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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(57條)

通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。（例如：185/60R14）。

以185/60R14為例：185=橫截面寬度為185毫米，60=高寬比為60%，R=子午線輪胎結(jié)構(gòu)，14=輪輞直徑為14英寸。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；

3、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。路路通輪胎批發(fā)首頁網(wǎng)上銷售是騙子嗎？

都是騙子，已經(jīng)騙我朋友好幾人了，錢騙了不少，大家千萬別在上當(dāng)了啊一般輪胎可以用多久？哪個(gè)品牌的好用一些？

輪胎是 汽車 很重要的組成部分之一，輪胎壞了，你的車想走都走不了，所以輪胎的定時(shí)保養(yǎng)和更換是非常有必要的。

正常輪胎的使用壽命是五年左右，但還是要根據(jù)具體情況而定，不過輪胎用了五六年左右基本就老化很嚴(yán)重了，這時(shí)必須要更換了，要為自己安全著想。

那么很多人會(huì)關(guān)注哪個(gè)品牌的輪胎好用一點(diǎn)，這個(gè)也沒有絕對(duì)，在這里向大家推薦幾款：

1、倍耐力。倍耐力是意大利品牌，是生產(chǎn)輪胎最早的廠家之一，屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，它的特點(diǎn)是耐用、舒適、安全。

2、鄧祿普。鄧祿普輪胎于1888年發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎，這個(gè)品牌的輪胎偏向于越野，其他屬性比較中性，性價(jià)比最高的輪胎。

3、普利司通。普利司通是世界輪胎業(yè)三大巨頭之一。普利斯通輪胎在功能方面比較中等，各方面表現(xiàn)都比較不錯(cuò)，舒適、靜音僅次于鄧祿普，但是卻是上面這些品牌中最耐磨的。

4、米其林。米其林于1889年成立于法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗，在公司發(fā)展的一百多年里，米其林不斷的創(chuàng)新。米其林屬于舒適性輪胎，但是抓地耐磨一般，不過米其林比較適合中國(guó)的馬路。

正常輪胎的使用壽命在5-6年，使用到5-6年的輪胎會(huì)老化很嚴(yán)重，很容易會(huì)出現(xiàn)爆胎的問題，所以使用到5-6年就需要及時(shí)更換輪胎了。另一個(gè)是行駛里程，這個(gè)需要看輪胎的耐磨性，有的輪胎行駛5萬公里就磨沒了，有的10萬公里也沒事，所以這個(gè)沒有準(zhǔn)確回答，只能看輪胎花紋凹槽里磨損標(biāo)記，如果磨損到標(biāo)記處就需要更換新的輪胎了。

好用的輪胎品牌實(shí)在是太多了，比如一線品牌的米其林，倍耐力，馬牌，固特異，普利司通，鄧祿普，二線的佳通，朝陽，瑪吉斯，萬力，回力，玲瓏等等都是不錯(cuò)的。你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，一線品牌性能好價(jià)格高，適合對(duì)輪胎性能有需求的人。二線品牌輪胎價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高，適合一些對(duì)輪胎性能要求不高的客戶。

汽車 輪胎應(yīng)該說是 汽車 的一個(gè)非常重要的部分，一些嚴(yán)重的交通事故都是由于輪胎爆胎引起，特別是在高速上面。

由于輪胎是由橡膠制成的，橡膠有一定的老化時(shí)間，根據(jù)我本人的換輪胎的經(jīng)驗(yàn)，由于我的車輛是日常自己的通勤車輛，年行駛里程在10000公里左右，我一般會(huì)在第4年的時(shí)間，把四個(gè)輪胎都換掉。如果年行駛里程比較多，那么更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)可以通過查看輪胎的花紋確定，每個(gè)輪胎都有相應(yīng)的指示標(biāo)記，到了標(biāo)記就要更換。

另外輪胎不外乎米其林，馬牌，倍耐力等國(guó)內(nèi)外品牌，像米其林就是靜音效果好但輪胎偏軟，總之是各有特點(diǎn)，一般只要不買到假貨輪胎和翻新胎，在日常使用上都沒有什么問題。建議為了安全應(yīng)及時(shí)查看輪胎狀況，特別是上高速前。

汽車 輪胎沒有固定的更換里程、周期，某橡膠協(xié)會(huì)曾給出了五年的老化周期，但這僅僅是一個(gè)建議，畢竟在不同的環(huán)境下輪胎的老化進(jìn)程也是完全不同的，比如經(jīng)常被陽光直射、經(jīng)常在油污環(huán)境下的輪胎老化速度就會(huì)更快，而妥善處理的輪胎老化的就慢一些，所以輪胎多久更換、要根據(jù)實(shí)際情況來決定，就是具體老化程度、具體磨損程度！

輪胎的外表皮，雖然都是橡膠所打造，但由于 配方、定位、用途 存在不同，所以 耐磨 能力也是各不相同的，比如有些輪胎跑個(gè)八、九萬公里沒啥事，而如比賽用的熱熔胎哪怕跑個(gè)幾千公里就磨損的差不多了；所以不同品牌、不同種類的輪胎，各自的性能、耐磨水平也是各不相同的，重點(diǎn)還是要根據(jù)自身的實(shí)際情況來進(jìn)行決定！

根據(jù)周期更換輪胎的方式

橡膠都是存在老化周期的，一般輪胎從生產(chǎn)線下來時(shí)，就已經(jīng)開始計(jì)算老化周期；當(dāng)然即便同樣的輪胎、在不同環(huán)境下，老化程度也是各不相同的，如果當(dāng)您的輪胎表面出現(xiàn)大面積的 龜裂 想象，甚至有表皮脫落、您就可以準(zhǔn)備進(jìn)行更換了；一般出現(xiàn)大面積龜裂要在五年時(shí)間之后，不過也不用太著急、輪胎表面橡膠畢竟不起到 支撐、抗壓 作用，所以即便龜裂嚴(yán)重也并不一定就導(dǎo)致爆胎，只要內(nèi)部簾子布結(jié)構(gòu)沒有破損、一般不會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，抽空換掉即可；如果簾子布破損、表現(xiàn)為鼓包，一旦出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換！

根據(jù)實(shí)際磨損程度進(jìn)行更換

這個(gè)就別考慮實(shí)際里程了，無論跑遠(yuǎn)、還是跑近，只要磨損到一定程度、都需要立刻進(jìn)行更換；如上圖所示、就是 磨損極限標(biāo)志 ，當(dāng)您車子輪胎的胎冠、磨損到與標(biāo)志 齊平 時(shí)，就應(yīng)該進(jìn)行更換；當(dāng)然這只的是極限、到了這個(gè)時(shí)候輪胎的 排水、抓地 性能幾乎都沒有了，使用這樣的輪胎存在安全隱患，所以一般在胎冠磨損到極限標(biāo)志之前，就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換！

總而言之輪胎的更換要根據(jù) 周期、里程 ，哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)；不過這是壽終正寢的更換方式，而在實(shí)際中由于一些不可控因素，輪胎會(huì)提前進(jìn)行更換，比如 鼓包 、比如 多次補(bǔ)胎 ，這些情況都會(huì)讓輪胎提前報(bào)銷；因?yàn)榧幢闶侨碌妮喬ァ⒁坏┕陌?，在安全上也是?huì)造成一定的隱患！所以輪胎真正用到壽終正寢很少，絕大多數(shù)都因?yàn)楦鞣N各樣的原因，提前被更換掉了；至于輪胎的品牌鄙人就不一一介紹了，談不上誰好誰壞，各有優(yōu)劣罷了、您根據(jù)自身情況選擇即可！

輪胎的使用壽命不是一個(gè)定數(shù)，和很多原因都有關(guān)系的。第一不同品牌的輪胎，壽命是不一樣的。在每個(gè)輪胎上面都有磨損指示標(biāo)記，基本上接近那個(gè)標(biāo)記就需要更換換胎了。第二，和開車的路況有關(guān)。如果你基本是在城市內(nèi)，那輪胎壽命就較長(zhǎng)。如果你是經(jīng)常開高速、省道或者石子路那種較為顛簸的路況，那壽命就相對(duì)短一點(diǎn)。第三，還與停放車輛的位置有關(guān)。如果長(zhǎng)期在室外停放，那輪胎壽命就會(huì)比在室內(nèi)停放的要短。所以說這還是需要根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣來決定的，有的人兩三年就要更換，有的人七八年才更換。不過說到性價(jià)比高的，那肯定是佳通家的輪胎。胎體厚耐磨程度高，三年多了基本沒有損傷，再開個(gè)三四年都完全沒問題。

輪胎一般正常使用可以用6-8萬公里，輪胎使用多久是沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的，有些人把輪胎用到?jīng)]牙都還在用，有些人多補(bǔ)兩個(gè)釘子，就覺得不安全，具體用多久取決于沒個(gè)人對(duì)輪胎及安全性的重視。輪胎是橡膠件，影響輪胎使用的壽命因素有很多，我們來了解一下。

第一、扎釘。扎釘是不可避免的事，道路交通環(huán)境那么負(fù)責(zé)，誰 也不敢保證那條道路上就有釘子出現(xiàn)。扎一個(gè)兩個(gè)釘子，補(bǔ)補(bǔ)還能 用，扎個(gè)5個(gè)6個(gè)以上，輪胎的結(jié)構(gòu)層就破壞掉了。好比一件衣服，補(bǔ)丁多了你說原來的布料還是完整的么？所以說扎釘是輪胎第一大殺手。

第二，受傷。這也是輪胎的一大殺手。受傷分為刮傷和鼓包。輪胎刮傷是我們經(jīng)常碰到的事，主要是前輪靠邊停的時(shí)候，位置沒算準(zhǔn)擦到馬路牙子造成。鼓包主要是我們過坑的時(shí)候速度過快造成。

第三、吃胎。這個(gè)主要是懸掛出現(xiàn)問題，輪胎定位不準(zhǔn)造成。車輛懸掛沒有問題的情況下，輪胎不會(huì)吃胎。每2萬公里需要檢查一下輪胎會(huì)不會(huì)有吃胎跡象，有的話要及時(shí)做定位。

第四，換位不及時(shí)。這個(gè)是車輛維護(hù)時(shí)沒主要到的項(xiàng)目，輪胎換位主要是讓前后輪可以均勻的磨損。前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，磨損速度相對(duì)于后輪來說要快些。所以建議每2萬公里要前后輪換下位置。

第五，使用環(huán)境。不同的路面對(duì)輪胎的磨損也是不一樣的。山路石子多相對(duì)于柏油路磨損大。在一個(gè)駕駛習(xí)慣也影響著輪胎的使用壽命。有的人喜歡急加速急減速，那么輪胎的壽命也相應(yīng)的會(huì)減少。

要問哪個(gè)品牌的好用些，其實(shí)這個(gè)是取決于個(gè)人對(duì)輪胎的需求。每一個(gè)品牌都會(huì)有不同規(guī)格和不同性能的輪胎。有些輪胎靜音性，那么有可能它的耐磨程度就小點(diǎn)。有的輪胎注重耐磨性，那么他的噪音就大點(diǎn)。有的輪胎注重操控性，那么他的舒適性就會(huì)差點(diǎn)。沒有十全十美的輪胎。制造商在生產(chǎn)輪胎時(shí)，同一規(guī)格的輪胎會(huì)有不同型號(hào)，也就是注重的性能不同，讓消費(fèi)者有更多的選擇。

汽車 輪胎是 汽車 安全行駛的生命線，對(duì)于輪胎選擇不能馬虎，目前在國(guó)內(nèi)銷售的輪胎品牌五花八門，包括米其林、普利司通、馬牌這樣的世界知名品牌，也有韓泰、瑪吉斯這樣的國(guó)產(chǎn)品牌，那么各種輪胎到底該如何選擇呢？

首先在目前在國(guó)內(nèi)銷量最高的外國(guó)品牌是米其林，米其林輪胎具有靜音舒適等特點(diǎn)，主要提供給一些中高端 汽車 使用。不過由于偏向靜音輪胎比較軟，所以在耐磨性上并不是非常突出。日本普利司通輪胎是目前全球銷量最好的輪胎品牌，日本人秉持自己一貫的作風(fēng)，中庸的風(fēng)格讓普利司通輪胎在各方面都非常均衡，從抓地力耐磨性上來說要比米其林輪胎稍強(qiáng)一點(diǎn)。德國(guó)馬牌輪胎屬于輪胎中的高端路線品牌，主打靜音、舒適，抓地理力也非常不錯(cuò)，一般配備在一些高端車輛品牌上。日本鄧祿普輪胎是全球銷量第三的輪胎，可以看作是小一號(hào)的普利司通，和普利司通一樣也是各方面都非常平均的輪胎，特別手是抓地力和耐磨性上表現(xiàn)不錯(cuò)，不過在舒適成程度和靜音方面略遜一籌。美國(guó)固特異輪胎最早為飛機(jī)提供輪胎，固特異輪胎偏向運(yùn)動(dòng)，輪胎比較硬耐磨性是最大的特點(diǎn)，因此一些出租車比較喜歡選擇。

國(guó)內(nèi)輪胎品牌中最出色的當(dāng)屬朝陽輪胎，三角和瑪吉斯也是不錯(cuò)的輪胎品牌。國(guó)產(chǎn)輪胎價(jià)格相較進(jìn)口品牌大都更便宜，不過目前國(guó)內(nèi)品牌輪胎指質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)，并且在耐磨性上可以達(dá)到六七萬公里更換，不過可能舒適性以及靜音方面要差一點(diǎn)。

輪胎屬于 汽車 上的消耗品，一般使用周期都在4-6w公里，需要依據(jù)輪胎情況而定，路況、駕駛風(fēng)格都將影響輪胎壽命。此外輪胎由于是橡膠制品，3-5年后會(huì)出現(xiàn)老化，老化的輪胎安全性能下降，有爆胎、剎車距離增加等封風(fēng)險(xiǎn)，所以一般建議 汽車 每5w公里或者4年更換一次輪胎。需要提醒的是司機(jī)朋友在日常駕車過程中也要注意時(shí)刻關(guān)注輪胎胎壓、磨損情況，不合理等胎壓也會(huì)縮減輪胎使用壽命，而像鼓包、開裂的輪胎需要及時(shí)更換以免出現(xiàn)爆胎危險(xiǎn)。

一般來說， 汽車 輪胎的使用年限大約在5-6年，行駛里程大約在7萬公里左右，當(dāng)然，不是說超過使用年限和行駛里程以后，輪胎就不能繼續(xù)使用，但是，由于橡膠老化、輪胎磨損過度，導(dǎo)致耐壓程度下降，排水量降低，抓地力減弱，行駛中很有可能發(fā)生爆胎或者因?yàn)樽サ亓档蛯?dǎo)致失控。

橡膠存在老化現(xiàn)象

輪胎是由橡膠制成，輪胎在使用過程中，在外界環(huán)境里的熱、氧、臭氧、力、光、高能射線、化學(xué)物質(zhì)及霉菌、酸等作用下，橡膠的彈性、物理機(jī)械性能和使用性能會(huì)逐漸下降，這種現(xiàn)象稱為老化，而為延長(zhǎng)制品的使用壽命，必須在橡膠中加入橡膠防老劑來抑制或延緩橡膠的老化過程，而即使有這些防老劑，橡膠也會(huì)逐漸硬化、脆化，橡膠之間的分子鏈逐漸發(fā)生斷裂，進(jìn)而產(chǎn)生龜裂現(xiàn)象，耐壓能力下降。此外，輪胎側(cè)壁是輪胎最薄的部位，長(zhǎng)時(shí)間使用以后 輪胎側(cè)壁等我縫線層會(huì)逐漸和橡膠脫落，很容易發(fā)生鼓包的情況，十分危險(xiǎn)。經(jīng)過測(cè)試，輪胎的老化實(shí)現(xiàn)大約在5年左右。

輪胎在使用過程中會(huì)逐漸磨損

一般情況下，輪胎頂面的胎紋起到增加接觸面積、增加抓地力、降低剎車距離、散熱、降噪和排水的作用，當(dāng)輪胎長(zhǎng)時(shí)間磨損以后，胎紋會(huì)變淺，這將導(dǎo)致輪胎抓地力下降，胎噪也會(huì)增大，排水量下降，因此，輪胎的胎紋下都設(shè)計(jì)有磨損安全線，當(dāng)輪胎磨損到和安全性一平時(shí)，就意味著已經(jīng)到達(dá)設(shè)計(jì)安全極限，此時(shí)就應(yīng)該更換輪胎。

如何延長(zhǎng)輪胎的使用壽命？

輪胎老化和磨損是不可避免的物理現(xiàn)象，在使用過程中，可以通過一些方法來延長(zhǎng)輪胎老化時(shí)間和使用壽命。

根據(jù)輪胎側(cè)壁標(biāo)注的信息識(shí)別輪胎

目前，國(guó)際慣例是把輪胎的相關(guān)身份信息標(biāo)注在輪胎側(cè)壁上，我們可以根據(jù)輪胎側(cè)壁的代碼識(shí)別輪胎的基本型號(hào)等。

例如，P245/55/R18 89H，P代表轎車，245代表輪胎寬度，55代表扁平比，輪胎胎寬和胎高的比率，數(shù)值越小，輪胎越扁，R18代表輪胎的半徑，數(shù)值越大輪胎越大。89代表輪胎載重系數(shù)，H代表輪胎速度級(jí)別。

此外輪胎側(cè)壁還會(huì)標(biāo)注有輪胎的產(chǎn)地、生產(chǎn)年限等信息，在DOT標(biāo)志后面有一串?dāng)?shù)字，通常是DOT **** 1218的形式，這個(gè)1218代表輪胎生產(chǎn)日期是18年第12周，可以通過這個(gè)標(biāo)注判斷輪胎的使用壽命。

常見品牌輪胎的特點(diǎn)：

實(shí)際上，隨著 汽車 用戶對(duì)輪胎的使用要求不斷增加，這些輪胎廠家也逐漸開發(fā)出特點(diǎn)均衡的輪胎，以適應(yīng)市場(chǎng)，比如固特異就開發(fā)出“御乘系列”，胎噪大大降低，舒適性也有所增加。

日常行駛時(shí)要注意胎壓，避免爆胎

胎壓過低和過高相比，更容易產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象，胎壓過低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生駐波現(xiàn)象，所謂的輪胎駐波就是因?yàn)檩喬ヌ哼^低產(chǎn)生形變，在輪胎旋轉(zhuǎn)一周以后，仍然無法還原，于是輪胎形變?cè)絹碓酱螅喬?cè)壁受力過大、溫度異常升高，于是產(chǎn)生爆胎。建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)胎壓。

馬牌不錯(cuò)，行車過程中噪音低，輪胎的使用多久主要根據(jù)日常行駛的道路和里程，輪胎氣壓不易過高，夏天和冬天應(yīng)增放氣，保證正常胎壓。輪胎更換根據(jù)胎紋磨損深度更換，用輪胎卡卡尺測(cè)量，輪胎爆胎在車速快的情況下非常危險(xiǎn)，往往車主會(huì)忽略輪胎的重要性。

輪胎就好像咱們穿的鞋一樣，是 汽車 唯一和地面接觸的零件，其重要程度不言而喻。那么一般輪胎可以用多久？哪個(gè)品牌的好用一些？請(qǐng)伙伴們隨我往下看。

大家好，我是“趕緊上車”，一位喜歡 汽車 ，熱愛駕駛的 汽車 我輯。如果您跟我有相同愛好，您可以關(guān)注我，咱們可以交個(gè)朋友，互相交流 汽車 知識(shí)。

什么情況下需要更換輪胎

1、根據(jù)行駛里程判斷：4-8萬公里

有的伙伴可能會(huì)問，這個(gè)里程是不是跨越的有點(diǎn)大，整整跨了4萬公里。其實(shí)還真不算大，比如我的寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），出廠配備的是玲瓏輪胎，說實(shí)話這四條胎真的很一般，在4萬公里的時(shí)候就出現(xiàn)不小的裂紋了，而且在2萬公里時(shí)我還調(diào)換了前后胎。當(dāng)然大品牌，質(zhì)量好的輪胎跑個(gè)6 7萬公里是沒有問題的。

2、根據(jù)時(shí)間判斷：3-5年

跟其他零件一樣，輪胎也有自己的保質(zhì)期，年限一般為3-5年。

有些伙伴可能有疑惑，我的車平時(shí)不怎么開，一年也就跑幾千公里，也需要在年限內(nèi)更換嗎？答案是肯定的，因?yàn)檩喬サ闹饕煞质窍鹉z，車子每天放在外面的同時(shí)，輪胎經(jīng)受風(fēng)吹雨打也在慢慢老化。所以為了安全意見各位伙伴要定期更換輪胎。

這里交一個(gè)識(shí)別輪胎出廠日期的方法，看圈中部分，4310代表10年第43個(gè)星期。

3、根據(jù)輪胎老化程度：看輪胎裂紋

我在網(wǎng)上看過一個(gè)網(wǎng)友的回答，說他親戚的車，輪胎都露線了還在開。我不知道這位網(wǎng)友是為了刷存在感而撒的謊，或者他說的是真實(shí)情況。在這里我只想說， 安全大于一切，生命重于泰山。

我的觀點(diǎn)是，只要輪胎出現(xiàn)裂紋，就行該更換輪胎。一般十幾萬的家用車，換4條胎也就一千多塊，跟安全比起來，一千塊錢微不足道。所以我還是建議大家，凡是涉及到安全的問題，一定要謹(jǐn)慎。

4、根據(jù)花紋深度判斷：花紋深度低于1.6mm需要更換

大家看圖中的小凸點(diǎn)，如果這個(gè)凸點(diǎn)距離輪胎面小于1.6mm就必須要更換輪胎。在這里也給大家分享一個(gè)測(cè)試的消防法，將一元硬幣放入凸點(diǎn)，如果輪胎能覆蓋住菊花圖案，那就暫時(shí)不需要更換，反之則必須更換。

5、輪胎側(cè)面扎過的，必須更換

輪胎的側(cè)面很薄，如果側(cè)面被扎過，即使補(bǔ)上了，也存在很大的安全隱患。建議大家不要再用這條胎了，充其量當(dāng)個(gè)備胎。

哪個(gè)品牌的輪胎好一些

我來說說各品牌輪胎的特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的需求來選擇不同的品牌輪胎。

1、米其林

法國(guó)品牌，優(yōu)點(diǎn)是舒適性和靜音效果好，但是由于廣告營(yíng)銷的投入，價(jià)格較貴，而且耐磨性差，屬于嬌氣型輪胎。多裝備在豪華品牌中上級(jí)別車型。

2、普利司通

日本品牌，銷量目前世界第一。普利司通輪胎的耐磨性、舒適性和靜音型都還不錯(cuò)，屬于比較均衡的輪胎品牌。我想它的均衡也是銷量第一的原因之一。

3、馬牌

德國(guó)品牌，馬牌輪胎的舒適性和靜音型應(yīng)該是品牌輪胎里做的最好的，但是缺點(diǎn)也很明顯，在做到靜音的同時(shí)肯定會(huì)犧牲抓地方面的性能，而且耐磨性也一般。

4、固特異

美國(guó)品牌，固特異就像是輪胎中的鋼鐵直男，耐磨，胎壁厚，缺點(diǎn)是噪音大，這也很符合美國(guó)人粗獷的性格。

以上都是外國(guó)品牌，在價(jià)格方面并不親民，對(duì)于像我這種追求經(jīng)濟(jì)性，對(duì)輪胎性能要求不大的同學(xué)，以上輪胎顯然不適合，別著急，下面給大家袈裟幾款經(jīng)濟(jì)型輪胎。

1、韓泰

韓國(guó)品牌，出了名的耐磨，但是舒適性和靜音型很一般。

2、瑪吉斯

中國(guó)臺(tái)灣品牌，輪胎界后起之秀。抓地力和耐磨性還不錯(cuò)，算是做得比較好的國(guó)產(chǎn)胎了。

3、回力

中國(guó)品牌，沒有突出的優(yōu)點(diǎn)，各方面比較均衡，但是價(jià)格較為便宜。

總結(jié)

在安全面前，任何事情都要讓步，如果您的愛車輪胎出現(xiàn)需要更換的跡象，不要心疼那一千多塊錢，一定要及時(shí)跟換輪胎。至于更換哪種輪胎，您可以參考我對(duì)各個(gè)品牌輪胎的介紹。最后祝愿各位伙伴身體 健康 ，開心快樂，希望各位的愛車，性能優(yōu)秀，持久穩(wěn)定。路路通輪胎裝甲好用嗎？

只要注意合理使用，輪胎壽命挺長(zhǎng)的。

爆胎原因：

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟ァ?p>應(yīng)對(duì)爆胎措施：

1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。