胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力，即停車至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí)，所測(cè)胎壓最為準(zhǔn)確。

方法如下：

1.直接式胎壓監(jiān)測(cè):接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2.間接式胎壓監(jiān)測(cè):間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。怎么看輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓？

查看輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的方式如下:1、通過(guò)胎壓表查看:對(duì)于一般車型來(lái)說(shuō)，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。將胎壓表的接口對(duì)準(zhǔn)輪胎的充氣孔使勁頂住，這時(shí)就可以看到輪胎的氣壓。2、通過(guò)胎壓檢測(cè)功能查看:目前有越來(lái)越多的車型開(kāi)始配備胎壓檢測(cè)功能，只需要通過(guò)對(duì)行車電腦簡(jiǎn)單的操作就能查看該車的四輪氣壓。3、肉眼查看:在輪胎的間隙位置，兩個(gè)輪胎的間隙之間算是一個(gè)花紋。胎壓正常時(shí)，肉眼觀察輪胎貼著地面的花紋數(shù)量為4至5個(gè)左右。當(dāng)貼地花紋數(shù)量多于6個(gè)時(shí)則表示輪胎氣壓偏低，而少于4個(gè)時(shí)則表示輪胎氣壓偏高。車胎的氣壓怎么檢測(cè)

正確使用輪胎胎壓計(jì)：

1、氣壓計(jì)量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標(biāo)尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數(shù)前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的摩擦。

2、觀察時(shí)指針與鏡面指針相重疊，此時(shí)指針?biāo)笖?shù)值即為氣壓表示值，讀數(shù)準(zhǔn)確到小數(shù)一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數(shù)一位。

3、將氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門(mén)嘴對(duì)正壓緊。這時(shí)輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時(shí)標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏。

注意事項(xiàng)：

內(nèi)圈數(shù)值：磅/平方英寸；外圈數(shù)值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過(guò)3.5bar；

如果是輕卡胎，一般是6層級(jí)的，3.0~~3.5;8層級(jí)的4.0~4.5bar，10層級(jí)的不超過(guò)5.5bar；

如果是拖車胎，一般在不超過(guò)4.2bar。怎樣分辯汽車輪胎是否氣壓不足呢

1.上車前先檢查輪胎的情況，胎壓特別低的會(huì)與其余三個(gè)輪子不一致，另外車輛目測(cè)會(huì)一側(cè)高一些另一側(cè)低一些；

2.現(xiàn)在大部分車子配備胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)分為直接監(jiān)測(cè)和間接監(jiān)測(cè)。直接監(jiān)測(cè)可以通過(guò)儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。間接監(jiān)測(cè)是通過(guò)輪速傳感器檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)過(guò)一圈的長(zhǎng)度，輪速不一致，就會(huì)顯示相應(yīng)輪胎胎壓的故障；

3.通過(guò)簡(jiǎn)易輪胎氣壓表進(jìn)行檢測(cè)，拆下氣門(mén)嘴蓋子，用輪胎氣壓表在氣門(mén)嘴上用力按下去，在表中就會(huì)顯示胎壓數(shù)值。如何判斷汽車輪胎車壓正常？

第一，你可以觀察汽車上齒輪與地面的接觸面積。汽車的四個(gè)輪胎上都有輪齒，一般胎壓正常時(shí)都是外側(cè)輪齒4-5接觸地面。不用任何工具就可以正確判斷胎壓。胎壓過(guò)小，接觸地面的輪齒就多。胎壓過(guò)大，接觸店面的輪齒就少，過(guò)大過(guò)小的胎壓都存在安全隱患。

第二，可觀察輪胎磨損狀況，來(lái)確定輪胎氣壓大小.當(dāng)氣壓低時(shí)，胎面兩側(cè)與地面接觸壓力較大，因此胎面兩側(cè)磨損嚴(yán)重;當(dāng)氣壓高時(shí)，胎面中部與地面接觸壓力較大，因此胎面中部磨損嚴(yán)重。

第三，在平地上,空載,輪胎稍微壓下去一點(diǎn)點(diǎn).這一點(diǎn)點(diǎn)到底應(yīng)該多大,只能憑經(jīng)驗(yàn)憑感覺(jué).通常情況下,這一點(diǎn)點(diǎn)就是輪胎的一個(gè)到二個(gè)花紋之間。這個(gè)方法需要經(jīng)驗(yàn)，不適合新手使用。