普拉多 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

SUV豐田車，后備箱上面有個(gè)輪胎，那個(gè)車型為：豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。

雖說(shuō)普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。

早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。

擴(kuò)展資料

豐田普拉多的優(yōu)點(diǎn)：

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出高的水準(zhǔn)。

如果你開過(guò)任何一款豐田制造的轎車，就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。

行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時(shí)速在干涸的河床上狂奔，他也能過(guò)濾掉八成以上的躁動(dòng)，不會(huì)讓乘客感到任何不安定因素。我的車是SUV，最近正在選輪胎，看到東風(fēng)DSS02號(hào)稱是“SUV專用輪胎”，難道和轎車胎有啥不同？

有不同，因?yàn)镾UV的輪胎相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較更有質(zhì)量感的，而且承重的能力更強(qiáng)一些，相對(duì)于小轎車的輪胎，SUV的輪胎更加的結(jié)實(shí)。而且suv胎橫向花紋面也做成引導(dǎo)角，使SUV剎車時(shí)，壓力更均勻，提升一些操控。而斜紋的增加，能減緩胎噪，這個(gè)是SUV公路胎的明顯特征。

大多數(shù)SUV的輪胎，扁平比都不會(huì)太扁，主要就是考慮到SUV的自重比較大，而且往往會(huì)面對(duì)爛路。東風(fēng)DSS02其實(shí)就是這樣一類產(chǎn)品。

SUV胎的選擇：

1、如果suv偏城市運(yùn)動(dòng)。

建議采用“非對(duì)稱花紋”的運(yùn)動(dòng)胎，強(qiáng)調(diào)干濕地面的性能，胎面外側(cè)的弧形花紋，和窄淺的溝紋，能抑制剛性的減弱，提高過(guò)彎能力。內(nèi)側(cè)的小凹槽和橫條花紋有能提升濕地抓地力，并且還有良好的排水性的寬溝槽。

2、如果suv偏山路運(yùn)動(dòng)多一些。

也是“非對(duì)稱花紋”較多，兩側(cè)的胎紋方向不一致，并且各有作用。胎面外側(cè)主要是強(qiáng)化“干燥地面”的抓地力，內(nèi)側(cè)胎紋是加強(qiáng)“濕滑地面”的排水能力，而且，不同的輪胎廠家，對(duì)胎面的設(shè)計(jì)各自有自己的風(fēng)格。

為了應(yīng)付高性能的SUV運(yùn)動(dòng)性，單導(dǎo)向胎紋能實(shí)現(xiàn)高速的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向反映，以及有效的切割積水，泥漿等。suv輪胎前輪兩側(cè)干凈后輪兩側(cè)很臟

黑色粉末粘在車輪上面。后輪臟是上面有一層和機(jī)油黑的臟東西，前面會(huì)比較快速摩擦產(chǎn)生黑色粉末粘在車輪上面，因?yàn)榍拜喸趧x車過(guò)程中，摩擦力比后輪大，如果你細(xì)心會(huì)發(fā)現(xiàn)前輪剎車片。