換了18寸輪胎怎么調(diào) 18寸輪胎改17寸輪胎
如果原配四條輪胎規(guī)格一致的,我們不建議改裝成不一樣的規(guī)格,會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同,會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同,或是造成輪胎的外直徑不同,引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題特別是4輪驅(qū)動(dòng)車輛。
首先所買(mǎi)的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素:
1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過(guò)、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù);
3.輪輞的規(guī)格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統(tǒng);
6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變;
所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時(shí)向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。汽車前后輪胎怎么調(diào)換?
導(dǎo)讀:汽車前后輪胎怎么調(diào)換?
汽車的前后輪胎大家知道怎么調(diào)換的嗎,肯定會(huì)有很多朋友不太清楚,有的可能知道一點(diǎn)點(diǎn),但是準(zhǔn)確的操作步驟卻不是很清楚,那么就讓我我給大家介紹一下吧。
汽車前后輪胎怎么調(diào)換--更換位置
汽車輪胎行駛一段時(shí)間后要更換位置,以保證四個(gè)輪胎(甚至是備胎)的磨損程度一致。正確方法是:1、前驅(qū)車,左前輪換到左后輪,左后輪換到右前輪,右前輪換到右后輪,右后輪換到左前輪;如果連備胎一起換則是,左前輪換到左后輪,左后輪換到右前輪,右前輪換到備胎,右后輪換至左前輪,備胎換到右后輪。2、后驅(qū)或四驅(qū)車,右后輪換到右前輪,右前輪換到左后輪,左后輪換到左前輪,左前輪換到右后輪;如果連備胎一起換則是,右后輪換到右前輪,右前輪換到左后輪,左后輪換到左前輪,左前輪換到備胎,備胎換到右后輪。
汽車前后輪胎怎么調(diào)換--步驟
步驟1:停車并開(kāi)啟警示燈
將車停放在安全地段,確定是否拉好手剎,將擋塊放在前輪的前方,或堵住后輪的后方,以防滑溜,并開(kāi)啟警示燈,放好警示牌。取出后備輪胎和換胎工具,準(zhǔn)備更換輪胎。
步驟2:對(duì)角松開(kāi)螺絲
先將千斤頂安放在底盤(pán)支架的卡位上,用搖手以對(duì)角形式將輪輞上的螺絲扭松,不需要將其卸下。如果手力不足,可以用單腳踩在搖手上面,利用全身的重力壓下去,就可輕易將緊鎖的螺絲松開(kāi)。
如果螺母過(guò)緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下,可用破布或手套蘸少許易燃的油脂,放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下,趁熱用扳手輕輕一扳,即可旋下螺母。不過(guò),此法僅限急用,且注意防火。
而所謂的對(duì)角形式便是選定第一個(gè)螺絲將其扭松后,需要扭松的第二個(gè)螺絲必須是與第一個(gè)螺絲對(duì)角的那個(gè)。這樣可以保證車胎均勻地卸下或裝上,以保持車胎的平衡。
步驟3:升高車體更換輪胎
用支架鉤住千斤頂并且在支架末端套上搖手以方便使力。以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)搖手,用千斤頂將車胎升至離開(kāi)地面即可,同時(shí)確保有足夠空間把充氣正常的后備輪胎放入。可把備用輪胎墊在車底,以防車子突然跌下。千斤頂裝夾要恰當(dāng),否則有可能損壞車輛。注意若是在松軟和光滑的地面上升降轎車,則應(yīng)在千斤頂下面放一張防滑墊,以免千斤頂沉陷或滑移發(fā)生事故。
步驟4:以對(duì)角形式固定螺絲
換上備胎,確保螺絲位置正確,同樣用搖手以對(duì)角形式分別把所有的螺母全都均勻地緊固好。扭緊螺絲后便可慢慢地將千斤頂卸下。
步驟5:測(cè)胎壓做好善后
在輪胎著地后,再一次用對(duì)角形式逐一將螺絲鎖緊。以免輪胎懸空時(shí)未將輪胎鎖緊,導(dǎo)致在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)脫胎現(xiàn)象。輪胎換好后,應(yīng)首先測(cè)量胎壓,調(diào)整其為合格的狀態(tài),最后按上氣門(mén)嘴蓋。開(kāi)車前,需確認(rèn)一切工具,包括千斤頂和泄氣輪胎是否固定在存放的位置上,不要丟失在路上。
@201917寸輪轂換18寸輪轂需要調(diào)什么
這個(gè)需要更換輪轂和輪胎,但是輪胎的尺寸必須要把握準(zhǔn)了,輪胎的總體直徑不能和原車胎相差2%,不然汽車的穩(wěn)定性和安全性會(huì)有影響,如果輪胎的直徑方面有變化的話,那么時(shí)速表是會(huì)出現(xiàn)變化的。
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟,無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色,一款優(yōu)質(zhì)的輪轂,在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后,確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下,請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
17寸輪轂改18寸需要注意:
1、如果換18寸輪轂,需要同時(shí)更換輪胎,之前的輪胎無(wú)法使用,如此更換成本較高,而且還浪費(fèi)4條新輪胎。
2、注意也要選擇五孔的,否則無(wú)法安裝,輪胎寬度可選,195,205,215的都有,這個(gè)最好跟賣家溝通清楚了。
3、如果輪胎寬度增加,油耗也會(huì)增加。
(圖/文/攝: 唐龍龍) @201917寸輪轂換18寸輪轂需要調(diào)什么?
改17寸輪轂需要注意:1、如果換17寸輪轂需要同事更換輪胎之前的輪胎無(wú)法使用如此更換成本較高而且還浪費(fèi)4條新輪胎;2、注意也要選擇五孔的否則無(wú)法安裝輪胎寬度可選195205215的都有這個(gè)最好跟賣家溝通清楚了;3、如果輪胎寬度增加油耗也會(huì)增加;4、建議你還是更換15寸的鋁合金輪轂這樣不需要更換輪胎成本低。輪胎怎么對(duì)調(diào)的正確方法
輪胎對(duì)調(diào)的正確方法:根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)形式不同,輪胎的換位方式也各不相同。前輪驅(qū)動(dòng)車輛:將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后。后輪驅(qū)動(dòng)車輛:將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。 四輪驅(qū)動(dòng)車輛:前后左右輪全部交叉對(duì)調(diào),即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。
一,輪胎需要換位的原因
由于輪胎的安裝位置不同,車輛前、后輪輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作條件和所承受的負(fù)荷也各不相同。比如前輪主要用于操控方向,故須承受較多的橫向摩擦力,而后輪一般所承受的摩擦力以縱向?yàn)橹鳎⑶耶?dāng)輪胎作為驅(qū)動(dòng)輪時(shí),磨損度也較被動(dòng)輪大。一般轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在前部,駕駛座也在前部,所以前輪所承受的載荷比后輪大,而車輛制動(dòng)或起動(dòng)時(shí)(前輪驅(qū)動(dòng)型),前輪先和地面發(fā)生摩擦,所以前輪比后輪磨損快。因此,為避免輪胎長(zhǎng)時(shí)間受單一方向的磨損(偏磨),應(yīng)定期適時(shí)地交換輪胎位置,使輪胎磨損均衡,在輪胎的整個(gè)生命周期內(nèi)提供更好的操作性能,進(jìn)而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
二、 輪胎換位的各種方式
為保證前后胎使用壽命相對(duì)一致,應(yīng)當(dāng)參照汽車生產(chǎn)廠商隨車配備的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》給出的相關(guān)提示進(jìn)行更換,如果廠 商 未對(duì)具體輪胎換位期限加以規(guī)定或您已經(jīng)為愛(ài)車更換了不同規(guī)格的改裝輪胎,建議您每行駛8 000 km到1萬(wàn) km將輪胎換位一次(四輪驅(qū)動(dòng)車輛每6 000 km換位一次)。(圖/文/攝: 曾彩紅) @2019我的車輪轂是16寸的,想換成18寸的,對(duì)車有影響嗎?需要調(diào)行車電腦嗎?
有影響的,行車電腦是無(wú)法調(diào)整的。
如果沒(méi)有加寬輪胎的話,你在急拐彎或者加速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)撓胎的現(xiàn)象,而加寬輪胎之后會(huì)減少這種情況,但它也有相應(yīng)的缺點(diǎn),與地面接觸多了,自然摩擦阻力也會(huì)增大呀,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也會(huì)變的笨重了,不好操控方向盤(pán),我們車子在提速加速的時(shí)候就會(huì)變慢。
相對(duì)的,對(duì)于窄輪胎來(lái)說(shuō),窄輪胎在加速方面有更大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)其加速的時(shí)候,它具有很強(qiáng)的靈活性。胎噪聲也很小。在耗油方面,比寬輪胎更節(jié)能。但是當(dāng)你在平滑的馬路上時(shí),窄輪胎的摩擦力也會(huì)相對(duì)小一些。
大尺寸輪轂比較有視覺(jué)沖擊感,但是無(wú)論是視覺(jué)上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面,過(guò)大尺寸的輪轂反而讓人覺(jué)得腳重頭輕,影響整體感覺(jué)。
而在性能方面,更是需要一個(gè)平衡,大尺寸輪轂,就要配合輪胎的升級(jí),要選擇更大、更寬的輪胎,寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí),強(qiáng)大的摩擦力會(huì)讓你的車起步提速很慢,而且油耗有明顯提升,而且輪轂尺寸過(guò)大,其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下,對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響。
擴(kuò)展資料
在不同的季節(jié)里輪胎的寬窄對(duì)汽車也是有影響的。如果你想在冬季自駕游去滑雪,這時(shí)就要選擇窄的輪胎,因?yàn)檎ソ佑|地面面積小,壓強(qiáng)大,又因?yàn)檠┑乩锬Σ亮Σ皇强枯喬ヅc地面的摩擦來(lái)提供的,而是輪胎花紋深入雪里與雪相互融合而獲得。
但是在冬天也不是只有窄輪胎一種選擇,只有當(dāng)雪完全蓋住車輪,積雪相當(dāng)深厚的情況下,這時(shí)使用寬胎才有優(yōu)勢(shì)。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)--汽車輪胎加大一碼對(duì)汽車有什么影響嗎?
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