汽油機由兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。柴油機由兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。柴油發(fā)動機是壓燃式的，不需要點火系統(tǒng)。

發(fā)動機的兩個主要機制

1曲柄連桿機構(gòu)

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)和完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動部件。它由發(fā)動機缸體、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。

2氣門機構(gòu)

配氣機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和過程，有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，廢氣從氣缸排出，從而實現(xiàn)換氣過程。

五個發(fā)動機系統(tǒng)

1冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時消散，保證發(fā)動機在最合適的溫度下工作。

2燃油供應(yīng)系統(tǒng)

汽油機供油系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制一定量和濃度的混合氣，進入氣缸，將燃燒后的廢氣從氣缸排到大氣中；柴油機供油系統(tǒng)的作用是將柴油和空氣分別送入氣缸，在燃燒室中形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。

3潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到相對運動的零件表面，減少摩擦阻力，減少零件磨損，清潔和冷卻零件表面。

4點火系統(tǒng)

在汽油機中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是由電火花點燃的，所以汽油機的氣缸蓋上安裝有火花塞，火花塞的頭部伸入燃燒室。所有能在火花塞電極之間按時產(chǎn)生電火花的設(shè)備稱為點火系統(tǒng)，通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。

5起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)

起動系統(tǒng)由蓄電池、點火開關(guān)、起動繼電器和起動機組成。起動系統(tǒng)的作用是通過起動機將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能來啟動發(fā)動機。

充電系統(tǒng)由發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池和充電指示燈組成，是汽車電器設(shè)備的電源。