EVOS 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

該品牌透露，其首款電池電動(dòng)性能車將采用SUV的車身風(fēng)格，并與野馬相關(guān)。

福特表示，它從早期的電動(dòng)汽車中了解到，人們喜歡“非常好的產(chǎn)品”。全球運(yùn)營(yíng)總裁Joe hinrichs表示，該計(jì)劃的重點(diǎn)是“將標(biāo)志性的銘牌電氣化”，生產(chǎn)價(jià)格更高的汽車，而不是專門生產(chǎn)電動(dòng)緊湊型汽車。

福特耶馬卜公園的鄭蘇透露

由此可見(jiàn)，電動(dòng)性能SUV將是現(xiàn)有銘牌的衍生品，而不是完全獨(dú)立的EV。該品牌發(fā)布了一段展示Explorer的視頻，但尚未證實(shí)這將是Mach1的主機(jī)型號(hào)。Mach1銘牌本來(lái)是用在野馬上的，但是還沒(méi)有確認(rèn)可以用在生產(chǎn)上。

福特的Mach1是其電動(dòng)汽車新投資翻倍的重要組成部分。對(duì)電動(dòng)汽車的投資將從4-5億美元增加到110億美元左右，投資期限將略微延長(zhǎng)至2022年。Mach 1將是新車的早期生產(chǎn)之一，將于2020年問(wèn)世。

10億美元從Mach1 BEV開(kāi)始。從現(xiàn)在到2022年，該公司將在40款新車上花費(fèi)——16輛純電動(dòng)汽車和24輛混合動(dòng)力汽車。