從發(fā)動機(jī)角度而言，現(xiàn)今發(fā)動機(jī)都是電噴式發(fā)動機(jī)，已經(jīng)無需熱車。但從保養(yǎng)汽車和增長汽車壽命來看，適當(dāng)熱車是有一定好處的。

汽車長時間停放，汽車的各種油液（例如發(fā)動機(jī)的機(jī)油、變速箱的齒輪油等等）因為地球地心引力的緣故，全部都流到油底殼了。這個時候如果直接行駛，汽車各部件因為沒有充分的潤滑，磨損會比較嚴(yán)重。

冬天的話，因為天氣冷，本來就會導(dǎo)致機(jī)油流動性不好，這個時候如果直接行駛或是開啟空調(diào)，對于發(fā)動機(jī)的磨損就會比較厲害。時間久了，會減少發(fā)動機(jī)的壽命。

很多人認(rèn)為熱車只需要原地怠速一會即可，其實這是錯誤的。

熱車的時候，原地怠速時間不宜過長，熱車最重要的部分，是原地怠速過后的慢速行駛。

因為原地怠速時，發(fā)動機(jī)很難達(dá)到正常工作溫度，并且變速箱等部位的油液只有當(dāng)汽車動起來后才能充分潤滑。像是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等等，都是需要汽車動起來才能適應(yīng)工作狀態(tài)。

而且過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保。

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