂的這些缺點(diǎn)你能忍嗎？16寸輪轂怎么顯得大

16寸輪轂顯得大的方法是選一個(gè)扁平比小的輪胎，但舒適性會(huì)降低，而且容易壞，改輪轂不是你想的那樣哦，想把輪轂弄的看起來(lái)大一點(diǎn)有辦法啊，換輪胎把你輪胎垂直面換成薄一點(diǎn)的，這樣對(duì)比起來(lái)就顯得大了這個(gè)屬于改裝了但是這樣就把你底盤降低了底盤損傷就更容易發(fā)生了。

輪轂的性能

16寸輪轂相對(duì)性于17寸而言，其品質(zhì)更小，用材更少，相對(duì)應(yīng)的工程造價(jià)、成本費(fèi)也會(huì)更低，而17寸輪轂其規(guī)格更高，與此同時(shí)一般都是會(huì)配備在頂配汽車上，因此其價(jià)錢會(huì)更高。一般而言16寸輪轂兼容的輪胎胎寬會(huì)更窄，而胎寬度的輪胎其與路面的觸碰范圍也更小。

相對(duì)應(yīng)的耗油量會(huì)有些減少，相反17寸輪轂會(huì)配備胎面更寬的輪胎，而胎面更寬的輪胎其翻轉(zhuǎn)摩擦阻力會(huì)更高，相對(duì)應(yīng)的，其也會(huì)提升汽車的耗油量，17寸輪轂規(guī)格更高，更可以突顯車子的氣場(chǎng)，而6寸輪轂規(guī)格較小，其總體的視覺(jué)效果感觀會(huì)稍顯小家子氣。