汽車輪胎胎壓分兩種：

一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm2);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。

二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm2)，高壓胎適用于大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。

具體到每輛車胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。

標準氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態(tài)下的胎壓值。定義如下：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。

按照季節(jié)，一般夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。

根據(jù)車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。

標準氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

例如下圖（只做參考）：

關(guān)于kPa與kg之間的轉(zhuǎn)換如下：

1kPa=1kN/m2=100kg/m2

一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。夏天胎壓打多少合適

標準胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標夏季輪胎氣壓標準是多少

一般夏季胎壓在2.3-2.5之間是正常的。夏季，汽車的胎壓以標準胎壓的下限為準。夏季汽車露天停放時，氣壓一般可低于標準0.1bar左右，避免高溫刺破。根據(jù)季節(jié)，行業(yè)給出的標準和建議數(shù)據(jù)是:一般前輪2.3kg，后輪2.5kg在夏天；冬季，前輪2.5kg，后輪2.7kg，根據(jù)車型和車型不同，胎壓數(shù)據(jù)略有不同，但相差不大。因此，建議您參考車輛上的標準氣壓計。根據(jù)國際標準GBT2978- 2008 的規(guī)定和要求:標準輪胎:2.4-2.5巴；增強輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴。

胎壓過高和胎壓不足的壞處1、輪胎氣壓不足：一般汽車行駛速度很快，尤其是汽車上了城市快速路甚至高速路，輪胎形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足，輪胎變形就會加大，胎面兩邊胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導(dǎo)致爆胎。所以胎壓不足也是導(dǎo)致爆胎的原因，這一點一定要注意。2、輪胎氣壓過大：有一個常識就是，氣壓過大會使輪胎過硬失去彈性及吸震能力，導(dǎo)致抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產(chǎn)生胎紋深度不均，輪胎高速運轉(zhuǎn)下也有可能因無法承受過度壓力而發(fā)生爆胎。關(guān)于爆胎的危險性相比都不用提了，尤其高速行駛狀態(tài)下，汽車爆胎甚至?xí)＜榜{乘人員的生命，所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視。

@2019夏天輪胎氣壓多少合適

夏天輪胎氣壓，標準氣壓一般在2.3-2.5bar之間。

由于熱脹冷縮的原理，使得夏天輪胎氣壓應(yīng)該按照輪胎標準氣壓的下限，也就是夏天輪胎氣壓在2.3bar左右為合適的。而胎壓2.8指的是2.8bar，說明夏天胎壓2.8略微有些高了，應(yīng)進行及時進行調(diào)整。

需知：

當夏天胎壓過高會使得輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，從而造成胎冠中央磨損加劇，縮短輪胎使用壽命；還會使得輪胎變硬，導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，從而降低乘坐的舒適性。

此外，還會使得輪胎的耐扎性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，這樣的沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，從而造成爆胎，尤其是在高速行駛，爆胎的概率大大增加。

因此，夏天輪胎保持合適的胎壓是尤為重要的，合適的胎壓不僅可以保障行車安全，還可以提高乘坐舒適性及發(fā)揮輪胎性能。