什么車配備了可變尾翼
只有一些高性能超級(jí)跑車會(huì)配備這種東西,例如布加迪威龍,邁凱倫P1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),法拉利拉法,保時(shí)捷918(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
可變尾翼其實(shí)就是可以改變角度的尾翼,這種尾翼是可以提升車子的下壓力和過(guò)彎速度的。
有些汽車配備的可變尾翼面積相當(dāng)大,這種尾翼還可以在剎車時(shí)起到輔助作用,布加迪的尾翼在剎車時(shí)會(huì)直接立起來(lái),這樣是可以幫助汽車減速的。
可變尾翼一般是與液壓控制系統(tǒng)連接的,在低速行駛時(shí)尾翼是不會(huì)升起來(lái)的,只有在高速行駛時(shí)尾翼才會(huì)升起來(lái)。
尾翼其實(shí)是賽車上的部件,這個(gè)部件是可以增加下壓力的。
尾翼其實(shí)就是一個(gè)倒過(guò)來(lái)的機(jī)翼,飛機(jī)上都是有機(jī)翼的,機(jī)翼是可以提供升力的,那將機(jī)翼倒過(guò)來(lái)就可以提供下壓力。
下壓力大了就可以將車身壓在地面上,尾翼可以提升后輪的抓地力這樣是可以提升過(guò)彎速度的。
但是在直道上行駛時(shí)尾翼會(huì)產(chǎn)生較大阻力,所以可變尾翼就被應(yīng)用在超跑上了。
可變尾翼可以在需要下壓力的時(shí)候提供足夠的下壓力,可以在不需要下壓力的時(shí)候降低阻力。
如果大家對(duì)可變尾翼感興趣,可以去研究一下。
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