刷程序的確是一個(gè)十分省時(shí)省力提升動(dòng)力的方式，其具體機(jī)理是根據(jù)變更車載電腦中機(jī)動(dòng)車輛的點(diǎn)火提前角、進(jìn)排氣管和變速器邏輯性等數(shù)據(jù)信息進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提升車子動(dòng)力的目地。近期有許多購(gòu)買了新三系的小伙伴想把自己的低輸出功率車系刷成大功率版本，那麼寶馬三系刷一階會(huì)爆缸嗎？

寶馬三系刷一階爆缸？

一般是不容易的。新三系和上一代三系都選用B48發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)bmw官網(wǎng)表明，B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階程序是無(wú)需變更硬件配置的，因而刷程序針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身危害并不算太大。但假如想要進(jìn)一步提升動(dòng)力開展刷ECU二階得話，就必須變更硬件配置了。B48發(fā)動(dòng)機(jī)刷一階大馬力(BM3程序?yàn)槔?能提升20%大馬力，扭矩能提升28%，提升力度或是非常大的。必須特別注意的是，假如你的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU版本(也就是風(fēng)冷式版本)，那麼不建議刷程序，由于風(fēng)冷式版本的排熱工作能力不如中后期水冷散熱版本，有可能會(huì)爆缸。

寶馬三系刷一階要多少錢？

不一樣程序不一樣價(jià)錢。如果是bmw官網(wǎng)的BM3程序，那麼一階必須4200元上下，盡管BM3程序價(jià)錢較為價(jià)格昂貴，可是因?yàn)槭菑S商自身出的程序在兼容性和品質(zhì)上一定會(huì)愈發(fā)有確保。次之假如費(fèi)用預(yù)算較低還可以挑選艾森程序，3系刷一階艾森程序價(jià)錢在1800-2五百元上下，動(dòng)力提升力度和BM3類似，但是可靠性上比不上BM3程序。別的的小型加工廠程序也不一一詳細(xì)介紹詳細(xì)介紹了，總之刷程序最好是去知名品牌改裝店，防止以后產(chǎn)生多余的不便。

刷ECU對(duì)車有哪些危害？

一般原裝車都不容易把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力榨取得十分強(qiáng)大，一部分發(fā)動(dòng)機(jī)還具有很高的改裝發(fā)展?jié)摿ΑＲ蚨S多改裝廠會(huì)發(fā)布改動(dòng)ECU點(diǎn)火提前角的辦法來(lái)提升動(dòng)力。有效刷ECU是能夠提升車子動(dòng)力的，但是會(huì)換得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間處在滿負(fù)荷情況，在一定水平上危害使用期限。車子在保質(zhì)期內(nèi)不建議開展ECU變更，由于在保質(zhì)期內(nèi)變更ECU汽車4S店有權(quán)利拒保。

新一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(G20)給了許多意外驚喜我們，最先新3系的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案總算漂亮了許多，外型上也比上一代更有撞擊力。與此同時(shí)許多改裝廠都推行了許多新3系的改裝計(jì)劃方案，因此許多喜愛(ài)該改裝的朋友們都想為自己的車換個(gè)品牌形象，下邊就來(lái)為各位共享一下一個(gè)寶馬3系改裝實(shí)例。

寶馬3系改裝實(shí)例

這一實(shí)例采用的汽車是寶馬325Li健身運(yùn)動(dòng)曜夜版，即便是原裝外型早已充足變壞。在寬體上買車人采用了一套AK小寬體，前保險(xiǎn)杠安裝了AK小包包零配件。輪圈改裝成19寸M3相同輪圈加米其林輪胎半熱熔輪胎(假如想耐磨損一點(diǎn)可以不選半熱熔胎)。排氣管尾段改為AK排氣管，引擎聲越來(lái)越更為渾厚。在能源和減震層面買車人挑選應(yīng)用原裝設(shè)定，實(shí)際上這一代3系原裝汽車底盤早已非常低，中后期無(wú)需掏錢改絞牙避震也可以有很好的姿勢(shì)。

寶馬3系改裝黑武士如何？

寶馬三系很合適改裝黑武士，假如在買車以前你早已有改黑武士的準(zhǔn)備，那麼在選配備時(shí)提議可以直接挑選健身運(yùn)動(dòng)曜夜版，這一版本不論是進(jìn)氣格柵、車體或是輪圈都干了熏黑了解決，中后期只須要簡(jiǎn)易修改輪圈款式就能打造很出色的黑武士設(shè)計(jì)風(fēng)格。自然，你挑選中后期玻璃膜都能夠，僅僅會(huì)提高很多多余的耗費(fèi)。

寶馬3系刷BM3程序爆缸？

的確有可能會(huì)發(fā)生爆缸的狀況，但概率并不大。最先假如你的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是B48TU汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(沒(méi)有水冷散熱的那一款)，那麼并不提議刷bm3程序流程，由于B48TU選用的風(fēng)冷式制冷設(shè)備在功能上不如以后的水冷散熱版本，刷bm3程序流程驅(qū)動(dòng)力能提高46%，這意味著這汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱值加重，如果不開展制冷系統(tǒng)改裝得話，爆缸有可能會(huì)發(fā)生。若你的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷散熱版本的B48，那麼刷一階bm3程序流程或是可靠的。