正常情況下，發(fā)動機啟動后機油指示燈正常熄滅。如果機油指示燈在發(fā)動機啟動后亮起，則發(fā)動機潤滑系統存在故障。機油指示燈亮起的主要原因如下：

一：油不足(比較常見)

油泵減少抽油量或進氣無法抽出，導致油壓下降，油燈報警。

二、機油壓力開關(機油傳感器插頭)故障(常見)；

3.油壓開關和儀表之間的線路有故障；

四：儀器有問題(可能性極小)

五：發(fā)動機內部潤滑系統壓力不足(比較常見)

1.發(fā)動機潤滑系統內部太臟，有膠質，導致油路和濾清器堵塞，使系統無法正常蓄壓。

2.曲軸軸承、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過大，導致潤滑系統無法維持潤滑壓力，使油燈亮起。

3.機油泵的內部堵塞或過度磨損使得無法在系統中建立足夠的油壓。

六、發(fā)動機溫度過高。

長時間的劇烈駕駛讓發(fā)動機處于高溫高負荷的狀態(tài)。雖然油量充足，但高溫使油稀釋，大量油從配合間隙流失，導致油壓下降。

七個。油泵損壞

由于機油泵零件的磨損和裝配，間隙過大。油泵不正常工作時，如果油泵輸油失敗或油量不足，油燈會報警。

八、機油選擇不當

車主為了圖便宜，選擇標號較低或者粘度與原廠油不符的油，也會造成漏油，導致油壓不足，報警。

九個。大小曲軸瓦之間的配合間隙不合適。

如果車輛進行了發(fā)動機大修，應注意發(fā)動機的裝配是否有問題。裝配過緊會導致油壓升高，裝配過松會導致油壓降低。

X.輸油管道漏油和堵塞。

機油濾清器和吸油盤堵塞，潤滑系統油路不暢，會降低潤滑壓力，導致油燈亮起。有必要及時檢查和清理油路。

XI .回油閥損壞或失效

如果主油路中回油閥的彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會明顯增加，主油路中的油壓也會降低。

你必須及時修理油燈的故障。如果在原因未查明前繼續(xù)行駛，會造成發(fā)動機拉缸、曲軸磨損和卡死。這時，你必須修理發(fā)動機。即使發(fā)動機不大修，缺油也絕對是對發(fā)動機的一種損傷。