電渦流緩速器是獨(dú)立于車輪制動(dòng)和駐車制動(dòng)的輔助制動(dòng)裝置。制動(dòng)緩速器有三種：電渦流緩速器、液力緩速器和磁力緩速器。制動(dòng)緩速器顧名思義只能減速，不能完全停止，也不能代替車輪制動(dòng)。

目前，金龍、宇通、安凱HFF6120K35等大中型客車和東風(fēng)、解放、歐曼等重型卡車采用電渦流緩速器。電渦流緩速器(俗稱“電剎車”)是一種與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)的新型輔助制動(dòng)裝置。它安裝在變速器后面的傳動(dòng)鏈中，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)也有效。行駛過(guò)程中，首先使用減速器。

減速后再用車輪制動(dòng)，這樣汽車就能無(wú)晃動(dòng)、無(wú)噪音地制動(dòng)。

1.電渦流緩速器的主要結(jié)構(gòu)

電渦流緩速器包括定子、轉(zhuǎn)子、固定支架等部件。定子由幾個(gè)鐵芯和線圈組成，安裝在汽車的兩根縱梁之間。轉(zhuǎn)子由兩個(gè)帶有冷卻葉片的鑄鐵轉(zhuǎn)子盤(pán)和一個(gè)轉(zhuǎn)子軸組成，它們與汽車的驅(qū)動(dòng)軸相連并隨之旋轉(zhuǎn)。

2.電渦流緩速器的工作原理

渦電流是指由于電磁感應(yīng)在導(dǎo)體中形成的電流。電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋和變速箱之間，利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸制動(dòng)。電渦流緩速器工作時(shí)，定子線圈通電，幾個(gè)鐵芯產(chǎn)生幾個(gè)磁場(chǎng)。穿過(guò)磁芯的磁通量增加，而離開(kāi)磁芯的磁通量減少。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子切割定子磁場(chǎng)產(chǎn)生的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子盤(pán)中產(chǎn)生渦流(渦電流)。一個(gè)電磁力作用在承載定子電流的轉(zhuǎn)子盤(pán)上，其作用方向與轉(zhuǎn)子盤(pán)的旋轉(zhuǎn)方向相反，阻礙了轉(zhuǎn)子盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，所以電渦流緩速器產(chǎn)生制動(dòng)力矩。同時(shí)，渦流在具有一定電阻的轉(zhuǎn)子盤(pán)中流動(dòng)，由于電阻的熱效應(yīng)，電能轉(zhuǎn)化為熱能。

由渦流緩速器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩由勵(lì)磁電流控制裝置調(diào)節(jié)。通過(guò)線圈的勵(lì)磁電流越大，磁場(chǎng)就越強(qiáng)，制動(dòng)力矩也就越大。

汽車正常行駛時(shí)，雖然轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn)，但由于線圈不通電，鐵芯沒(méi)有磁場(chǎng)，所以沒(méi)有制動(dòng)力矩。

3.電渦流緩速器的工作性能

電渦流緩速器可以提高汽車的安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。要點(diǎn)如下。

(1)安全性

電渦流緩速器可以承受汽車行駛時(shí)的大部分制動(dòng)載荷，使車輪制動(dòng)器的溫升不會(huì)太高，車輪制動(dòng)器處于良好的工作狀態(tài)，從而減少或避免汽車跑偏、爆胎、制動(dòng)失效等安全隱患。

它能在相當(dāng)寬的速度范圍內(nèi)提供強(qiáng)大的制動(dòng)力矩，具有良好的低速性能。當(dāng)車速為10km/h時(shí)，緩速器可以提供緩慢制動(dòng)；當(dāng)車速達(dá)到20km/h時(shí)，緩速器可以達(dá)到最大制動(dòng)扭矩。

電渦流緩速器是一種相對(duì)獨(dú)立、反應(yīng)靈敏的輔助制動(dòng)系統(tǒng)。它的轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)軸緊固在一起，可以根據(jù)駕駛者的意愿隨時(shí)提供制動(dòng)扭矩，因此性能優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。

電流直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，響應(yīng)時(shí)間很短，只有40ms，比液力緩速器快20倍。

(2)經(jīng)濟(jì)

由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒(méi)有接觸和磨損，所以故障率低，除了例行檢查和清洗外，其他維護(hù)費(fèi)用低。

電渦流緩速器可以延長(zhǎng)車輪制動(dòng)器的使用壽命，降低車輛制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，裝有電渦流緩速器的汽車，其車輪制動(dòng)器和橡膠輪胎的使用壽命可分別延長(zhǎng)4~7倍和20%。

(3)環(huán)境保護(hù)。傳統(tǒng)剎車片在摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，其中含有有害物質(zhì)，甚至是溫度變化較大的致癌物質(zhì)

(1)車輛載重大、坡度大時(shí)，要注意手動(dòng)控制、腳動(dòng)控制和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的協(xié)調(diào)。當(dāng)汽車停下來(lái)時(shí)，必須使用車輪制動(dòng)器，以避免不必要的危險(xiǎn)。制動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢踩下制動(dòng)踏板(緊急制動(dòng)除外)，以充分發(fā)揮電渦流緩速器的減速功能。

(2)讀取電渦流緩速器指示燈。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，緩速器指示燈中的電源指示燈亮，表示電渦流緩速器通電正常。此時(shí)，無(wú)論是否踩下制動(dòng)踏板，電渦流緩速器都不會(huì)工作；當(dāng)車輛啟動(dòng)，速度達(dá)到10km/h時(shí)，就緒指示燈亮，表示電渦流緩速器處于待機(jī)狀態(tài)，可以指令工作；當(dāng)行駛速度降至8km/h時(shí)，就緒指示燈熄滅，緩速器不參與制動(dòng)。

(3)減速器開(kāi)關(guān)操作要領(lǐng)

遵循逐漸換擋的原則，即從一個(gè)擋位換到另一個(gè)擋位，每個(gè)擋位都要稍微停頓一下。不能直接從1檔換到3檔或4檔，防止電池被電流沖擊損壞。如果松開(kāi)剎車，可以直接回到零檔，而不是從一檔返回。

因?yàn)榫徦倨魉须娐范际谴箅娏鳎荒荛L(zhǎng)時(shí)間在高檔位工作，在三檔或四檔工作幾秒鐘就會(huì)回到一檔或二檔。

使用低速剎車后，不要忘記回到零檔。長(zhǎng)時(shí)間使用一檔容易導(dǎo)致一檔線圈燒壞。

汽車低速行駛時(shí)，緩速器的散熱效果不好。此時(shí)，您可以關(guān)閉緩速器的手動(dòng)開(kāi)關(guān)，使用制動(dòng)踏板對(duì)其進(jìn)行控制。

停車時(shí)，不要忘記將手柄開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回0位置，以免產(chǎn)生不必要的電流消耗和渦流。

減速器零件過(guò)熱。

(4)電渦流緩速器的功耗達(dá)到幾百安培，工作溫度達(dá)到600。因此，減速器應(yīng)每5000公里清洗一次。清洗時(shí)注意：應(yīng)在緩速器完全冷卻后進(jìn)行，防止圓盤(pán)變形；轉(zhuǎn)子可以用高壓水清洗，但是定子和線束連接器只能用低壓水清洗。不要使用揮發(fā)性或腐蝕性溶劑清潔渦流緩速器。如果汽車在冬季行駛在布滿灰塵、污垢或鹽分的路面上，應(yīng)及時(shí)清除緩速器轉(zhuǎn)子和定子上的污垢，以保證電渦流緩速器產(chǎn)生的熱量能更好。

很快就丟了。