胎壓監(jiān)測按鈕是SET鍵。中控臺下方去找就可以了。

胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，輪胎胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

胎壓監(jiān)測可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為：間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測是簡單的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其工作原理是：利用ABS的感測功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長會變短，四只輪胎有一只胎壓不足，行駛時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其他輪胎不同。胎壓監(jiān)測在哪里

胎壓監(jiān)測傳感器在氣門嘴位置。

輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監(jiān)測以及間接式胎壓監(jiān)測。

直接式胎壓監(jiān)測利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測通過汽車abs系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)控胎壓的目的，間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

胎壓監(jiān)測傳感器的作用

1、防爆胎

實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然。

當輪胎松動等原因?qū)е虏黄胶饽Σ粒疠喬ジ邷貢r，達到70℃時會報警提示我們，采取措施，防止掉胎、爆胎。

2、省燃油

保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗。

標準胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實驗數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。

3、減磨損

氣壓不足，會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

當我們長時間未加氣，胎壓低于我們設(shè)置的限值時，會報警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標準氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，另外缺氣行使還會使車的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。汽車胎壓監(jiān)測傳感器在哪里

汽車胎壓監(jiān)測傳感器在：輪胎內(nèi)部；輪胎上氣門嘴的位置。

如果車輛加裝的是內(nèi)置式監(jiān)測傳感器的話，該部件一般會安裝在輪胎內(nèi)部，這種形式相較于其他傳感器的安裝來說會比較穩(wěn)定，輪胎內(nèi)部的溫度也不會有太大的變化，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)會更加準確。

如果車輛加裝的是外置式監(jiān)測傳感器的話，一般會加裝在輪胎上氣門嘴的位置，因為這種形式會將傳感器暴露在外面，多多少少會受到環(huán)境的影響，可能監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)沒有內(nèi)置式那么準確，因此價格會比較便宜一些，而且安裝更方便，一般情況下1~2分鐘即可解決。

汽車胎壓監(jiān)測傳感器的作用？

汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點，在今后的五年里全球預(yù)計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器；美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。

中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個新興產(chǎn)業(yè)正在興起；TPMS是汽車輪胎壓力實時監(jiān)視系統(tǒng)主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測裝置裝在輪胎哪里

一般安裝在輪胎氣門芯或在輪轂上。在安裝胎壓監(jiān)測器時，一定要注意傳感器的安裝位置。

汽車胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。

胎壓檢測裝置有傳感器、接收器兩部分構(gòu)成。傳感器直接探測輪胎即時壓力，并將壓力數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)等轉(zhuǎn)化為無線電信號發(fā)出，車內(nèi)的無線電接收機接收到信號之后，再將無線電信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字顯示。按照壓力傳感器的不同，胎壓檢測傳感器部分，分為內(nèi)置傳感器、外置傳感器兩大類。

外置傳感器的安裝方法是：將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除后，直接將傳感器擰上安裝即可。

內(nèi)置傳感器的安裝方法是：將原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019