輪胎粉碎超解壓實驗 輪胎粉碎有什么用處?
橡膠磨粉機:該機是集合自動上料、磨粉、吸塵、篩選等四功能為一體的組合式水冷磨粉機,只需二人操作。利用價值極高,磨成膠粉后利潤豐厚,我廠是專業(yè)生產(chǎn)橡膠磨粉機的廠家,這些膠粉廣泛用于再生膠廠,防水卷材廠,橡膠制品廠等,本設備可當場試機,提供銷路。橡膠磨粉機可把廢舊橡膠制品經(jīng)破碎后磨成橡膠粉。橡膠粉經(jīng)處理后可制成輪胎,膠鞋,墊片,膠管,密封件等橡膠制品。廢舊輪胎變成膠粉的生產(chǎn)工藝與流程 :
先將輪胎用刀具將橡膠圈割掉,然后利用割膠機(或人工刀割)將輪胎割成塊狀,再喂入破碎機,粉碎成10-15毫米左右的顆粒,由輸送機送入橡膠磨粉機,通過磨粉落入振動篩,經(jīng)篩選后部分半成品繼續(xù)進行循環(huán)加工,即可得到成品膠粉。該項目簡單易學,沒有任何特殊工藝及配方一看即會。 鄭州新紀元機械廠是一家專門從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售廢舊輪胎及廢舊鞋底循環(huán)再利用處理設備的大型企業(yè)。奉獻精品,持續(xù)創(chuàng)新,服務用戶是我們永恒的主題。求真務實,誠實守信,銳意進取是我們的行為準則。二十一世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是環(huán)境保護和資源再循環(huán)利用的高科技綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。廢舊橡膠綜合利用任重道遠,錢景廣闊,讓我們?yōu)榘l(fā)展中國的廢舊橡膠再利用膠粉工業(yè)而共同努力。你知道舊輪胎是如何制成橡膠墊的嗎?可以跟我們講一下嗎?
你知道舊輪胎是如何制成橡膠墊的嗎?可以跟我們講一下嗎?你有沒有想過汽車換下的舊輪胎都去了吧,其實他們都被用來制造成了橡膠墊。這家工廠每天要回收15000只輪胎。
第一、首先將舊輪胎通過傳送帶送入沖洗機,用水基可降解試劑沖洗。隨后輪胎被送往粉碎機,粉碎機會用兩臺大鋸牙將輪胎碾壓成碎片。這臺粉碎機每小時能粉碎1000只輪胎,經(jīng)過粉碎后的輪胎變成了細小的碎片。接著用磁鐵將金屬從橡膠中分離出來,輪胎成分中的纖維、玻璃和尼龍也要被分離掉。然后工人會用篩子將不需要的垃圾去除。篩選后的橡膠顆粒直徑約為2.5毫米。這些輪胎顆粒體積還是很大,還需要對他們再次進行粉碎。
第二、接下來用翻斗車將輪胎顆粒送進這臺二類粉碎機的輸入相中。這次碾壓會使橡膠顆粒變成粉末狀。然后將橡膠膜鋪在這些巨大的模具里,這個模具長七米,寬一米,模具的厚度是不同產(chǎn)品而定。填滿了橡膠粉末的模具被存儲在壓力機的在料倉中。接著將模具送進這臺橡膠墊壓力機,橡膠木需要在高溫下加熱約30分鐘,加熱時間是不同產(chǎn)品。
第三、加熱過的橡膠墊從模具里取出后要進行冷卻,需要用噴射的水流冷卻三分鐘。冷卻后的橡膠墊會被送到下一個車間。在這里,每塊橡膠墊會被切成三小塊,切好的橡膠墊會疊起來,然后打包發(fā)出去。橡膠磨還能制造汽車擋泥板。他們的制作過程和橡膠墊一樣,在水中冷卻但仍有余溫時,工人就會將多余的橡膠去除,這道工序叫做開槽。這間工廠還使用相同的生產(chǎn)方法制造硬質(zhì)橡膠圈,原料同樣都是舊輪胎。怎樣徹底的分離廢舊輪胎的橡膠粉和尼龍纖維或鋼絲?
廢舊鋼絲胎的處理方法:
廢舊輪胎膠粉設備由廢舊輪胎分解設備,粉碎機組,膠粉篩分磁選輸送機組三大部分組成。通過廢舊輪胎分解設備先將輪胎加工成3.5厘米見方的小塊;再由粉碎機組對膠塊進行破碎研磨得到鋼絲混雜的膠粉、膠粒;然后由膠粉篩分磁選輸送機組,將鋼絲與胎膠分離徹底。通過皮帶輸送裝置經(jīng)過兩道篩床篩選出的細料再經(jīng)磁輥,磁選分離出鋼絲,制取10目-40目細度的純凈膠粉(細度任選)。達不到要求目數(shù)細度的膠粉經(jīng)塊料輸送機返回粉碎機再次研磨!
廢舊輪胎中的尼龍纖維可以使用空氣分級機來分離!廢輪胎破碎流程有那些?
?1.正確的操作流程:在使用操作廢舊輪胎破碎機之前,對設備各個部位技術狀況做一個全面的檢查。如果沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,則正常開機運作。開始工作的時候,將設備空轉1-2min,查看運轉有無異常。如過沒有異常,則開始正常的上料加工作業(yè)。 在添加物料的時候,一定要以均勻的速度進行,不要時多時少。否則,會影響到出料的質(zhì)量,而且會對粉碎室內(nèi)刀片的造成不同程度的磨損,以至于時間久了,設備的動平衡失效。
2.物料大小:不同型號廢舊輪胎粉碎機,其所允許添加的大物料是不同的。因此,我們在加工生產(chǎn)的時候, 知道用于生產(chǎn)的這款廢舊輪胎粉碎機進料口的大直徑是多少,并保證其粉碎的物料直徑不超過進料口的大直徑。
3.確保安全生產(chǎn):操作人員應站在加料一側,切勿站在粉碎機兩頭,而且衣服袖口要扎好,長頭發(fā)應盤入工作帽內(nèi)。物料進入料斗前,應先清除鐵釘、石塊等雜物,以免損壞機器。加料過程中,如遇料口堵塞,千萬不能用手去清理,應停機清理堵塞物。使用電動機動力的,應先切斷電源再排除故障。另外工作現(xiàn)場禁止煙火,禁止用提高轉速的辦法提高產(chǎn)量。
4.后期維護保養(yǎng)不能忽視:廢舊輪胎破碎機在進行粉碎工作時,軸承溫度一般不能超過40度。如在正常工作條件下軸承溫度繼續(xù)升高,應立即停機檢查,找出原因,排除故障。每次作業(yè)結束后,應檢查各部的螺栓是否有松動現(xiàn)象,檢查連接處密封情況是否良好,檢查轉子是否轉動靈活,有無碰撞和雜聲,還要檢查機內(nèi)齒爪、篩子的磨損情況磨損嚴重時應及時更換。此外,應定期向潤滑油部位加注潤滑油。
正確操作使用廢舊輪胎粉碎機,說簡單也簡單,說不簡單,其實也是很復雜的。每次作業(yè)的時候,如果您能做到我們所說的這些,那么您的設備一定會為您創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,并且使用壽命也會得到相應的延長。輪胎是怎么粉碎的
使用輪胎粉碎機可以將輪胎粉碎。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。因此輪胎不能被一般儀器粉碎掉,需要使用輪胎粉碎機才可以將輪胎粉碎。
拓展資料:
1. 輪胎粉碎機的結構原理:一整套輪胎粉碎機生產(chǎn)線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠,設備中裝備有風水冷降溫系統(tǒng)、微除塵裝置、霧化噴淋系統(tǒng)等,另外還可根據(jù)用戶特殊原料加獨立除塵除纖維設備。磨具式的輪胎粉碎機為如今小型投資者的最佳選擇對象,具有投資小,成本低,收益大,操作簡單,省時省力,節(jié)能環(huán)保的特點!磨具機頭裝有水箱,利用少量循環(huán)水來進行降溫處理。
2. 輪胎粉碎機含分解處理設備3臺:切條機,切圈機,切塊機;磨粉設備5臺:破碎機,磁選加輸送機,磨粉機,振動篩,上料機;鋼絲與膠粉磁選分離機1臺等組成。
3. 粉碎輪胎的工業(yè)流程:廢舊輪胎→切圈機→切條機→切塊機→破碎機→一次磁選機→研磨機→篩選機→上料機→研磨機→半成品→再次磁選→檢驗→入庫
4. 輪胎粉碎機的應用領域:
(1) 建筑/設備: 黏合劑/密封劑、醫(yī)院、公司、浴室地板、絕緣膠材、地毯襯墊、家畜草墊、擠壓產(chǎn)品、廢剎車表面、鑄模產(chǎn)品、涂料、水壩、倉庫、池塘、廢物處理站、磚物頂襯墊及覆蓋物、有凸起花紋的地板、屋項招牌、薄片、防水用料、防震、墊圈、屋頂和墻的防水材料。
(2) 土工/瀝青的應用:排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設、過濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋、多孔沖洗管、賽馬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)軌道、鐵路交叉道、交通/人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設和維修海運
(3) 運動場地鋪設:跑道、學校運動場、游泳場周圍及花園小道、保齡球場、人行道、幼兒園運動場地及娛樂場、網(wǎng)球及籃球場。
(4) 汽車工業(yè) :地帶、火車的地板墊、剎車圓盤絲帶、汽車和貨車的地板、剎車閘襯套、密封條、緩沖器、減震器、汽車車身底封及不銹鋼材料、防濺及泥土、海運日常原料、輪胎及其輪胎內(nèi)墊。
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