天津市 凱美瑞最大優(yōu)惠2萬元 今日鉅惠
【太平洋汽車網(wǎng) 天津市優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞(詢底價|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,天津市豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,同時單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行修飾,為整車提升了一定的檔次。
該車車身長寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)給人一種非常新潮的感覺,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分吸睛的感覺,中控臺運用了非對稱式的設計,內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),飾以銀色金屬飾條,呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯。
凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞是豐田首臺TNGA技術(shù)車型,可以說是改頭換面了,相對比舊凱是年輕化了,海鷗的前臉,運動型的劉線條,同級別車型我就喜歡它和一汽馬志達6,這種大膽的設計還挺佩服設計師?!?/p>
網(wǎng)友@whyywl說道:“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當,不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯,比起原來我開的幾輛A級車來,確實有明顯的級差,其他B級開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時,感覺到的震動是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實踐,不做評價?!?/p>
網(wǎng)友@吳廣雷知說道:“動力可以的,但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力,可能是爆發(fā)力沒有那么強吧,也算是夠力的;混動車也不是追求很強烈的激烈駕駛,日常省油是真的,堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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