用輪胎氣壓計(jì)看胎壓表。

用輪胎氣壓計(jì)時，可將氣門嘴接頭壓緊在輪胎氣門嘴上，使氣門芯壓入；然后看輪胎側(cè)面的氣壓標(biāo)志，可以看到最大壓力是300kpa或者44psi。當(dāng)你知道所需的輪胎壓力時，你可以給輪胎充氣。

由于氣泵壓力大，充氣時輪胎壓力表的讀數(shù)都高于300kpa，這其實(shí)是給輪胎充氣的壓力值。如果要測量輪胎本身的氣壓，需要松開手柄停止充氣，保持充氣管與輪胎氣門嘴連接。這個讀數(shù)是輪胎氣壓。

正常情況下，當(dāng)充氣壓力達(dá)到400kpa時，輪胎本身的壓力很快就會達(dá)到300kpa。這時可以松開充氣槍的開關(guān)測量胎壓。如果低于300kpa，則再次填充。如果高于300kpa，可以按充氣槍側(cè)面的放氣開關(guān)釋放多余的氣體。

汽車胎壓表的類型

1、指針式胎壓

指針式胎壓表也是我們?nèi)粘Ｓ密囘^程中比較常見的一種胎壓表。這類胎壓表的操作比較簡單，我們只需要將胎壓表連接到輪胎的氣門嘴上，就可以對汽車輪胎胎壓進(jìn)行檢測了。然后我們可以直接讀取儀表盤上的數(shù)值，就知道胎壓是多少了。

2、數(shù)字式胎壓表

數(shù)字式胎壓表的工作原理和指針式胎壓表是一樣的，不過數(shù)字式胎壓表采用了LED數(shù)字顯示屏，這就意味著數(shù)字式胎壓表在讀數(shù)的準(zhǔn)確度上要比指針式胎壓表提升了不少。這樣我們就不會出現(xiàn)看不清或者是無法準(zhǔn)確認(rèn)識胎壓數(shù)值的情況了，而且數(shù)字式胎壓表在夜間也可以使用。

3、警報(bào)式胎壓表

警報(bào)式胎壓表，是不顯示胎壓數(shù)值的，如果警報(bào)式胎壓表發(fā)現(xiàn)胎壓處于異常狀態(tài)，就會發(fā)出警報(bào)。所以這類胎壓表，用起來要更直觀得多，畢竟很多車主朋友并不知道胎壓數(shù)值所代表的意義。對于絕大多數(shù)車主朋友而言，只要知道胎壓是否是正常的就可以了。儀表盤顯示請充氣,重新檢測胎壓是什么意思？

你好，汽車儀表盤上出現(xiàn)請檢查輪胎氣壓是胎壓報(bào)警，說明有一個或多個輪胎氣壓不足或過高。輪胎欠壓以及過壓將會導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?，建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。汽車胎壓是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，輪胎胎壓的高低對汽車的性能和動力有重要作用，胎壓不能過高也不能過低，否則車輛行駛過程中會產(chǎn)生一定的影響。輪胎胎壓過低時，輪胎與路面之間的接觸面增大，摩擦系數(shù)增加，油耗增加，行駛過程中會感受到方向盤變重并且容易發(fā)生偏離。同時胎壓不足會使輪胎各部分的運(yùn)動量增加，形成過度碾壓行為，導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱，從而會加劇輪胎功能損壞，使輪胎與輪轂產(chǎn)生過度摩擦查看胎壓狀況

查看胎壓狀況有兩種方法：

車輛如果有自帶的胎壓監(jiān)測功能，在汽車儀表上就可以看胎壓，車輛沒有自帶的胎壓監(jiān)測功能，會有胎壓警報(bào)。

如果沒有，在車輛中控臺上找到set鍵，并且長按set鍵3秒鐘，檢查車輛的四個輪胎胎壓；如果輪胎氣壓不足，在儀表盤上就會顯示相應(yīng)的故障燈。儀表盤上沒有亮輪胎氣壓的故障燈就可以正常啟動車輛了，不同的品牌車型，輪胎胎壓也會不一樣。

輪胎氣壓過多有以下這些危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

2、導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。?p>4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；

6、并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。汽車儀表盤顯示胎壓低怎么辦

一般消除胎壓低警告燈亮起的方法有三種：

一種是檢查并確定胎壓是否正常，如有問題請調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后上路跑上幾公里，一般這時候電腦會自動修正復(fù)位。

另外一種是在確認(rèn)胎壓正常的情況下，到汽車服務(wù)店進(jìn)行胎壓傳感器檢查并消除故障碼。

第三種則需要在中控臺找到設(shè)置鍵進(jìn)行手動復(fù)位，一般是按下SET鍵。

擴(kuò)展資料：

胎壓過低會使輪胎與地面接觸時發(fā)生的形變較大，輪胎與地面的接觸面積會變大，使得行駛阻力增加，并且轉(zhuǎn)向會沉重。

在高速行駛時，如果輪胎恢復(fù)形變壓縮的輪胎部位得不到完全的伸張，其表現(xiàn)為輪胎接地面后部的圓周上出現(xiàn)明顯的波浪狀變形，并伴隨有行駛阻力的急劇增加，最終可能導(dǎo)致橡膠脫層直至爆破損壞。大眾速騰儀表盤輪胎壓力燈亮了是什么意思？謝謝

胎壓指示燈亮，說明車輛的輪胎氣壓出現(xiàn)問題，通常是當(dāng)前四輪胎胎壓不足，或輪胎壓偏差過大，繼續(xù)開的話會增加爆胎的可能性。

應(yīng)及時下車檢查一下是不是輪胎被扎漏氣了，如是應(yīng)更換備胎，或者給輪胎充氣到最近的維修廠進(jìn)行補(bǔ)胎。

大眾車系上安裝的都是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱TPR），這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理是利用汽車ABS剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動次數(shù)。如其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的滾動半徑將變小，其轉(zhuǎn)速就會比其他車輪快。

通過比較四個輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，系統(tǒng)就可以判定輪胎的壓力是否正常。當(dāng)系統(tǒng)判定四個車輪氣壓不一致的時候，會點(diǎn)亮儀表盤上的胎壓燈，并發(fā)出一定的聲音警告駕駛員

擴(kuò)展資料：

大眾車的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在使用中會有一些問題，它不能具體指示出哪一只輪胎胎壓不足。還有在某些情況下會誤報(bào)，比如汽車在沙地或冰雪路面行駛，如某個車輪打滑，系統(tǒng)就會認(rèn)為這個車輪胎壓異常；

或者更換輪胎之后，由于新輪胎與就輪胎直徑上有差異，所以汽車行駛起來新車輪的轉(zhuǎn)速就與原來的車輪轉(zhuǎn)速不同。當(dāng)這個轉(zhuǎn)速差達(dá)到一定值的時候，系統(tǒng)就會認(rèn)為輪胎的氣壓異常，從而點(diǎn)亮胎壓警示燈。

當(dāng)大眾車系的胎壓燈亮起后，要檢查一下是否真的是某個輪胎出現(xiàn)了問題。如沒有故障，可以認(rèn)定是誤報(bào)，只要把胎壓燈消除就好了。消除的辦法很簡單：長按胎壓鍵30秒以上，系統(tǒng)就會重置，將新的輪胎參數(shù)設(shè)為默認(rèn)值。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-大眾車的胎壓燈點(diǎn)亮了一定是輪胎故障碼？該如何消除該故障燈呢？汽車儀表盤上的胎壓圖標(biāo)怎么消除

如何消除儀表盤上的胎壓顯示的方法如下幾種：

1.儀表盤的胎壓提示燈亮起，車主需要解決車輛的輪胎胎壓的問題，再消除胎壓提示。一般主駕駛座位的下方會有一個SET鍵，車主需要長按SET三秒鐘，關(guān)閉電源，再次啟動車輛就消除胎壓的提示燈了。當(dāng)然不同的車輛，胎壓提示燈的消除方式也是不同的，車主可以參考車輛的說明書，也可以到4S店消除胎壓提示燈。

如果汽車的輪胎被尖銳的釘子扎壞的話，車主從表面上是看不出輪胎的異常的，這時車主也不能著急消除輪胎胎壓的提示燈，需要到4S或者是修理鋪，全面的檢查汽車輪胎的情況，然后再做下一步的處理，避免輪胎突然損壞，影響車輛使用，為車主帶來不便。